Yhdysvaltain ilmavoimien Next Generation Air Dominance -ohjelman yhteydessä käynnistettyä Yhdysvaltain laivaston F/A-XX-ohjelmaa on viime vuosina toteutettu paljon hiljaisemmin kuin sen vastinetta.
Parhaimmillaan tiesimme vuoden alussa, että Yhdysvaltain laivastolla oli mukava budjetti 1,53 miljardia dollaria tilivuodelle 2024 käsitteellisen tutkimuksen loppuun saattamiseksi ja kypsymisvaiheen aloittamiseksi tavoitteena suunnitella lentokoneen ilmataistelujärjestelmä vuoteen 2040 mennessä, jotta se siirtyisi F/A-18 E/F Super Horneteille amerikkalaisissa lentotukialuksissa.
Viime viikkoina Yhdysvaltain ilmavoimien NGAD on astunut voimakkaan turbulenssin vyöhykkeelle, mikä on johtanut epäilyihin sen tulevaisuudesta ja aikataulusta sekä F-22 Raptorin korvaamisesta.
Näyttää siltä, että nämä epäilykset ovat saastuttaneet Yhdysvaltain laivaston F/A-XX-ohjelman. Itse asiassa senaatti osoittaa vain 2025 miljoonaa dollaria vuodelle 53,8, kymmenen kertaa vähemmän kuin Yhdysvaltain laivasto pyysi ja yli 28 kertaa vähemmän kuin vuonna 2024.
yhteenveto
Yhdysvaltain senaatti leikkaa F/A-XX-ohjelman vuoden 2025 budjettia, jonka tarkoituksena on korvata Yhdysvaltain laivaston F/A-18 E/F Super Hornet.
Tällä hetkellä syitä Yhdysvaltain senaatin budjettileikkaukseen ei julkisteta. Yhdysvaltain laivasto, joka oli pyytänyt vain kolmanneksen vuoden 2024 hyvityksistä vuodelle 2025 jatkaakseen tätä ohjelmaa, selitti, että sen kannalta oli kysymys budjettivarojen vapauttamisesta, viivästämällä F/A-XX-, SSN(X)- ja DDG(X)-ohjelmia, käsitellä tiettyjä hätätilanteita, jotka liittyvät nykyaikaistamiseen ja teollisuuden laajentamiseen sekä operatiiviseen valmisteluun Tyynellämerellä.
Senaatin määräämä yli massiivinen supistaminen ei kuitenkaan ole pelkästään huolestuttava ohjelman tulevaisuuden kannalta, vaan ennen kaikkea se on hyvin epätyypillistä amerikkalaisten sotilasteollisuuden ohjelmien hallinnan perinteisessä toiminnassa.
Muista esimerkiksi, että vaikka Yhdysvaltain armeijan FARA-hyökkäys- ja tiedusteluhelikopteriohjelma peruutettiin virallisesti vuonna 2024, molempien prototyyppien kehittämiseen liittyviä useiden miljardien dollarien budjettisitoumuksia noudatetaan vuoteen 2027 asti.
Siksi senaatin miekkaisku Yhdysvaltain laivaston F/A-XX-ohjelmaan paljastaa paljon syvemmän dynamiikan kuin pelkkä väliaikainen budjettisopeutus. On myös todennäköistä, että tätä päätöstä ei tehty vastoin Yhdysvaltain laivaston neuvoja tai sulkemalla pois ohjelmaan osallistuvat kolme suurta valmistajaa: Lockheed Martin, Boeing ja Northrop Grumman.
NGAD ja F/A-XX, kaksi kuudennen sukupolven amerikkalaista hävittäjäohjelmaa odotustilassa
Senaatin päätös toistaa luonnollisesti Yhdysvaltain ilmavoimien siviili- ja sotilasviranomaisten viimeaikaiset lausunnot NGAD-ohjelmasta. Aihe on käsitelty edellinen artikkeli, muistamme vain, että tänään Yhdysvaltain ilmavoimien sotilas- ja siviilijohtajat ovat kyseenalaistaneet aikataulun, mutta myös tämän ohjelman luonteen.
Tästä artikkelista on 75 % lukematta. Tilaa lukeaksesi se!
Les Klassiset tilaukset tarjota pääsy
artikkelit täysversiossaanja mainosvapaa,
alkaen 1,99 €. Tilaukset Palkkio tarjoavat myös pääsyn arkisto (yli kaksi vuotta vanhat artikkelit)
musta perjantai : – 20 % uusista Premium- ja Classic-kuukausi- ja vuositilauksista koodilla MetaBF2024, 03 asti
