Intia käynnistää uudelleen kilpailun Leclerc Mk2:sta korvatakseen sen T-72:n

Voivatko Intia ja Ranska tehdä yhteistyötä kehittääkseen uuden Leclerc Mk2 -panssarivaunun, joka on johdettu EMBT-mielenosoittimesta? Tämä ei ole läheskään mahdotonta ajatella nykyään. Vuonna 2015 New Delhi käynnisti kilpailun korvaamaan noin 2400 72 T-80-panssarivaunua, jotka olivat käytössä 45-luvun alusta lähtien. Sen jälkeen toimitettujen teknisten tietojen tarkoituksena oli varustaa itsensä nykyaikaisella panssarivaunulla, jonka massa on 55–120 tonnia ja joka on aseistettu panssarivaunulla. XNUMX mm ase tai enemmän, ja varustettu moderneilla tähtäys- ja viestintäjärjestelmillä.

Massarajoituksen vuoksi jotkut länsimaiset tankit pitävät Leopard 2 ja Abrams jätettiin pois, ja sitten harkittiin neljää mallia: ukrainalainen T-4 Oplot, K84 Black Panther Eteläkorealainen, venäläinen T-14 Armata ja ranskalainen Leclerc.

Kuten usein Intiassa, tämä kilpailu hävisi poliittisista ja hallinnollisista syistä, ja se lopulta hylättiin, ja Intian viranomaiset päättivät sitten kääntyä varman vetoon,Venäläinen T-90S Bishma on jo palveluksessa armeijoissaan.

Siitä lähtien, vaikka Moskovan ja New Delhin suhteet ovat pysyneet aktiivisina, Venäjän teollisuuden mahdollisuudet ovat olleet vakavasti vaarantuneet useiden vuosien ajan, kun taas intialaiset T-72-koneet kantavat nyt vuosien taakan.

Samalla Pakistan osti 300 kiinalaista VT4-tankkia jotka toimitetaan vuoden loppuun mennessä, ja myös Kiina on ilmoittanut uuden panssarivaunun kehittäminent. Siksi se tuskin on yllättävää nähdä New Delhi käynnistää uudelleen uuden kilpailun, eräänlainen päivitetty uusintajulkaisu vuoden 2015 julkaisusta.

On totta, että vuodesta 2015 lähtien panssarivaunumarkkinat ovat kehittyneet huomattavasti, ja ne ovat saaneet uusia värejä panssarivaunujen keskeisen roolin seurauksena Ukrainan konfliktissa.

Ja itse asiassa New Delhi on juuri ilmoittanut uudesta ohjelmasta nimeltä Future Ready Combat Vehicle tai FRCV. Tavoitteena on suunnitella ja rakentaa 1.770 590 panssaroitua ajoneuvoa, joista XNUMX ensimmäisessä vaiheessa. panssaroitu ajoneuvo, ponttonipanssaroitu ajoneuvo, ilmatorjuntapanssaroitu ajoneuvo tai jalkaväen panssaroitu ajoneuvo.

Ohjelman ensimmäinen vaihe eli 590 säiliötä keskittyy uuden sukupolven tankkien suunnitteluun ja valmistukseen, joita valmistetaan 500 kappaletta.

Jos tavoitemassa pysyy samana, ilmeisistä syistä, jotka liittyvät teattereihin, joissa panssaroidut ajoneuvot saattavat joutua toimimaan, erityisesti Himalajan tasangoilla, uuden panssarivaunun on oltava paljon edistyneempi kuin vuonna 2015 odotettiin, mukaan lukien sen asevarustelu vähintään 120 mm, ilmatorjuntatorni, jonka kantama on 2500 m, Hard-kill-tyyppinen aktiivinen suojajärjestelmä sekä vetroniikka ja moderni ja skaalautuva tähtäys- ja taistelujärjestelmä, joka on mukautettu erilaisiin sitoumuksiin.

Panssaroidun ajoneuvon on myös kyettävä kuljettamaan tarvittaessa aktiivista ylipanssaria, kehittymään NBC-ympäristössä ja sen visuaalinen, lämpö- ja tutkatunniste on alennettu 50 % (luultavasti verrattuna T-72:een).

Jos markkinat ovat avoinna ulkomaisille yrityksille, 70 % panssaroiduista ajoneuvoista on tuotettava Intiassa, kun taas maalla on oltava kaikki tarvittavat keinot ylläpitää ja kehittää kalustoaan koko sen elinkaaren aikana, jonka ikä on arviolta 30-40 vuotta.

Valmistajilla on vuoden loppuun asti aikaa lähettää ehdotuksensa Intian viranomaisille, kun taas ensimmäisten panssaroitujen ajoneuvojen käyttöönoton on tapahduttava vuoteen 2030 mennessä. Tämän pyynnön edustamien merkittävien ja luultavasti ainutlaatuisten markkinoiden vuoksi voimme odottaa kovaa valmistajien välistä kilpailua.

Tähän mennessä viisi säiliömallia on voinut täyttää nämä vaatimukset. Ukrainalainen T-5, venäläinen T-84, eteläkorealainen K14, saksalainen KF-2 sekä mahdollinen ranskalaisen Leclercin evoluutio, joka perustuu EMBT-mielenosoittimeen.

75 % tästä artikkelista on vielä lukematta,
Tilaa päästäksesi siihen!

Les Klassiset tilaukset tarjota pääsy
artikkelit täysversiossaanja mainosvapaa,
alkaen 6,90 €.

Uutiskirjeen tilaus