टैग: SCAF कार्यक्रम

क्या भविष्य का मानक राफेल F5 सुपर राफेल में विकसित हो सकता है?

कुछ दिन पहले, F4.1 मानक के पहले राफेल को मॉन्ट-डे-मार्सन में एयर बेस 118 में सैन्य वायु विशेषज्ञता केंद्र, या CEAM को वितरित किया गया था। यह नया मानक राफेल को नई अपेक्षित क्षमताओं से लैस करेगा, जैसे कि हेलमेट साइट, नए एयर-टू-एयर और एयर-टू-ग्राउंड मोड इसके एंगेजमेंट सिस्टम, विस्तारित डेटा फ्यूजन और एक पूरी तरह से आधुनिक SPECTRA सेल्फ-प्रोटेक्शन सिस्टम। इसके अलावा, डिवाइस नए गोला-बारूद को लागू करने में सक्षम होगा जैसे कि छोटी और मध्यम रेंज की हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइल MICA NG जो अपनी श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ होने का वादा करती है, जैसा कि MICA की शुरुआत में था ...

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उपकरणों के कब्जे के सिद्धांत का विकास कैसे सेनाओं के प्रारूप का विस्तार करना संभव बनाता है?

60 के दशक के अंत में और इलेक्ट्रॉनिक प्रणालियों के आगमन और ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रॉनिक प्रणालियों की शुरुआत में, सैन्य उपकरणों ने प्रदर्शन और क्षमता में बहुत तेजी से वृद्धि का अनुभव किया। साथ ही, उनके अधिग्रहण और कार्यान्वयन की लागत में भी डोप वृद्धि का अनुभव हुआ, जो सैन्य बजट में वृद्धि से कहीं अधिक था। प्रारूपों को बनाए रखने के प्रयास में और सभी परिचालन क्षमताओं से ऊपर, सैन्य और उद्योगपतियों ने इलेक्ट्रॉनिक्स और सूचना प्रौद्योगिकी के योगदान के लिए दो विशेषताओं पर भरोसा करना शुरू किया, अर्थात् उपकरण की बहुमुखी प्रतिभा, और प्रभावी जीवन का विस्तार करने के लिए उनकी मापनीयता में…

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क्या अगले सैन्य प्रोग्रामिंग कानून से फ्रेंच ऑन-बोर्ड शिकार को खतरा है?

भू-राजनीतिक और तकनीकी विकास द्वारा लगाई गई सुरक्षा चुनौतियों का सामना करने के लिए, विशेष रूप से यूरोप सहित नए महत्वपूर्ण सैन्य खतरों के उद्भव के लिए, राष्ट्रपति इमैनुएल मैक्रॉन ने अपने पुन: चुनाव के तुरंत बाद घोषणा की, कि एक नया योजना कानून तैयार किया जाएगा 2023 की पहली तिमाही में प्रस्तुत किया गया था, और संसद द्वारा तुरंत मतदान किया गया था, शायद गर्मियों की छुट्टी से पहले। सबसे अस्पष्ट की एक रणनीतिक समीक्षा से परे, अपने निष्कर्षों में रणनीतिक उद्देश्यों, साधनों और सहयोग को मिलाकर, तब से सशस्त्र बलों के मंत्रालय से जनरल स्टाफ के रूप में प्राप्त करना बहुत मुश्किल है, की सामग्री के बारे में जानकारी ...

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न्यू जनरेशन एयरक्राफ्ट कैरियर के लिए फ्रांस में क्या विकल्प है?

कई दिनों से, फ्रांसीसी रक्षा परिक्षेत्र में एक पृष्ठभूमि शोर अधिक से अधिक श्रव्य हो रहा है: वर्तमान में तैयार किए जा रहे अगले सैन्य प्रोग्रामिंग कानून, नई पीढ़ी के विमान वाहक कार्यक्रम, या पीएएनजी के आसपास बजटीय बाधाओं का सामना करना पड़ रहा है, जो फिर भी निर्विवाद था कुछ सप्ताह पहले यूरोनावल 2022 शो के स्टार को धमकी दी जाएगी। 100-2024 की अवधि की तुलना में 2030 और 2018 के बीच €2025 बिलियन से अधिक बजट वृद्धि के साथ भी, लगभग €400 बिलियन, यानी प्रति वर्ष औसतन €57 बिलियन, उपलब्ध संसाधन वास्तव में वित्त के लिए पर्याप्त नहीं होंगे सेना का विस्तार...

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विमान वाहक एनजी, एससीएएफ, एमजीसीएस ..: क्या फ्रांस का लक्ष्य बहुत अधिक था?

सिर्फ दो साल पहले, सशस्त्र बलों के मंत्री, फ्लोरेंस पैली, ने 2038 से चार्ल्स डी गॉल को बदलने के इरादे से एक नए विमान वाहक के निर्माण के लिए अध्ययन कार्य की शुरुआत को औपचारिक रूप दिया। तब से, इस कार्यक्रम के बारे में बहुत सी जानकारी फ़िल्टर की गई है, जो, चार्ल्स डी गॉल की तरह, परमाणु-संचालित होना चाहिए, और 75.000 टन विस्थापन तक पहुँचना चाहिए, विशेष रूप से SCAF कार्यक्रम के नए अगली पीढ़ी के लड़ाकू को लॉन्च करने के लिए आवश्यक नए 90-मीटर विद्युत चुम्बकीय कैटापोल्ट्स को लागू करने में सक्षम होने के लिए, स्वयं बहुत कुछ राफेल एम से बड़ा है। जाहिर है, डिजाइन की लागत और…

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क्या टेम्पेस्ट और एफएक्स कार्यक्रमों के विलय ने जर्मनी को एफसीएएस को फिर से शुरू करने के लिए राजी कर लिया है?

कुछ दिनों पहले, डसॉल्ट एविएशन ने पुष्टि की कि SCAF कार्यक्रम के आसपास औद्योगिक साझाकरण के विषय पर एयरबस DS के साथ बातचीत वास्तव में सफल रही थी, और यह कि कार्यक्रम अब प्रदर्शनकारी के डिजाइन के चरण 1B को शुरू करने के लिए तैयार था। जबकि इस घोषणा का पेरिस, बर्लिन और मैड्रिड द्वारा स्वागत किया जाना चाहिए, यह जर्मन पदों में स्पष्ट नरमी का परिणाम है, जिसने अचानक डसॉल्ट एविएशन द्वारा खींची गई लाल रेखाओं को स्वीकार कर लिया, विशेष रूप से पहले स्तंभ को संचालित करने के संदर्भ में, एक जिसे एनजीएफ लड़ाकू विमान और उसके उड़ान नियंत्रणों को सटीक रूप से डिजाइन करना चाहिए। पहली नज़र में आप सोच सकते हैं...

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क्या कुछ खाड़ी देशों के साथ दूसरा लड़ाकू कार्यक्रम विकसित किया जाना चाहिए?

महीनों के तनाव के बाद, फ्रेंको-जर्मन रक्षा औद्योगिक सहयोग कार्यक्रमों ने पिछले सप्ताह गतिरोध को तोड़ दिया, नई पीढ़ी के लड़ाकू विमानों के SCAF कार्यक्रम और भविष्य के भारी बख्तरबंद वाहनों के MGCS से संबंधित दो समझौतों के साथ। प्रकाशित विज्ञप्ति के अनुसार, ऐसा लगता है कि फ्रांसीसी उद्योगपतियों की लाल रेखाओं के कारण जर्मन स्थिति में नरमी के कारण, मुख्य रूप से मुख्य बिंदु वास्तव में हल हो गए हैं। इस प्रकार, क्रॉस माफ़ी वेगमैन के सीईओ राल्फ केट्ज़ेल के साथ हाल ही में एक साक्षात्कार, आगमन के कारण एमजीसीएस कार्यक्रम के भीतर आने वाली कठिनाइयों के बारे में मूल्यवान संदर्भ प्रदान करता है ...

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SCAF, MGCS: फ्रेंको-जर्मन सहयोग चिंता की पृष्ठभूमि के खिलाफ अच्छी नींव पर फिर से शुरू होता है

लगभग एक वर्ष के लिए, फ्रेंको-जर्मन रक्षा औद्योगिक सहयोग के दो प्रमुख कार्यक्रम, राफेल और टाइफून को बदलने के लिए फ्यूचर एयर कॉम्बैट सिस्टम, और लेक्लर्क और लेपर्ड 2 टैंकों को बदलने के लिए मेन ग्राउंड कॉम्बैट सिस्टम को साझा करने और साझा करने में भारी कठिनाइयों का सामना करना पड़ा। फ्रांसीसी खिलाड़ियों, डसॉल्ट एविएशन और नेक्सटर, और उनके जर्मन समकक्षों, एयरबस डीएस और राइनमेटाल के बीच औद्योगिक सहयोग, दोनों पहलों को रोक कर रखा। कई महीनों की हाथ की कुश्ती और तनावपूर्ण घोषणाओं के बाद, सितंबर की शुरुआत में कोई समझौता नज़र नहीं आया, हर कोई अपने पदों पर टिका रहा, और ...

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SCAF अगली पीढ़ी के विमान कार्यक्रम के आसपास 6 आवर्ती लेकिन गलत बयान

इमैनुएल मैक्रॉन के अपने पहले कार्यकाल के लिए एलीसी में आने के तुरंत बाद 2017 में घोषित, फ्यूचर एयर कॉम्बैट सिस्टम के लिए SCAF प्रोग्राम, फ्रांस की महत्वाकांक्षा के MGCS कार्यक्रम के साथ दो मुख्य स्तंभों में से एक का प्रतिनिधित्व करता है - जर्मनी इस तारीख को विकसित हुआ दोनों देशों के बीच सामरिक औद्योगिक सहयोग के आसपास रक्षा के क्षेत्र में यूरोपीय रणनीतिक स्वायत्तता को मजबूत करना। तब से, कार्यक्रम ने स्पेन को इसके भीतर एकीकृत कर दिया है, लेकिन पेरिस और बर्लिन के बीच विशेष रूप से पहले और मुख्य 7 स्तंभों के बीच, विशेष रूप से दोनों देशों के उद्योगपतियों के बीच बढ़ते और तेजी से विभाजनकारी तनावों द्वारा चिह्नित किया गया है ...

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मिराज 2000 के उत्तराधिकारी के लिए वास्तव में एक व्यावसायिक जगह है

10 मार्च, 1978 को, मिराज 2000 के प्रोटोटाइप ने पहली बार उड़ान भरी। वायु सेना के मिराज III/V और IV को बदलने के इरादे से, विमान 601 के साथ व्यावसायिक दृष्टिकोण से एक निर्विवाद सफलता थी। उत्पादित विमान, जिनमें से आधे 8 अंतरराष्ट्रीय वायु सेना को निर्यात करने के लिए समर्पित हैं, लेकिन एक तकनीकी और परिचालन दृष्टिकोण से भी, "2000" डेल्टा विंग के प्रदर्शन को संयोजित करने वाला पहला विमान है जिसने मिराज की सफलता बनाई III, और विद्युत उड़ान नियंत्रण और उन्नत उच्च-लिफ्ट उपकरणों का संयोजन, इस एकल-इंजन विमान को बहुत उच्च प्रदर्शन की पेशकश करता है जिसे कई लोग मानते हैं ...

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