Seuraavan sukupolven taistelukoneet joutuvat luottamaan uusiin tukikoneisiin

Viime vuosina on käynnistetty kilpailu suurten ilmailuvaltojen välillä uuden sukupolven hävittäjän kehittämiseksi. Olipa kyseessä Yhdysvaltain ilmavoimien NGAD, Yhdysvaltain laivaston NGAD F/A-XX, ranskalais-espanjalais-saksalainen FCAS, italialais-britti-japanilainen FCAS tai edelleen salainen kiinalainen ohjelma, nämä kuudennen sukupolven laitteet tuo uusia ominaisuuksia, jotka luovat puhtaan eron aikaisempien sukupolvien kanssa, paljon enemmän kuin niiden pitäisi määritellä kyseenalainen 5. sukupolvi. Yhteistyökykynsä, drone-ohjauksen ja nykyisten lentokoneiden vertaansa vailla olevan suorituskyvyn ansiosta nämä hävittäjät antavat ilmavoimille mahdollisuuden säilyttää riittävät toiminta- ja ohjauskyvyt tulevina vuosikymmeninä. lentokoneiden järjestelmät, myös uuden sukupolven.

Kuitenkin, kuten Ukrainan sota osoitti, ilmavoimaa voidaan käyttää täysimääräisesti vain, jos taistelulentokone, olipa kuinka tehokas tahansa, voi luottaa tukilentokoneen laivastoon, joka tarjoaa monia kriittisiä palveluita. , kuten edistynyt ilmavaroitus (kuuluisa Awacs), elektronista tiedustelupalvelua tai jopa välttämättömiä tankkerilentokoneita. On myös todennäköistä, että Venäjän ilmavoimien Ukrainassa kohtaamat vaikeudet, vaikka hävittäjälaivasto on määrältään ja laadultaan paljon parempi kuin vihollisensa, johtuvat osittain toteutetun tuen vähäisestä määrästä, sillä Venäjällä on vain noin kymmenen operatiivista Berieviä. A-50 awacs ja noin viisitoista Il-78 tankkerikonetta, kun taas harvat hävittäjät ja vielä harvemmat lentäjät ovat päteviä herkkään lennon aikana tapahtuvaan tankkausmenettelyyn.

Näiden tukilaitteiden haavoittuvuus, pitkän kantaman ilma-ilma-ohjuksia vastaan, kuten venäläinen R37M tai kiinalainen PL-15, mutta myös pitkän kantaman maasta ilmaan -järjestelmiin, kuten venäläiseen S-400:aan ja kiinalaiseen HHQ-9:ään. Yhdysvaltain ilmavoimien suuri huolenaihe jolla on 550 tankkerilentokoneella, 40 Awacilla ja 170 elektronisen tiedustelukoneen kanssa yli 75 % tämän tyyppisistä lentokoneista planeetalla. Vastauksia on tehty, kuten elektronisen sodankäynnin sarjan ja houkutinheittimien integrointi näihin laitteisiin, ja muita on kehitteillä, kuten esim. SHIELD-ohjelma joka aikoo varustaa nämä raskaat, vaikuttavat ja siksi vähemmän ohjattavat laitteet laserharjoitusjärjestelmällä tuhotakseen ne ohjukset. Jos nämä järjestelmät kuitenkin mahdollistavat ja mahdollistavat lentokoneen kestävyyden lisäämisen, ne eivät kuitenkaan salli niiden suorittaa hienovaraisia ​​toimia eivätkä lähestyä toimintalinjaa, mikä on kaksi merkittävää haittaa operaatioiden suorittamiselle. tulevaisuus. Tätä varten ja kuudennen sukupolven hävittäjien tarjoamien ominaisuuksien täysimääräiseksi hyödyntämiseksi on siksi suunniteltava uuden sukupolven tukilentokoneita. Joka tapauksessa tähän Yhdysvaltain ilmavoimat haluavat valmistautua..

75 % tästä artikkelista on vielä lukematta,
Tilaa päästäksesi siihen!

Les Klassiset tilaukset tarjota pääsy
artikkelit täysversiossaanja mainosvapaa,
alkaen 6,90 €.

Uutiskirjeen tilaus