Kuten Venäjä, Kiinan sukellusvenelaivasto koostuu ydinkäyttöisistä aluksista ja tavanomaisella moottorilla toimivista malleista. Vaikka viimeksi mainitut ovatkin huomattavasti tehottomampia erityisesti avomerellä, ne osoittautuvat kuitenkin paljon taloudellisemmiksi tuottaa, eivätkä ne vaadi ydinyksikköä miehistönsä kouluttamiseen.
Venäjällä näitä tavanomaisia sukellusveneitä käytetään pääasiassa rannikkoalueilla ja tietyillä kapeilla merillä, kuten Itämerellä tai Mustallamerellä. Kiinan laivasto käyttää niitä pääasiassa Etelä-Kiinan merellä suojellakseen siellä toimivien ballististen ohjusten sukellusveneiden ja siellä harjoittelevien suurten laivaston yksiköiden, kuten kantolentokoneiden, turvallisuutta.
Kiinalaisten perinteisellä moottorilla toimivien sukellusveneiden uusin malli, Type 039C, otettiin käyttöön vasta kaksi vuotta sitten. Itse asiassa muutama viikko sitten tehty havainto Wuchangin telakoiden käynnistämästä uudesta sukellusvenemallista on yllättävä. Varsinkin kun uusi alus näyttää hyvin erilaiselta kuin tyyppi 039, ja se voisi edustaa uuden luokan tavanomaisten sukellusveneiden ensimmäistä yksikköä, jolla on valtameriominaisuudet.
yhteenveto
Kiinan sukellusveneiden tuotanto kehittyy täydellä vauhdilla
Kiinan laivasto on ottanut käyttöön viimeisten 20 vuoden aikana peräti 36 uutta sukellusvenettä, lähes kaksi joka vuosi. Niistä 23 on nykyaikaisia tavanomaisia propulsiomalleja Type 039/G Song luokka ja Type 039A/B Yuan, alukset, jotka on tunnustettu tehokkaiksi ja huomaamattomiksi ja erityisesti varustettu Stirling-tyyppisellä anaerobisella AIP-järjestelmällä, joka laajentaa sukelluksen autonomiaa.
Vuonna 2020 juan-luokasta ilmestyi uusi versio. Tyyppi 039C, tässä on uusittu timantin muotoinen kioski, kuten uusi ruotsalainen A26, jonka oletetaan vähentävän aktiivisten kaikuluotainten akustista säteilyä, ellei se ole, toinen hypoteesi, uusi järjestelmä kaikuluotaimen käyttöönottamiseksi.
Joka tapauksessa, ensimmäinen Type 039C otettiin käyttöön vasta vuonna 2022, kun taas ainakin kaksi uutta kopiota on julkaistu sen jälkeen. Voisimme siksi ajatella, että kuten vuosina 039–2011 valmistettua Type 2019B:tä, myös Yuanin uutta versiota tuotetaan yksinomaan koko 2020-luvun.
Ilmeisesti näin ei ole. Itse asiassa viimeaikaiset satelliittikuvat Wuchangin telakoista, juuri niistä, jotka rakentavat mahdollisimman hienovaraisesti uusia kiinalaisia sukellusveneitä, ovat osoittaneet aivan uuden mallin, joka ilmestyy kesäkuun 2024 lopulla telakan telakoille.
Uusi Pyhän Andreaksen ristillä varustettu sukellusvene ilmestyi Wuchangin telakan satelliittikuviin
Uusi sukellusvene on vähintään 7 metriä pidempi kuin tyyppi 039B, ja se näyttää myös vaikuttavammalta, sillä sen vedenalainen vetoisuus voi ylittää 4000 3500 tonnia verrattuna XNUMX XNUMX tonniin yuanilla.
Tästä artikkelista on 75 % lukematta. Tilaa lukeaksesi se!
Les Klassiset tilaukset tarjota pääsy
artikkelit täysversiossaanja mainosvapaa,
alkaen 1,99 €. Tilaukset Palkkio tarjoavat myös pääsyn arkisto (yli kaksi vuotta vanhat artikkelit)
