थेल्स टेम्पेस्ट कार्यक्रम में शामिल हुए
टेम्पेस्ट और एससीएएफ के बीच तैयार की जा रही बाँझ प्रतियोगिता में न केवल एमबीडीए को अपनी दोहरी फ्रेंको-ब्रिटिश राष्ट्रीयता से लाभ होगा। दरअसल, थेल्स समूह ने अभी घोषणा की है कि उसने टेम्पेस्ट पर प्रशिक्षुओं की प्रगति के प्रबंधन के लिए एक उड़ान सिम्युलेटर और एक उपकरण डिजाइन करने के लिए ब्रिटिश विमान निर्माता एरालिस के साथ एक समझौता ज्ञापन या समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए हैं। 2022 फ़ार्नबोरो मोटर शो में एक प्रदर्शक प्रस्तुत करने में सक्षम होने के लिए।
टेम्पेस्ट कार्यक्रम के अंतर्गत एक प्रशिक्षण विमान और उसके प्रशिक्षण वातावरण को डिजाइन करने की प्रक्रिया कई मायनों में दिलचस्प है। एक ओर, आवश्यकता वास्तव में मौजूद होगी क्योंकि टेम्पेस्ट 2035 में सेवा में प्रवेश करने वाला है, जिस बिंदु पर आरएएफ के हॉक ट्रेनर विमान को सेवा से वापस लेना होगा। दूसरी ओर, इससे नए विमानों के लिए अनुकूलित प्रशिक्षण डिजाइन करना संभव हो जाता है, जो कई दशकों तक आरएएफ की रीढ़ होगी।
अंततः, इससे निर्यात के लिए वायु शक्ति के क्षेत्र में न केवल सामग्री और सैद्धांतिक पहलू, बल्कि मानवीय पहलू को भी एकीकृत करने वाला एक संपूर्ण समाधान पेश करना संभव हो जाएगा। यह शायद थेल्स और एरालिस के लिए भी प्रासंगिक होगा कि वे टेम्पेस्ट के ढांचे से परे जाएं, और 3 विमानों को कवर करने वाला एक प्रशिक्षण समाधान पेश करें जो 2035 और उसके बाद आरएएफ में सेवा में होंगे, अर्थात् टेम्पेस्ट, Typhoon और F35, इंटरफेस और उड़ान नियंत्रणों को एकीकृत करके जो प्रत्येक विमान के नियंत्रण को बारीकी से पुन: पेश करते हैं।
तथ्य यह है कि टेम्पेस्ट कार्यक्रम यूरोप में तेजी से इसके आसपास एकजुट हो रहा है। हमें यह भी नहीं भूलना चाहिए कि बीएई/रोल्स-रॉयस की जोड़ी तुर्की टी-एफएक्स कार्यक्रम में भी मौजूद है, और जापानी और दक्षिण कोरियाई 5वीं पीढ़ी के विमान कार्यक्रमों के लिए आकर्षक समाधान पेश करती है। और यदि SCAF कार्यक्रम निस्संदेह सबसे महत्वाकांक्षी प्रतीत होता है, तो टेम्पेस्ट, अपनी ओर से, सबसे व्यावहारिक प्रतीत होता है, जो इटली, ग्रीस, नीदरलैंड और यहां तक कि नॉर्वे जैसे संभावित अतिरिक्त भागीदारों को नाराज नहीं करता है।
हालाँकि, जैसा कि ला डिफेंस द्वारा यूरोप पर सीनेटरियल रिपोर्ट में इस विषय पर प्रकाश डाला गया है, जितना अधिक समय बीतता है, एक ही विमान का निर्माण करने वाले दो यूरोपीय कार्यक्रमों से उपकरणों की एक श्रृंखला का निर्माण करने वाले एक यूरोपीय कार्यक्रम में जाने का अवसर उतना ही अधिक होता जा रहा है। कम हो गया है, और विपथन की पुनरावृत्ति से बचने के लिए कार्यक्रमों का विलय करना, राजनीतिक और तकनीकी रूप से, जल्द ही असंभव हो जाएगा Typhoon/Rafale/ग्रिपेन. इस विषय पर राज्य के सर्वोच्च अधिकारियों द्वारा तुरंत और शीघ्रता से विचार किया जाना चाहिए, केवल वे ही वर्तमान में अपनाए गए प्रक्षेप पथ को बदलने में सक्षम हैं।
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