perjantaina 13

Ranskan armeijat ovat vakavasti vajaakapasiteettia vuoteen 2030 asti, ainakin…

Useat kansanedustajat huomauttivat puutteista, jotka vaikuttavat nykyään Ranskan armeijoihin, vuoden 2025 talousarviota käsittelevässä valiokunnassa käydyissä parlamentaarisissa keskusteluissa.

Useat tarkistukset ja parlamentin mietinnöt ovat näin ollen korostaneet katkosta, joka on ilmennyt tulevina vuosina armeijoiden teoreettisen muodon, joka määritellään vuoden 2022 strategisessa katsauksessa ja vahvistetaan sotilaallisen ohjelmointilaissa 2024–2030, ja todellisuuden välillä. varastoista, jotka ovat armeijoiden käytettävissä tänä aikana.

Näin ollen useilla erittäin kriittisillä alueilla, kuten taistelulentokoneiden, fregattien, ydinhyökkäyssukellusveneiden tai jopa taistelutankkerien laivastossa, Ranskan armeijat ovat kroonisesti alivarustettuja LPM:n toteuttamisen aikana aikana, joka varmasti tulee osoittautua yhdeksi lähihistorian jännittävimmistä kansainvälisellä näyttämöllä.

Vielä pahempaa on, että teoreettinen muoto, jonka armeijat saavuttavat vain osittain tulevassa LPM:ssä, on identtinen Ayraultin hallituksen vuonna 2013 kehittämän kanssa, sillä halutaan vähentää armeijat tiukkaan minimiin, radikaalisti eri tavalla. geopoliittinen konteksti nykyisestä.

LPM:n 2024-2030 suuret umpikujat nousevat jälleen esiin kansalliskokouksessa

Vaikka keskustelut ovat vilkasta, Palais Bourbonissa osana vuoden 2025 valtion talousarviota koskevaa äänestystä useat kansanedustajat ovat jätettyjen tarkistusten ja parlamenttiraporttiensa kautta osoittaneet merkittäviä kapasiteettivajeita, jotka vaikuttavat Ranskan armeijoihin lähiaikoina. vuoden 2022 strategisessa katsauksessa määritellyn kykymuodon noudattamisen osalta.

Ilma- ja avaruusvoimilla ei varmasti ole 185 hävittäjää ennen vuotta 2030

Tämä koskee erityisesti Varin varapuheenjohtajaa Franck Gilettiä, joka on erittäin aktiivinen puolustustoimikunnassa, jonka varapuheenjohtajista hän on. Hän on itse asiassa jättänyt hakemuksen muutos koskien toimenpiteitä, jotka on määrä hyväksyä, jotta ilmavoimien hävittäjälaivasto voisi ottaa käyttöön 185 taistelukonetta, jotka on suunniteltu koko LPM:n ajaksi, ei vain vuonna 2030.

Ilma- ja avaruusvoimat Rafale Mirage 2000D
Vuonna 2030 ilma- ja avaruusvoimien on asetettava 137 Rafale B/C ja 48 Mirage 2000D tai 185 taistelukonetta. On kuitenkin todennäköistä, että sen muoto putoaa tämän alarajan alapuolelle LPM:n suorittamisen aikana.

Itse asiassa ilmavoimien on saatava seuraavan viiden vuoden aikana 5 Rafale lisää. Nämä korvaavat 24 Rafale myydään käytettynä Kreikkaan ja Kroatiaan, ja korvaavat poistetut Mirage 2000-5:n ja tusinan tänään käynnissä olevasta 60 Mirage 2000D:stä, joita ei modernisoida voidakseen jatkaa vuoteen 2035 asti.

Pariisi on kuitenkin juuri vahvistanut kuuden Mirage 6-2000 -lentokoneen odotetun lähettämisen Ukrainaan vuonna 5, kun taas ilmavoimat kirjasivat tänä vuonna kahden lentokoneen traagisen menetyksen. Rafale, törmäyksen jälkeen.

Koska jälkimmäisellä ei ole operatiivista liikkumavaraa eikä varaa näiden maksujen ottamiseksi, on erittäin todennäköistä, että ne tuovat Ranskan hävittäjälaivaston koon alle 185 lentokoneen kynnyksen vuosille 2025–2030. , vaikka muoto vuonna 2030 pitäisi saada takaisin tälle tasolle, 137 Rafale ja 48 modernisoitua Mirage 2000D:tä.

Ranskan laivasto pysyy 15 1. luokan fregatin alla vuoteen 2028 asti

Ongelma on sama Ranskan laivaston fregateissa, sukellusveneissä ja partioveneissä. Sen jälkeen kun viiden viimeisen Aquitaine-luokan FREMM-koneen tilaus peruutettiin ja ne korvattiin FDI Amiral Ronarc'h -luokan fregateilla, Ranskan laivaston täytyi nopeasti modernisoida kolme Lafayette-luokan FLF-konetta. , varustaa ne kaikuluotaimella, jotta niistä tulisi 1. luokan fregatit.

Modernisoitu FLF
Vaikka FLF on modernisoitu, sitä ei voida luokitella 1. luokan fregateiksi, koska niillä ei ole omaa saattajakapasiteettia, eivätkä ne pysty täysin varmistamaan turvallisuuttaan taistelualueella. Objektiivisesti tarkasteltuna Ranskan laivaston saattajalaivaston koko on nykyään 10 alusta, kun strategisen katsauksen mukaan määrä on 15.

Tästä artikkelista on 75 % lukematta. Tilaa lukeaksesi se!

Metadefense Logo 93x93 2 Armeijan budjetit ja puolustusponnistelut | Puolustusanalyysi | Konflikti Malissa

Les Klassiset tilaukset tarjota pääsy
artikkelit täysversiossaanja mainosvapaa,
alkaen 1,99 €. Tilaukset Palkkio tarjoavat myös pääsyn arkisto (yli kaksi vuotta vanhat artikkelit)

Joulupromootio : 15 % alennus on Premium- ja Classic-tilaukset vuotuinen koodin kanssa MetaXmas2024, vain 11.–12.


Mainonta

Tekijänoikeus : Tämän artikkelin kopioiminen, edes osittainen, on kielletty, lukuun ottamatta otsikkoa ja kursiivilla kirjoitettuja artikkelin osia, lukuun ottamatta tekijänoikeussuojasopimusten puitteissa, jotka on uskottu CFC, ja ellei ole erikseen sovittu Meta-defense.fr. Meta-defense.fr pidättää oikeuden käyttää kaikkia käytettävissään olevia vaihtoehtoja oikeuksiensa puolustamiseksi. 

Jatkoa ajatellen

12 Kommentit

  1. Kiitos artikkelista. Mitä tulee ilmavoimiin, minusta näyttää siltä, ​​että erä on 40 Rafale toimitetaan parhaillaan (erä 4T2), mukaan lukien 12 vuonna 2023, 13 toivotaan vuonna 2024, 14 ilmoitettu vuodelle 2025 ja kuvittelen 1 vuonna 2026. Jotkut ovat saapuneet Orangeen. Eivätkö ne käytännössä kompensoi 2000-5 lähtöä Ukrainasta ja modernisoimattomia 2000D:itä?

    • 2000-5:t piti poistaa käytöstä vuonna 2028. Joten vuonna 2030 meillä olisi ollut 137 Rafale ja 48 2000D. Sen jälkeen olemme kuitenkin menettäneet molemmat Rafale törmäyksen aikana. Lisäksi nykyiset toimitukset on suunniteltu kompensoimaan 2000C:n vetäytymistä ja korvaamaan 24 Rafale toimitetaan Kreikkaan ja Kroatiaan. Ongelmana on siis se, että on hyvin mahdollista, että vuosina 2025-2028 Ukrainaan lähetettyä 6 Mirage 2000-5 -laitetta ei ole vielä korvattu suunnitellulla toimituksella. Rafale, koska nykyisessä mallissa emme mene "yli" 185; Kaikki on laskettu pysymään reunalla. Ja siksi pieninkin vaihtelu tuntuu suoraan saatavilla olevasta laivastosta.

    • Ranska ei ole koskaan ryhtynyt sotatalouteen. Se itse asiassa on. Yhdysvallat käytti 10 % BKT:staan ​​Vietnamin sodan aikana, Neuvostoliitto yli 15 % BKT:staan ​​sotilasmenoihin kylmän sodan aikana. Britannian puolustusponnistelut vuonna 1944 ylittivät 50 % maan BKT:sta. Ukraina sijoittaa nykyään 35 prosenttia bruttokansantuotteestaan ​​armeioihinsa. Venäjä yli 12 prosentin osuudellaan ei vaadi sotatalouden asemaa, vaan sotaa käyvän talouden...
      Sanoa, että Ranska sen 2 prosentin kanssa on sotataloudessa, on... kuinka sen sanoisin... loukkaavaa niitä kohtaan, jotka todella tekevät sen.

  2. Tehdään tässä tapauksessa tarvittavat johtopäätökset: euroa nähtiin keinona pitää sosiaalietuudet korkealla tasolla, ei maan puolustuksen turvaamiseksi tai vahvan teollisuuden ylläpitämiseksi. Se toimi tässä mielessä täydellisesti, Ranskan teollisuus jaettiin kahdella, sosiaalietuudet pysyivät erittäin korkeina. Seuraava askel on joko leikata sosiaalimenoja ja investoida vain tarvittaessa tai erota eurosta ja tehdä tämä rahallisesti (kuten ennenkin). Muut eivät maksa meistä. Lyhyesti sanottuna, joko maksa pankkiiri leikkaamalla kuluja, mikä turhauttaa lahjoittajia, tai varastamme pankkiirin rahat maksimiinflaation avulla (säilytämme edut kasvotusten, mutta tyhjennämme ne arvosta/BKT:sta). Ratkaisuja ei ole 2, vaan 50. Keskustelua lykätään jatkuvasti, ilman voittoa, ei päätöstä, ja tilanne pahenee. Se on hirveän pettymys. Meillä ei ole armeijaa ilman tätä päätöksentekoa. Yksikään puolue ei halua vaalivalinnan kautta edetä. Hän antaa meille Milein.

    • On olemassa välimalleja, jotka mahdollistaisivat puolustusinvestointien lisäämisen ilman, että alijäämiä kasvatettaisiin.
      Minun mielestäni pelastus on siellä ja vain siellä.
      Eurosta eroaminen tänään nykyolosuhteissa johtaisi Ranskan ostovoiman äkilliseen laskuun, tuhoisaan inflaatiokriisiin sekä poliittiseen ja institutionaaliseen romahdukseen, joka on hyvin kaukana halutuista tavoitteista.
      Älä unohda, että jos Ranskan armeijilta puuttuu joustavuus, tämä koskee nykyään paljon enemmän kansalaisyhteiskuntaa...

SOSIAALISET VERKOSTOT

Viimeiset artikkelit