अपनी पनडुब्बियों के लिए जर्मनी और नॉर्वे के बीच साझेदारी में शामिल होने के लिए नीदरलैंड को आमंत्रित किया गया है

नॉर्वे के रक्षा मंत्री ने कहा कि टाइप२१२ एनजी पनडुब्बी कार्यक्रम में शामिल होने के लिए नीदरलैंड का स्वागत किया जाएगा, जर्मनी और नॉर्वे के बीच साझेदारी के परिणामस्वरूप। नीदरलैंड की नौसेना वर्तमान में 80 के दशक की अपनी वालरस श्रेणी की पनडुब्बियों को बदलने के लिए एक निविदा शुरू करने के लिए एक प्रारंभिक चरण में है।

एक अनुस्मारक के रूप में, नॉर्वे ने संयुक्त रूप से एक संस्करण को डिजाइन और निर्माण करने के लिए जर्मनी से एक रणनीतिक साझेदारी की पेशकश को स्वीकार करने के लिए DCNS के स्कॉर्पीन और TKMS के U212 के बीच निविदाओं के लिए कॉल को समाप्त कर दिया है। टाइप 212 पनडुब्बी से बेहतर, जर्मन नौसेना इस वर्ग की 2 पनडुब्बियों की कमान और इस नए वर्ग की विकास लागत को समान रूप से साझा करने के लिए प्रतिबद्ध है।

नॉर्वेजियन मंत्री द्वारा शुरू की गई अपील जर्मनी द्वारा डच डेमन शिपयार्ड के साथ किए गए मेल-मिलाप का हिस्सा है। अगले टीकेएमएस निर्माण स्थलों का उन्मूलन. जर्मन नौसेना को सुसज्जित करने के उद्देश्य से नए MKS180 फ्रिगेट के निर्माण के लिए निविदाओं के आह्वान में, डेमन शिपयार्ड ने जहाजों के निर्माण को जर्मनी में स्थित करने की अनुमति देने का प्रस्ताव रखा। इस तरह का विलय सैन्य जहाज निर्माण में एक यूरोपीय चैंपियन के उद्भव की नींव रख सकता है, जिसमें एलएचडी हमले वाले जहाजों से लेकर एआईपी पनडुब्बियों तक की पूरी सूची होगी, और जो निर्माणाधीन फ्रेंको-इतालवी समूह के लिए एक गंभीर प्रतियोगी होगा फ्रांसीसी नौसेना समूह और इतालवी फिनकैंटिएरी के बीच एक विलय, जिसे अक्सर प्रेस में "एयरबस नेवल" के रूप में प्रस्तुत किया गया है।

हालाँकि, मार्च 2018 के इतालवी चुनावों के परिणामों के बाद, यह प्रक्रिया फिलहाल, यदि रुकी हुई नहीं है, तो किसी भी स्थिति में काफी धीमी हो गई है। इसके अलावा, यह जानने के लिए कुछ भी नहीं है कि भावी इतालवी सरकार इस मेल-मिलाप के लिए अनुकूल होगी या नहीं, खासकर तब जब लियोनार्डो समूह, जो इटली में राजनीतिक रूप से बहुत प्रभावशाली है, को प्रस्तावित शर्तों के बारे में आपत्ति है।

वास्तव में, जर्मन और नॉर्वेजियन प्रस्ताव को न केवल डच अधिकारियों द्वारा पसंद किया जा सकता है, बल्कि "यूरोपीय नौसैनिक एयरबस" के खिताब के लिए नेवल ग्रुप और फिनकैंटिएरी को भी हराया जा सकता है। अंततः, और यह निश्चित रूप से तटस्थ नहीं है, इससे टीकेएमएस को दोबारा नौसेना समूह का सामना नहीं करना पड़ेगा। नौसेना समूह द्वारा डिजाइन किए गए 12 शॉर्टफिन बाराकुडा के लिए ऑस्ट्रेलियाई अनुबंध के बाद से, जहाज निर्माण के मामले में फ्रांसीसी और जर्मनों के बीच संबंध शांतिपूर्ण होने से बहुत दूर हैं, और टीकेएमएस खुद को फ्रांसीसी का सामना करने से बचने के लिए हर तरह से कोशिश कर रहा है, जिसमें पनडुब्बियां भी बहुत उच्च प्रदर्शन दिखाती हैं। , और प्रतिस्पर्धी मूल्य से भी अधिक। इस प्रकार, पोलैंड में मौजूदा प्रतिस्पर्धा से पता चलता है कि अब दो यूरोपीय समूहों के बीच कुछ भी करने की अनुमति है। टीकेएमएस ने पोलिश अधिकारियों के सामने अपनी प्रस्तुति में फ्रांसीसी एमबीडीए द्वारा डिजाइन और निर्मित पनडुब्बी-लॉन्च नौसैनिक क्रूज मिसाइल एमडीसीएन को शामिल किया, यह अच्छी तरह से जानते हुए कि पेरिस स्कॉर्पीन से जुड़े आदेश के बाहर इस मिसाइल के लिए निर्यात समझौता नहीं करेगा।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि, जब पारंपरिक पनडुब्बियों की बात आती है, तो जर्मन टीकेएमएस समूह को नौसेना समूह पर एक महत्वपूर्ण लाभ होता है: घरेलू ऑर्डर। दरअसल, फ्रांसीसी नौसेना ने खुद को केवल परमाणु-संचालित पनडुब्बियों से लैस करने का विकल्प चुना है, जो अधिक कुशल हैं, लेकिन जिनका निर्यात बहुत मुश्किल है (और कभी हासिल नहीं किया गया है)। हालाँकि, निर्माण करने वाले देश द्वारा जहाज के एक वर्ग का उपयोग, अक्सर, एक विदेशी नौसेना द्वारा गंभीरता से अध्ययन करने के लिए आवश्यक शर्त है। जैसे, स्कॉर्पीन पनडुब्बियों (भारत, चिली, मलेशिया और ब्राजील में 14 इकाइयां) के लिए ऑर्डर, जैसे कि गोविंद2500 कार्वेट (मिस्र, मलेशिया और संयुक्त अरब अमीरात में 12 इकाइयां), जबकि ये इकाइयां फ्रांसीसी नौसेना में सेवा में नहीं हैं, प्रमाणित करें नौसेना समूह की इमारतों की उच्च गुणवत्ता के लिए।