Heinäkuussa 2022 amiraali Mike Gilday, merioperaatioiden päällikkö eli CNO, julkaisi Navigointisuunnitelma 2022. Tämä asiakirja oli yhteenveto planeetan voimakkaimman sotilaslaivaston lyhyen ja keskipitkän aikavälin tavoitteista nopeasti muuttuvassa ympäristössä, kun Ukrainan sota oli juuri alkanut ja jännitteet Kiinan, Pohjois-Korean ja Iranin kanssa katkesivat. vielä nousevassa vaiheessa.
Tämä navigointisuunnitelma rakennettiin Yhdysvaltain laivaston keskipitkän aikavälin suunnittelun ympärille, ja sen tavoitteena on palata yli 400 aluksen laivastoon vuoteen 2045 mennessä uusilla sukellusveneiden ohjelmilla (SSBN Columbia ja SSN (x)), pinta-alalla. laivat (DD(x)-hävittäjät ja Constellation-fregatit) ja taistelulentokoneita F/A-XX:n kanssa.
Lisäksi Yhdysvaltain laivasto korosti pyrkimyksiään varustaa itselleen erittäin suuri laivasto pinta-aluksia ja robottisukellusveneitä hillitäkseen Kiinan laivaston voiman nousua, sillä se oli ilmoittanut aikovansa pelata sen kanssa tasavertaisesti vuoteen 2049 mennessä.
Tällä viikolla uusi CNO, amiraali Lisa Franchetti puolestaan esitteli oman näkemyksensä Navigation Plan 2024 -suunnitelman kautta. On selvää, että kuluneet kaksi vuotta ovat vaikuttaneet voimakkaasti Yhdysvaltain laivaston tavoitteisiin, koska asiakirjassa ei ole enää paljon kerrottavaa. tehdä edeltäjänsä kanssa.
yhteenveto
Merivoimien operaatioiden päällikkö amiraali Lisa Franchetti julkisti uuden navigointisuunnitelman 2024
On totta, että nämä kaksi viimeistä vuotta ovat olleet erityisen rikkaat tärkeimmistä elementeistä, kuten Ukrainan sodan, joka on voimistunut ja jonka kesto ylittää kaikki ennusteet, Kiinan kansantasavallan ja Taiwanin välillä, mutta myös muiden maiden välisten jännitteiden lisääntyessä. Kiinan meren raja, Japani ja Filippiinit mukaan luettuina, länsimaiden laivaston ennennäkemätön sitoutuminen toisen maailmansodan jälkeen Punaisellamerellä Houthi-uhan edessä, Pjongjangin joukkojen mielenosoitukset tai Israelin ja Hamasin välinen konflikti Lähi-idässä.
Samaan aikaan kiinalaisten telakoiden ja ilmailuteollisuuden tuotanto on edennyt entisestään, kun pian saapuu uusi sähkömagneettisilla katapulteilla varustettu lentotukialus Fujian, helikopteritukialusta Type 075 assault, droonitukialusta, joka on varustettu sähkömagneettisilla katapulteilla. Tyypin 076 katapultti ja suuri määrä saattajia, tyypin 055 raskaita hävittäjiä, tyypin 052DL ilmatorjuntahävittäjiä ja tyypin 054A sukellusveneentorjuntafregatteja ja B.
J-15T-hävittäjien ja erityisesti salakavalan J-35:n, jonka on tarkoitus olla F-35C:n kiinalainen vastine, Hawkeyea vastaavan KJ-600:n ja Z-20:n saapuminen inspiroi. SeaHawk pyrkii myös vähentämään Yhdysvaltain laivaston oletettua teknologista etua, kun taas Kiinan laivasto kehittää sen tavoin robottiratkaisuja, olipa kyseessä sitten taisteludrone, hyökkäysdrone tai laivat ja sukellusveneet ilman miehistöä.
Kaikilla näillä alueilla Kiinan tuotanto on kahdesta viiteen kertaa nopeampaa kuin amerikkalaisten telakoiden, kun taas Venäjä, vaikka Ukrainassa onkin ennennäkemätöntä, ei näytä hidastavan uusien sukellusveneidensä ja rannikkopuolustuksen tuotantoa laivoja.
Tästä artikkelista on 75 % lukematta. Tilaa lukeaksesi se!
Les Klassiset tilaukset tarjota pääsy
artikkelit täysversiossaanja mainosvapaa,
alkaen 1,99 €. Tilaukset Palkkio tarjoavat myös pääsyn arkisto (yli kaksi vuotta vanhat artikkelit)
musta perjantai : – 20 % uusista Premium- ja Classic-kuukausi- ja vuositilauksista koodilla MetaBF2024, 03 asti
