अपने संबंधित संसदों द्वारा सत्यापन के बाद, बेल्जियम और नीदरलैंड ने आधिकारिक तौर पर रॉयल बेल्जियम नौसेना के लिए 6 नई पीढ़ी के खान शिकारी के लिए फ्रांसीसी नौसेना समूह और बेल्जियम ईसीए द्वारा गठित संघ को अधिसूचित किया, और नौसेना के लिए कई। रॉयल डचमैन, पानी के नीचे की खदानों का पता लगाने और उन्हें निष्क्रिय करने के लिए सौ पानी के भीतर ड्रोन के साथ। यह € 2 बिलियन का अनुबंध है, जो पिछले 10 वर्षों में नौसेना समूह द्वारा हस्ताक्षरित सबसे बड़े निर्यात अनुबंधों में से एक है।
इन 12 जहाजों के साथ, बेल्जियम और डच नौसेनाओं के पास यूरोप में सबसे आधुनिक और सबसे बड़ी खदान युद्ध शक्ति होगी, जो दुनिया भर में मान्यता प्राप्त ज्ञान के साथ मिलकर होगी। इसके अलावा, खदान के शिकारियों ने 2500 टन के टन भार के साथ अपने आकार के अनुसार थोपना चुना, जो वर्तमान में दो नौसेनाओं के साथ-साथ फ्रांसीसी नौसेना को लैस करने वाले त्रिपक्षीय खदान शिकारी से पांच गुना बड़ा है।
CAMO[efn_note]मोटराइज्ड कैपेसिटी[/efn_note] अनुबंध के बाद, नवंबर 2018 में हस्ताक्षरित, और 382 VBMR ग्रिफ़ॉन और 60 ERBC जगुआर की खरीद और 1,6 बिलियन € के लिए फ्रांसीसी और बेल्जियम सेनाओं के बीच सहयोग बढ़ाने से संबंधित, यह दूसरा है रक्षा के मामले में बेल्जियम द्वारा फ़्रांस को 6 महीने में प्रमुख अनुबंध प्रदान किया गया, अनुबंध के €3,2 बिलियन से अधिक राशि का लक्ष्य बेल्जियम वायु सेना के F32 को बदलने के लिए लॉकहीड से 35 F16 प्राप्त करना था।
बेल्जियम के इस निर्णय के बाद काफी हद तक दूर किए गए निर्णयों को तौलने के लिए पर्याप्त है, विशेष रूप से बेल्जियम और नीदरलैंड और लक्ज़मबर्ग, एक बार फिर से ISTAR कार्यक्रम के लिए फ्रांस का रुख कर सकते हैं, जिसका उद्देश्य 3 देशों के हल्के बख्तरबंद वाहनों को बदलना है, और जिसके बारे में नेक्सटर 2000 से वीएबी और वीबीएल के हिस्से को बदलने के लिए फ्रांसीसी सेनाओं द्वारा लगभग 2022 उदाहरणों में आदेशित वीबीएमआर लेजर सर्वल का प्रस्ताव दिया जा सकता है। वास्तव में, चतुर्पक्षीय सहयोग बहुत मायने रख सकता है, खासकर जब यह कार्यक्रम को यूरोपीय रक्षा के लिए योग्य बना देगा। निधि.
