5 Lafayette-luokan fregattia vaihdetaan, kiireellisesti Ranskan laivastolle

Kun 5 FDI-fregattia toimitetaan vuosina 2025–2032, LPM 2024-2030 mahdollistaa 15:n 1. luokan fregatin muodon noudattamisen, joita Ranskan laivastolle vaaditaan vuoden 2022 strategiakatsaukseen mennessä Lafayette-luokan kevyitä salaperäisiä fregatteja, niillä ei vieläkään ole määrättyjä varaosia, kun taas alusten on poistuttava liikenteestä vuoden 5 tienoilla.

Vielä pahempaa on, että näiden viiden fregatin, joiden tila vaihtelee tarpeiden mukaan ja jotka ovat kuitenkin erittäin hyödyllisiä Ranskan laivaston suunnittelussa, korvaamista ei edes käsitellä tässä LPM:ssä, mikä jättää 5 prosentin kapasiteettivajeen Ranskan laivastoon. avomeren saattajat seuraavalta vuosikymmeneltä.

Tämän päivän koko kysymys on ymmärtää tämän RS 15:n perustaman 2022 saattajan muodon alkuperä, jotta voidaan määrittää, kyllä ​​vai ei, Ranskan laivaston on vaihdettava viisi alusta vai ovatko nämä toisen luokan fregatit nyt hyödyttömiä. , nykyaikaisten fregattien lisääntyneen suorituskyvyn ja pinnan ylä- ja alapuolella olevien uhkien kehittymisen välillä.

Ranskan laivaston 15 ensimmäisen luokan fregatin muoto, 1-luvun perintö

toisin kuin hävittäjälentokoneiden laivasto tai ranskalaiset tankit, jaettuna kolmella kylmän sodan ja rauhanhyötyjen saapumisen jälkeen, kansallisen laivaston saattajat eivät ole kehittyneet määrällisesti 3-luvun jälkeen.

Liittoutuneiden työryhmä OMANin fregattien merellä | Puolustusanalyysi | Amfibiohyökkäys
Lentotukialukset USS John Stennis, USS John F. Kennedy ja Charles de Gaulle sekä helikopteritukialus HMS Ocean, joita saattoivat fregatti FLF Surcouf, hävittäjä De la Penne ja risteilijä Ticonderoga Port Royal Enduring Freedom -operaation aikana. Myös fregatit Maestrale, De grasse (T67 Tourville-luokka) sekä HNLMS Van Alstel osallistuivat tähän kuvaan.

Niinpä Ranskan laivasto asetti vuonna 1989 jo 15 niin sanottua ensiluokkaista saattajaa, joista kaksi oli Suffren-luokan ilmatorjuntahävittäjää, kaksi Cassard-luokan ilmatorjuntafregattia, kolme Tourville-luokan T-67-sukellusveneentorjuntafregattia, ja seitsemän sukellusveneiden vastaista fregattia T-70-luokan Georges Leyguesin ja C-69-sukellusveneiden torjuntakorvetin, Aconit-luokan.

Näiden 15 saattajan lisäksi mukana oli 17 Estienne d'Orves -luokan A-69 escort-avioniikkaa, laivoja, jotka oli varustettu laivojen ja rannikon sukellusveneiden vastaiseen taisteluun sekä alhaisemman intensiteetin tehtäviin.

Ranskalaisten fregattien ja hävittäjien tehtävänä oli saattaa kaksi Clemenceau-luokan lentotukialusta, kaksi Ouragan-luokan amfibiohyökkäysalusta ja Jeanne d'Arc -helikopteritukialus. Nämä alukset voisivat toimia myös saattajana risteilijälle Colbertille, jolla on myös Capital Shipin eli lippulaivan tehtävä.

Tyypillisesti ranskalaista lentotukialusta saattoi ilmatorjuntasaattaja, kaksi sukellusveneentorjuntafregattia ja kaksi avisoa, ja sen mukana oli tankkeri, Rubis-luokan SSN ja yksi tai kaksi Breguet Atlantique -meripartiolentokonetta. TCD:tä ja Jeanne d'Arcia sen sijaan saattoivat taistelussa vain ilmatorjuntasaattaja, ASM-saattaja ja aviso, sukellusvenelaite ja Patmar vaihtelevat tehtävien mukaan.

fregatti Georges leygues National Navy
Tourville (tässä kuvassa) ja Georges Leygues -luokkien T-67 ja T-70 fregatit muodostivat Ranskan sukellusveneiden vastaisen sodankäynnin selkärangan 70-luvulta vuoteen 2010, ennen kuin ne korvattiin Aquitaine-luokan FREMMillä. ja tulevaisuuden suorat sijoitukset.

Näin tehdessään Ranskan laivastolla oli mahdollisuus suojella samanaikaisesti ilmaryhmää ja amfibioryhmää, samalla kun se säilyttää neljä sukellusveneentorjuntafregattia ja yhden ilmatorjuntafregatin merenrantaa kohti, mukaan lukien yksi merellä, yksi valmiustilassa, kaksi koulutuksessa, ja yksi huollossa. Näitä aluksia yhdessä muiden A69-alusten kanssa voitaisiin käyttää saattajavaatimusten vahvistamiseen tai muodostamaan yksi tai kaksi merivoimien toimintaryhmää.

Itse asiassa, vaikka Ranskan laivastolla oli huomattavasti vähemmän laivoja kuin kuninkaallinen laivasto, sillä oli silloin saattajalaivasto, joka vastasi täysin sen tarpeita.

Lafayette-luokan FLF:t korvaavat osan Avisos A-69:stä vuodesta 1996 lähtien

Vuodesta 1996 lähtien Ranskan laivasto alkoi toimittaa uusia Lafayette-luokan kevyitä varkain fregatteja. Aluksi luokan oli määrä muodostua 7 monitoimialuksesta, joissa oli 12 Aster 15 -ohjusta pystysuorassa laukaisusoluissa, 8 MM40 Exocet-laivojen torjuntaohjusta sekä runkoluotain sukellusveneiden vastaiseen sodankäyntiin, tykki DCN 100 ja helikopteri Panther.

Näiden alusten saapumisen tarkoituksena oli poistaa C-69-korvetti Aconit, samoin kuin 8 A-69-saattajaa, samalla kun saattolaivasto kasvaa 21 alukseen. Löydämme tämän saman muodon kymmenen vuotta myöhemmin, kun laivasto suunnitteli hankkivansa 4 Horizon-fregattia ja 17 FREMM-fregattia.. Lafayette-luokka saapui kuitenkin, kun Neuvostoliiton uhka oli kadonnut, armeijabudjetteja leikattiin ja asevelvollisuus keskeytettiin.

FLF Surcouf
FLF Surcouf -fregatti alkuperäisessä kokoonpanossaan Naval Crotal -järjestelmällä takakatossa. Jos Crotalen kantomatka olisi todella rajoitettu, ohjus osoittautuisi kuitenkin melko tarkaksi, vaikka tällä alueella SADRAL-järjestelmän Mistral 3 toimisi vielä paremmin, vaikka se olisi paljon halvempi toteuttaa ja ylläpitää . Fregatti Surcouf on Courbetin ja Guepratten kanssa yksi kolmesta kunnostetusta FLF:stä, jotka varmistavat suorien investointien väliaikaisen Ranskan laivaston 3. luokan fregattilaivaston sisällä.

Tästä artikkelista on 75 % lukematta. Tilaa lukeaksesi se!

Metadefense Logo 93x93 2 fregattia | Puolustusanalyysi | Amfibiohyökkäys

Les Klassiset tilaukset tarjota pääsy
artikkelit täysversiossaanja mainosvapaa,
alkaen 1,99 €.


Mainonta

Jatkoa ajatellen

SOSIAALISET VERKOSTOT

Viimeiset artikkelit