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A320Neo बनाम Falcon10X, फ्रांसीसी नौसेना के लिए अटलांटिक 2 की जगह कौन लेगा?

जर्मन P-3C ओरियन समुद्री गश्ती विमान और उनके फ्रांसीसी अटलांटिक 2 समकक्षों के प्रतिस्थापन का डिज़ाइन 2017 में फ्रेंको-जर्मन समझौतों का हिस्सा था, जिसका उद्देश्य रक्षा यूरोप के विचार को एक प्रमुख बढ़ावा देना था। , अन्य कार्यक्रमों के साथ जैसे लड़ाकू विमानों के लिए SCAF और भारी टैंकों के लिए MGCS। नामित मैरीटाइम एयरबोर्न वारफेयर सिस्टम या एमएडब्ल्यूएस, इस कार्यक्रम ने हालांकि एक बाधित विकास का अनुभव किया, विशेष रूप से जब बर्लिन ने 2021 में अपने लॉकहीड पी-5सी पुराने को बदलने के लिए अमेरिकी बोइंग से 8 पी-3ए पोसीडॉन समुद्री गश्ती विमान के अधिग्रहण की घोषणा की। तब से, कार्यक्रम बंद कर दिया गया है, फ्रांस और जर्मनी का मानना ​​है ...

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बर्लिन के लिए, MAWS समुद्री गश्ती कार्यक्रम का भविष्य पेरिस के हाथों में है

सितंबर 2017 में, फ्रांसीसी राष्ट्रपति इमैनुएल मैक्रॉन और जर्मन चांसलर एंजेला मर्केल ने रक्षा उद्योग के क्षेत्र में फ्रांस और जर्मनी के बीच एक अभूतपूर्व साझेदारी की घोषणा की, ताकि ला डिफेंस के यूरोप के निर्माण के लिए एक साझा दृष्टि के रूप में प्रस्तुत किया जा सके। फ्रेंको-जर्मन जोड़े में अपनी धुरी ढूँढना। राफेल और टाइफून लड़ाकू विमानों के प्रतिस्थापन के विकास के लिए अब प्रसिद्ध एससीएएफ कार्यक्रमों के साथ-साथ लेक्लेर और तेंदुए 2 भारी टैंकों को बदलने के लिए एमजीसीएस, मैरीटाइम एयरबोर्न वारफेयर सिस्टम प्रोग्राम, या एमएडब्ल्यूएस भी था, जो इसे बनाना था। डिजाइन करना संभव है …

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एलपीएम 2023: उच्च तीव्रता के लिए फ्रांसीसी सेनाओं को तैयार करने के लिए 5 क्षमता अवसर

2023 सैन्य प्रोग्रामिंग कानून को समर्पित लेखों की श्रृंखला समाप्त हो रही है। हमने अब तक कई विषयों को संबोधित किया है, चाहे रणनीतिक, जैसे कि जनरल डी गॉल से विरासत में मिली वैश्विक सेना प्रारूप का भविष्य, या विशुद्ध रूप से तकनीकी विषय, जैसे कि फ्रांसीसी नौसेना को अपने एसएनए के साथ-साथ उप-पारंपरिक रूप से संचालित नाविकों को प्रदान करने की सलाह। यदि इन लेखों ने अपेक्षाकृत विस्तृत तरीके से दांव प्रस्तुत करना संभव बना दिया है, लेकिन इस एलपीएम पर लागू होने वाली बाधाओं को भी, अंतिम दो लेख जो इस श्रृंखला को समाप्त करेंगे, उनके हिस्से के लिए, संभावित क्विकविन की क्षमता, एक पर क्षमता हाथ, दूसरी ओर तकनीकी, प्रदान करने की संभावना…

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फ्रेंच पटमार के लिए डसॉल्ट फाल्कन 10X की परिकल्पना आकर्षक से कहीं अधिक है

नेशनल असेंबली की रक्षा समिति द्वारा अपनी सुनवाई के दौरान, जनरल डेलिगेट फॉर आर्मामेंट्स, जोएल बर्रे ने संकेत दिया कि जर्मनी द्वारा बोइंग से 5 P8A पोसीडॉन समुद्री गश्ती विमान के आदेश के बाद, अपने कुछ समाप्त P3C ओरियन को बदलने के लिए, फ्रांस को इसका पुनर्मूल्यांकन करना चाहिए फ्रेंको-जर्मन मैरीटाइम एयरबोर्न वारफेयर सिस्टम प्रोग्राम, या MAWS में भागीदारी, जो दोनों देशों को एयरबस और थेल्स के बीच सहयोग के आधार पर 2 तक अपने समुद्री गश्ती विमान अटलांटिक 2035 और ओरियन को बदलने की अनुमति देने वाला था। और साइट latribune.fr के अनुसार,…

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अप्रत्याशित रूप से, बर्लिन अमेरिकी P8A Poseidon के अधिग्रहण के करीब हो रहा है

एक सांसद द्वारा P3 ओरियन समुद्री गश्ती विमान के प्रतिस्थापन के बारे में पूछे जाने पर जो अभी भी जर्मन सेना के साथ सेवा में है, बुंडेस्टाग के रक्षा मंत्रालय के प्रतिनिधि थॉमस सिलबरहॉर्न ने घोषणा की कि मंत्रालय ने अंतरिम से संबंधित फ्रांसीसी प्रस्ताव पर विचार नहीं किया। इस क्षेत्र में जर्मन सशस्त्र बलों की जरूरतों के अनुकूल समाधान के रूप में फ्रांसीसी नौसेना से 4 अटलांटिक 2 विमानों के ऋण पर आधारित समाधान, जबकि 5 बोइंग पी8ए पोसीडॉन का अधिग्रहण राज्य-जर्मन मेजर की परिचालन अपेक्षाओं को पूरा करता है। उनके अनुसार, इन उपकरणों के अधिग्रहण के लिए बातचीत, एक अनुबंध का मूल्यांकन…

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फ्रांस प्रतीक्षा के रूप में जर्मनी को 4 एवियन अटलांटिक 2 का ऋण प्रदान करता है

यह एक, यह संभावना नहीं है कि जर्मनों ने इसे आते देखा! हम सबसे जटिल स्थिति में नहीं लौटेंगे, जो वर्तमान में फ्रांस और जर्मनी का विरोध विभिन्न रक्षा सहयोग कार्यक्रमों के विषय पर एक साथ शुरू किए गए विभिन्न रक्षा सहयोग कार्यक्रमों के साथ-साथ एलिसी पैलेस में राष्ट्रपति मैक्रोन के आगमन के साथ करती है, जबकि बर्लिन और वाशिंगटन के बीच संबंध डोनाल्ड ट्रम्प के साथ सबसे खराब स्थिति में थे। अपनी रक्षा में निवेश करने और संयुक्त राज्य अमेरिका में बने उपकरणों को हासिल करने के लिए बर्लिन की उत्सुकता की कमी के खिलाफ बार-बार हमले। व्हाइट हाउस में जो बाइडेन के आने के बाद से बर्लिन के लिए स्थिति काफी बदल गई है, जो…

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फ्रांसीसी नौसेना विमानन को समुद्री निगरानी के लिए 12 डसॉल्ट फाल्कन 2000 अल्बाट्रोस मिलेगा

1912 में बनाया गया एरोनॉटिक नेवले डे ला मरीन नेशनेल, सबसे पुराना फ्रांसीसी सैन्य वायु सेना है, और ग्रह पर सबसे पुराना में से एक है। अब इसमें 3 घटक शामिल हैं। ऑन-बोर्ड लड़ाकू घटक, जो राफेल एम का उपयोग करता है, लेकिन ई-2सी हॉकआई हवाई निगरानी विमानों का भी उपयोग करता है, और कुछ फाल्कन 10 विमानों को अंधा उड़ान और कुछ छाती मिशनों में पायलट प्रशिक्षण के लिए उपयोग किया जाता है (विमान एक लक्ष्य की भूमिका निभा रहा है या हमलावर)। हेलीकॉप्टर घटक NH90 काइमन मरीन और पैंथर को फ्रिगेट पर संचालित करता है, साथ ही बचाव मिशन के लिए Dauphin और Alouette III और…

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फ्रांस ने तुर्की के खिलाफ पूर्वी भूमध्य सागर में अपने बेड़े को तैनात किया है

फ्रांसीसी नौसेना ने घोषणा की है कि उसने 4 से 13 नवंबर तक पूर्वी भूमध्य सागर में तैनात किया है, एक शक्तिशाली सतह लड़ाकू बेड़ा, जो लाइट स्टील्थ फ्रिगेट लाफायेट, पनडुब्बी रोधी फ्रिगेट लाटौचे-ट्रेविल और रक्षा फ्रिगेट एरियल फोरबिन से बना है। फ्रांसीसी नौसेना की लड़ाकू सतह इकाइयों में सबसे शक्तिशाली सशस्त्र। यह नौसैनिक उपकरण, एडमिरल्टी द्वारा नामित सरफेस एक्शन ग्रुप या SaG, जिसमें क्रेते में स्थित एक अटलांटिक 2 समुद्री गश्ती विमान और एक वायु सेना Awacs E3F सेंट्री फॉरवर्ड एयर कंट्रोल एयरक्राफ्ट भी शामिल है, फ्रांस द्वारा तैनात सबसे भव्य में से एक है। अंतिम दो…

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जर्मन ओरियन पी -3 सी वापसी: फ्रेंको-जर्मन एमएडब्ल्यूएस कार्यक्रम के लिए खतरा

जैसा कि हम नेवल न्यूज से सीखते हैं, हमेशा नौसेना के मामलों पर बहुत अच्छी तरह से सूचित किया जाता है, जर्मन रक्षा मंत्रालय ने अभी घोषणा की है कि वह जर्मन नौसेना में सेवा में आठ पी -3 सी ओरियन समुद्री गश्ती विमान के आधुनिकीकरण कार्यक्रम को समाप्त कर रहा है। बहुत महंगा और बहुत जोखिम भरा माना जाता है, इस आधुनिकीकरण कार्यक्रम को नए समुद्री गश्ती विमानों के अधिग्रहण के लिए जल्दी से रास्ता देना चाहिए। 2025 के बजाय 2035 में ओरियन को वापस लेने का निर्णय, हालांकि फ्रांस और जर्मनी द्वारा संयुक्त रूप से संचालित MAWS (मैरीटाइम एयरबोर्न वारफेयर सिस्टम) कार्यक्रम पर बहुत गंभीर परिणाम हो सकता है। में…

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क्या दृश्य अवलोकन क्षमता वास्तव में भविष्य के समुद्री गश्ती विमान के दिल में होगी?

2018 में, फ्रांस और जर्मनी ने 2035 तक मौजूदा विमान, MAWS (समुद्री हवाई युद्ध प्रणाली) को बदलने के लिए एक नए समुद्री गश्ती विमान (PATMAR) के विकास पर सहयोग करने के इरादे से एक पत्र पर हस्ताक्षर किए। इस बीच, फ्रांस 18 आदरणीय ATL2, या Altantique 2 पर भरोसा करने में सक्षम होगा, वर्तमान में पुनर्निर्मित किया जा रहा है और दुनिया में कहीं भी, फ्रांसीसी नौसेना और भूमि संचालन की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए हमेशा तैयार है। पिछले नवंबर में, फ्रिगेट कप्तान मोलिना के एक लेख ने रेव्यू डे डेफेंस नेशनेल में प्रकाशित किया था, जिसमें भविष्य का यह PATMAR विमान क्या हो सकता है, इसका एक समग्र चित्र तैयार किया गया है। जिस मॉडल…

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