वाशिंगटन में राष्ट्रपति ट्रम्प के साथ बाल्टिक राज्यों के तीनों राष्ट्राध्यक्षों की बैठक से पहले, लिथुआनिया के राष्ट्रपति दलिया ग्रीबाउस्काइट ने राष्ट्रीय सार्वजनिक रेडियो एलआरटी पर समझाया, कि वे अमेरिकी राष्ट्रपति से पूछेंगे उनकी धरती पर अमेरिकी सेना की सुरक्षा और उपस्थिति को तेज करना. बाल्टिक देश संघर्ष की दहलीज के नीचे रूसी कार्रवाइयों से डरते हैं, जो अटलांटिक गठबंधन के अनुच्छेद 5 का सहारा लेने की अनुमति देता है, विशेष रूप से इन तीन देशों में रहने वाले बहुत बड़े रूसी अल्पसंख्यक के कारण, और वास्तव में बाल्टिक अधिकारियों द्वारा "बुरी तरह से व्यवहार" किया जाता है, हालांकि यूरोपीय संघ के हस्तक्षेप के बाद से स्थिति में काफी सुधार हुआ है। यूक्रेनी डोनबास, या जॉर्जियाई दक्षिण ओसेशिया के मॉडल पर इन अल्पसंख्यकों के विद्रोह की सहायता के लिए सबसे अधिक आशंका वाला परिदृश्य रूसी हस्तक्षेप होगा।
बाल्टिक राज्यों की सेनाओं के बजट में उल्लेखनीय वृद्धि के बावजूद, सभी नाटो द्वारा निर्धारित 2% नियम का सम्मान करते हुए, वे एक लड़ाकू बेड़े, या भारी टैंक जैसे उपकरणों को लागू करने में असमर्थ रहते हैं, जिनके विफल होने की संभावना है। एक पारंपरिक रूसी का प्रभावी ढंग से विरोध करते हैं आक्रामक, और इसलिए एक निरोधात्मक भूमिका निभाते हैं।
कम जीडीपी वाले सभी देशों की तरह, बाल्टिक देश अब खुद को नए और आधुनिक उपकरणों से लैस करने में सक्षम नहीं हैं, क्योंकि कीमतें इतने ऊंचे स्तर पर पहुंच गई हैं। वास्तव में, यूरोपीय संघ के लगभग आधे देश अब खुद को अधिकांश सेकेंड-हैंड विमान या बख्तरबंद वाहनों (लिथुआनिया, लातविया, एस्टोनिया, बुल्गारिया, हंगरी, चेक गणराज्य, स्लोवाकिया, क्रोएशिया, स्लोवेनिया, पुर्तगाल, आदि) से लैस करने के लिए मजबूर हैं। और कई देशों को अपने उपकरणों को नवीनीकृत करने में स्पष्ट कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है, जैसे ग्रीस या स्पेन। इस प्रकार ये देश अपनी रक्षा के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका पर अधिक से अधिक निर्भर होते जा रहे हैं, और अनिच्छा से, यूरोपीय प्रक्रियाओं में संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ संरेखित एक महत्वपूर्ण मतदान क्षमता बन रहे हैं।
हालाँकि, यूरोपीय संघ के पास इस समस्या से सरल और प्रभावी तरीके से निपटने के लिए अपनी कार्रवाई का एक हिस्सा केंद्रित करने की संभावना है। यूरोपीय धरती पर कर निवेश पर रिटर्न को यूरोपीय सेवाओं के दायरे में एकीकृत करके, यूरोपीय संघ निर्मित उपकरणों के 20 वर्षों पर वित्तपोषण की पेशकश करके, इन मानदंडों (कम जीडीपी, खराब उपकरण/सैन्य अनुपात) को पूरा करने वाले यूरोपीय देशों को लैस करने के लिए एक कार्यक्रम आयोजित कर सकता है। यूरोप में 75% से अधिक, और कार्यक्रम के निष्पादन से जुड़े निवेश पर रिटर्न के आधार पर देश (या विनिर्माण देशों) द्वारा 35% तक मेल खाता है, और यूरोपीय संघ के 15% के योगदान के बराबर है। इक्विटी उद्देश्यों के लिए, मानदंडों को पूरा नहीं करने वाले देशों को भी 35% की कटौती से लाभ होगा, लेकिन केवल यूरोपीय संघ से 5% योगदान से।
यह उपाय यूरोपीय कंपनियों के पक्ष में होगा जबकि आज, यह अमेरिकी कंपनियां ही हैं जो यूरोप में कई सफलताओं का आनंद ले रही हैं।
इस प्रकार, इस मॉडल के अनुसार, नए मिराज 2000 जैसा विमान, जिसे ग्रिपेन या एफ16 जैसे समकक्ष श्रेणी के विमान के स्तर पर आधुनिक बनाया गया है, जिसकी कीमत €35 से €40 मिलियन प्रति यूनिट होगी, इन्हें पेश किया जा सकता है। प्रति डिवाइस प्रति वर्ष 2 मिलियन यूरो के लिए देश, रखरखाव शामिल है। इस कीमत पर, लातविया जैसे देश 15 विमानों का एक स्क्वाड्रन रख सकते हैं और अपनी वायु रक्षा सुनिश्चित कर सकते हैं।
ऐसा मॉडल सार्वजनिक ऋण खातों से रक्षा उपकरणों में निवेश का 40 से 50% कटौती करना भी संभव बना देगा, जिससे सभी यूरोपीय देशों को रक्षा उपकरणों के अधिग्रहण के लिए समर्पित अपने बजट को 50% तक बढ़ाने की अनुमति मिल जाएगी क्योंकि इसे यूरोप में डिज़ाइन और निर्मित किया गया है।
