एएलएटी बाघों की उपलब्धता जर्मन स्थिति से प्रभावित हुई है

परिचालन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए पर्याप्त टाइगर लड़ाकू हेलीकॉप्टरों के बेड़े को बनाए रखने में एएलएटी द्वारा सामना की जाने वाली कठिनाइयों पर बोलते हुए, सेना के योजना के उप प्रमुख जनरल चार्ल्स ब्यूडॉइन, के जीवन की कठिन शुरुआत से एक अल्पज्ञात प्रकरण पर लौटे। यह डिवाइस। 

दरअसल, 2005 से 2012 तक, यानी एयरबस हेलीकॉप्टर की सेवा में प्रवेश के पहले 7 वर्षों के दौरान, जर्मन अधिकारियों ने परिस्थितियों को बहुत प्रतिकूल मानते हुए, निर्माता के साथ एक फ्रेमवर्क रखरखाव अनुबंध पर हस्ताक्षर करने का विरोध किया। दूसरे शब्दों में, इन 7 वर्षों के दौरान, स्पेयर पार्ट्स और औद्योगिक रखरखाव के संदर्भ में जरूरतों को अलाट द्वारा मामले-दर-मामले के आधार पर संभाला जाना था, जो स्पष्ट रूप से, सही उपलब्धता की गारंटी के लिए एक प्रभावी समाधान का प्रतिनिधित्व करने से बहुत दूर है। डिवाइस की दर. 

जनरल ब्यूडॉइन ने भी जोर दिया एयरबस हेलीकॉप्टरों के साथ एक नया समझौता खोजने की आवश्यकताउद्योगपति को "जोखिम साझा करने" और "इसे परिणाम में एकीकृत करने" के लिए प्रेरित करने के लिए, दूसरे शब्दों में, इसे "परिणाम द्वारा" भुगतान करने के लिए, न कि निर्धारित मूल्य से।

फ्रांसीसी विमानों के एमसीओ से जुड़े कई अनुबंधों के डिजाइन के लिए एक रूपरेखा के रूप में काम करने वाले "हमेशा सस्ते" प्रतिमान, वास्तव में, वित्तीय और गुणात्मक प्रदर्शन के संयोजन पर विचार करने के लिए रास्ता देना चाहिए। 

किसी भी मामले में, हमारी सेनाओं की परिचालन क्षमताओं पर जर्मन निर्णय के प्रभाव के उदाहरण को रक्षा के क्षेत्र में चल रही यूरोपीय साझेदारी के संबंध में वर्तमान वार्ता में भी एकीकृत किया जाना चाहिए, चाहे वह जर्मनी, इटली या यूनाइटेड किंगडम के साथ हो। अंतर्राष्ट्रीय सुरक्षा स्थिति में विकास अब एक अपूर्ण दृष्टिकोण से संतुष्ट नहीं हो सकता है जो हमारी सेनाओं की परिचालन क्षमताओं को संतुलित करता है।