Olemme tienneet useiden vuosien ajan, että SSN-AUKUS-ohjelma, jonka pitäisi mahdollistaa Australian laivaston varustautuminen ydinsukellusveneillä, osoittautuu monilta osin horjuvaksi rakenteeksi. Tähän asti huolenaiheet keskittyivät kuitenkin ennen kaikkea amerikkalaisen laivastoteollisuuden kohtaamiin vaikeuksiin, sillä sen on toimitettava Australian kuninkaalliselle laivastolle 3–5 Virginia-luokan SSN:ää vuosina 2034–2037.
Itse asiassa useissa raporteissa, erityisesti Yhdysvaltojen kongressin tilintarkastuselimiltä, on ilmaistu epäilys siitä, onko Yhdysvaltain teollisuuden kannalta tarpeellista toimittaa yhdessä Columbia-luokan SSBN ja 2,3 SSN Virginia-luokka vuodesta 2030 alkaen. että kongressi valtuuttaisi ydinalusten myynnin Canberraan.
Mutta tässä asiassa on toinen ongelma, ja tällä kertaa se on Australian puolella. Australian lehdistö on juuri paljastanut, että Australian kuninkaallisella laivastolla on tällä hetkellä vain yksi toimiva Collins-luokan sukellusvene. Vielä pahempaa on, että useiden asiantuntijoiden mukaan olisi harhaanjohtavaa toivoa, että näitä aluksia voitaisiin jatkaa vuoteen 2035 asti ja sen jälkeenkin, jotta ne voisivat olla yhteydessä amerikkalaisten Virginia-luokan SSN-verkkojen hypoteettiseen toimitukseen.
yhteenveto
Australian lehdistön mukaan vain yksi Collins-sukellusvene Australian laivastosta on toiminnassa
La Australian lehdistö on juuri paljastanut erittäin huolestuttavia tietoja Australian kuninkaallisen laivaston sukellusvenelaivaston saatavuudesta. Saatujen tietojen mukaan viisi kuudesta Collins-luokan sukellusveneestä ei tällä hetkellä pysty laskeutumaan merelle, joten käytettävissä on vain yksi alus suojelemaan noin 25 760 kilometriä Australian rannikkoa ja sen 8,16 miljoonan neliökilometrin talousvyöhykettä. planeetan aktiivisimmassa laivastoteatterissa.
Useat tekijät selittävät tämän Australian sukellusvenelaivaston katastrofaalisen saatavuuden. Erityisesti Adelaiden Osborne Shipyards, joka isännöi kahta näistä aluksista huolto- ja modernisointijakson ajaksi, kohtaa laajan lakon, joka estää prosessin.
Mutta ongelman ydin liittyy äskettäin havaittuihin vakaviin korroosio-ongelmiin kaikissa kuudessa ruotsalaisen Kockums-yhtiön suunnittelemassa rungossa, jotka ovat rakentuneet australialaisten telakoiden ja jotka otettiin käyttöön vuosina 6–1993.
Kun australialaiset toimittajat kysyivät suoraan, viranomaiset vastasivat puhtaimmalla poliittisen ammattikieltä ja väittivät, että australialaisten sukellusveneiden saatavuus oli vahvistetun suunnitelman mukaisestija Australian kuninkaallinen laivasto oli tarvittava määrä laivoja tarvittaessa suorittamaan tehtävänsä. Mikä sinänsä ei kumoa eikä vahvista Australian lehdistön esittämiä väitteitä.
Ja lisätäksesi " Käyttöturvallisuussyistä puolustus ei vahvista tiettyjen alustojen tarkkoja paikkoja ja saatavuutta", erittäin käytännöllinen näyttö, joka katkaisee erittäin kiusallisen aiheen Albanian hallitukselle, joka, jos se ei ole SSN-AUKUS-ohjelman lähtökohta, ei millään tavalla kyseenalaistanut sitä tullessaan valtaan vuonna 2022.
Useat australialaiset asiantuntijat pitävät epärealistisena jatkaa Collins-sukellusveneitä Virginias- ja SSN-AUKUS-alusten saapumiseen asti.
Näiden korroosio-ongelmien ilmaantuminen näyttää löysenneen joidenkin australialaisten asiantuntijoiden kieltä ja kyseenalaistaa Collinsin mahdollisuuden jatkaa vuoden 2036 jälkeen, jotta toiminta olisi päällekkäistä kolmen ensimmäisen Virginia-luokan SSN:n saapumisen kanssa. , jonka Yhdysvallat myy Australialle SSN-AUKUS-ohjelman puitteissa.
Tästä artikkelista on 75 % lukematta. Tilaa lukeaksesi se!
Les Klassiset tilaukset tarjota pääsy
artikkelit täysversiossaanja mainosvapaa,
alkaen 1,99 €. Tilaukset Palkkio tarjoavat myös pääsyn arkisto (yli kaksi vuotta vanhat artikkelit)
Joulupromootio : 15 % alennus on Premium- ja Classic-tilaukset vuotuinen koodin kanssa MetaXmas2024, vain 11.–12.
Nyt näyttää ilmeiseltä, että australialaisten päätös yksipuolisesti irtisanoa sopimus Ranskan kanssa ja solmia Aukus-sopimus Yhdysvaltojen ja Ison-Britannian kanssa on tappiollinen päätös. Toisaalta australialaisilla ei ole enää sukellusvenejoukkoja ennen pitkää aikaa 2040-2050, ja toisaalta Yhdysvallat on epäsuorasti riistänyt itseltään erittäin tehokkaita tavanomaisia sukellusveneitä, jotka pystyvät tehokkaasti vastustamaan kiinalaisia konfliktin sattuessa. Tyynenmeren alueella.
Kyllä, se on totta. Valitettavasti myös meidän puolestamme…
Ja tähän Australian sukellusveneen jo ennestään tuhoisaan yhtälöön on ehkä tarpeen sisällyttää tulipalo, joka tapahtui tällä viikolla Isossa-Britanniassa BAE Systemin telakalla Barrow-in-Furnessissa, samassa, joka rakentaa huoltaa brittiläisiä ydinsukellusveneitä: -Astute-tyyppisten SNA-laitteiden huolto/rakennus, joista 6. on juuri lanseerattu, kun taas seitsemäs -ja viimeinen - on kokoonpanovaiheessa;
-Vanguard-tyyppisten SSBN-numeroiden huolto, uuden sukupolven Dreadnought-luokan SSBN-numeroiden suunnittelu ja rakentaminen.
Riskinä on muutos brittiläisten sukellusveneiden rakennusaikataulussa, mikä vaikuttaa myöhemmin uuden SNA:n aikatauluun, jonka brittien on suunniteltava itselleen ja australialaisten osana AUKUS-ohjelmaa.
Lisätietoja tästä?