Vuosikymmenen alusta lähtien Naval Group on tottunut meidät havaitsemaan kunkin vuoden lokakuussa merkittäviä uusia edistysaskeleita laivaston innovaatioissa. Tämä vuosi ei tee poikkeusta sääntöön, sillä Euronaval 2024 -näyttelyn aikana esitellään uusi palvelu- ja laitevalikoima, joka keskittyy kokonaan sotilasvoimien miehittämättömien alusten toteuttamiseen.
Se koostuu neljästä tuoteperheestä, jotka vaihtelevat suuresta autonomisesta aluksesta itse ohjausmoduuliin, ja se kattaa kaikki tarpeet näiden uusien järjestelmien tehokkaaseen käyttöön monissa käyttötilanteissa, mikä tekee Naval Groupista edelläkävijän eurooppalaisen tällä erittäin lupaavalla alalla.
yhteenveto
Kilpailu miehittämättömistä aluksista on käynnissä suurista sotilasvoimista
Dronetekniikan neljästä tärkeimmistä sovellusalueista (ilma-, maanpäällinen, avaruus- ja laivasto) laivasto ilmestyi viimeisimpänä. Itse asiassa oli välttämätöntä päästä vuonna 2012 DARPA-ohjelmaan, ACTUV-ohjelmaan, joka toteutuu SeaHunterin rakentamisen myötä, jotta aihe todella lähtisi nousuun ja alkoi kiinnostaa maailman suuria laivastoja, jotka siihen asti olivat enemmän kuin varautuneita sen sovelluksen suhteen, pienten autonomisten, usein kertakäyttöisten, vedenalaisten tiedustelujärjestelmien lisäksi.
On totta, että tällä erityisalueella on monia tuntemattomia ja kysymyksiä, erityisesti mitä tulee vahinkojen ja meriomaisuuksien hoitoon, joka kuitenkin keskittyy merkittävään osaan laivan, sotilas- tai siviilihenkilökunnan toiminnasta merellä.
Kuitenkin testien aikana SeaHunter, sitten Sea Hawk, osoitti todellisia kykyjä, myös Yhdysvaltain laivaston suurten harjoitusten aikana. Lisäksi rannikkoinfrastruktuurin puolustamiseen erikoistuneita pienempiä aluksia alkoivat kehittää tietyt maat, jotka olivat hankkineet merkittävää tietotaitoa ilmadroneiden alalla, kuten Turkki tai Kiina.
Kuitenkin Yhdysvaltojen ja Kiinan väliset kasvavat jännitteet, erityisesti Taiwanin ympärillä, nostivat tämän uuden teknologian Yhdysvaltain laivaston prioriteettien kärkeen.
Yhdysvaltain laivaston avomeren laivasto kehittyi nopeasti, koska se luottaa huomattavasti Yhdysvalloissa saatavilla olevia teollisia resursseja suurempiin resursseihin ja joutui kohtaamaan kaikkien läntisten armeijoiden kohtaamat HR-ongelmat, joten Yhdysvaltain laivasto kehitti vuodesta 2020 alkaen, suunnitelma kehittää laaja autonomisten alusten laivasto, yli 150, tukemaan omia fregattejaan ja hävittäjiään ja siten asettamaan sen tasa-arvoon PLA:n kanssa.
Pian sen jälkeen ukrainalaisten pintadroneiden saavuttamat menestykset voimakasta Venäjän Mustanmeren laivastoa vastaan saivat vihdoin sotilashenkilöstön vakuuttuneeksi tämän lähestymistavan mahdollisuuksista.
Naval Group esittelee täydellisen valikoiman miehittämättömien alusten ja sukellusveneiden toteuttamiseen
Jo mainittujen Yhdysvaltojen, Kiinan ja Turkin lisäksi useat maat ovat sitoutuneet kehittämään valmiuksia tällä alueella. Tämä koskee erityisesti Iso-Britanniaa, Etelä-Koreaa ja Japania.
Tästä artikkelista on 75 % lukematta. Tilaa lukeaksesi se!
Les Klassiset tilaukset tarjota pääsy
artikkelit täysversiossaanja mainosvapaa,
alkaen 1,99 €. Tilaukset Palkkio tarjoavat myös pääsyn arkisto (yli kaksi vuotta vanhat artikkelit)
Joulupromootio : 15 % alennus on Premium- ja Classic-tilaukset vuotuinen koodin kanssa MetaXmas2024, vain 11.–12.
Tässä esitellyt kevyet droonit voisivat mielestäni olla hyödyllisiä parhaillaan luotavan suojelualueen rannikkolaivastoille.
Ei todellakaan. Rannikkolaivueet ovat ensisijaisesti puolustavia yksiköitä. Hyökkäysdronit ovat puhtaasti loukkaavia. Heidän GPS-opastuksensa sallii heidän osua vain ennalta määritettyihin ja kiinteisiin kohteisiin. Sen vuoksi aluevesillä liikennöidyiksi tarkoitetuilla rannikkoveneillä ei ole käyttöä. Sen sijaan väijyvät ammukset ovat paljon mielenkiintoisempia, koska niitä ohjataan suoraan videopalautteen avulla, mikä mahdollistaa liikkuvien kohteiden kohdistamisen. Lisäksi minusta vaikuttaa siltä, että tästä aiheesta käydään keskusteluja kahdesta parhaillaan kehitteillä olevasta ammusohjelmasta.