Venäjä on juuri ilmoittanut kahden viimeisen Boreï SSBN -aluksensa seuraavan työn aloittamisesta, ja se on nykyään ainoa maa, joka onnistuu laskemaan vesille ja toimittamaan vuosittain enemmän sukellusveneitä kuin hävittäjiä ja fregatteja.
Vielä parempi, Venäjän laivasto saa seuraavan kuuden vuoden aikana vain kuusi Admiral Gorshkov -luokan fregattia, vain 5 400 tonnia painavan laivan, joka on kuitenkin suurin neuvostoliiton jälkeisen Venäjän laivaston valmistama pintataisteluyksikkö. pakottaa.
Se ottaa käyttöön samana ajanjaksona viisi, ehkä seitsemän Iassen-luokan SSGN-konetta, joiden pinta-ala on 8 600 tonnia, sekä kuusi Boreï-A- ja Boreï-AM-luokkien SSBN:ää, kummankin paino on 15 000 tonnia. pinnalla tai ainakin 11 suurta ydinkäyttöistä sukellusvenettä.
yhteenveto
Kahden viimeisen Borei-AM SSBN:n rakentaminen alkaa vuonna 2024 Venäjän laivastolle
Tämä on juuri kahden viimeisen Boreï-luokan SSBN:n rakentaminen, joka alkaa vuonna 2024, Tass-toimiston mukaan, viitaten lähteeseen Venäjän puolustusministeriöstä.
Nämä alukset ovat Venäjän Borei-luokan SSBN:n kolmannen erän kolmas ja neljäs yksikkö. Ensimmäinen kolmen Borei-luokan laivan erä toimitettiin pohjoiselle laivastolle (yksi alus) ja Tyynenmeren laivastolle (kaksi alusta) vuosina 2012-2014, yhden sukellusveneen nopeudella joka vuosi.
Toinen erä sisälsi 5 edistyneen version, nimeltään Boreï-A, sukellusvenettä, joissa oli nykyaikaisemmat viestintä- ja havaintolaitteet sekä uusittu hydrodynamiikka, jotta niille saatiin suurempi nopeus, ohjattavuus ja harkintavalta.
Kuten ensimmäinen Boreï, Boreï-A kuljettaa 16 ballistista RSM-56 Bulava SLBM -ohjusta, joiden arvioitu kantama on yli 10 000 km ja jotka voivat kuljettaa jopa 10 itsenäistä MIRV-rata-ydinkärkiä. Ensimmäinen Borei-A, Knyaz Vladimir, otettiin käyttöön vuonna 2020, kun taas toisen erän viimeinen yksikkö, the Knyaz Pozharskiy, on oltava vuonna 2024, kaksi pohjoiselle laivastolle ja kolme muuta Tyynellemerelle.
Kolmas ja toistaiseksi viimeinen SSBN Borei -erä sisältää neljä alusta. Kahden ensimmäisen rakentaminen, Knyaz Potemkin ja Dmitri Donskoy, alkoi vuonna 2021. Näiden kahden laivan on määrä liittyä pohjoiseen laivastoon vuosina 2026 ja 2028.
Tämän erän kolmas ja neljäs Boreï sekä tämänhetkisen suunnitelman mukaan luokan viimeiset alukset pitäisi Tassin mainitseman lähteen mukaan toimittaa vuosina 2029 ja 2030, nopeudella yksi alus laivastoa kohti.
6 SSBN-numeroa pohjoiselle laivastolle ja 6 Tyynenmeren laivastolle vuonna 2030
Itse asiassa tämän lähteen mukaan Venäjän laivaston kahdella päälaivastolla, Murmanskissa sijaitsevalla pohjoisella laivastolla ja Vladivostokissa sijaitsevalla Tyynenmeren laivastolla, on kummallakin 6 Borei SSBN:ää vuonna 2030.
Tästä artikkelista on 75 % lukematta. Tilaa lukeaksesi se!
Les Klassiset tilaukset tarjota pääsy
artikkelit täysversiossaanja mainosvapaa,
alkaen 1,99 €. Tilaukset Palkkio tarjoavat myös pääsyn arkisto (yli kaksi vuotta vanhat artikkelit)
musta perjantai : – 20 % uusista Premium- ja Classic-kuukausi- ja vuositilauksista koodilla MetaBF2024, 03 asti
