अल्जीरियाई वायु सेना ने रूस से दो लड़ाकू स्क्वाड्रन का ऑर्डर दिया

अल्जीरियाई साइट menadefense.net के अनुसार, अल्जीरियाई अधिकारियों ने MAKS2019 प्रदर्शनी के दौरान, अपनी वायु सेना के आधुनिकीकरण के लिए रूसी वैमानिकी उद्योग के साथ दो अनुबंधों पर हस्ताक्षर किए। पहला अनुबंध मिग-18 एम/एम29 के एक स्क्वाड्रन (2 विमान?) के अधिग्रहण से संबंधित होगा, जिसका उद्देश्य, सभी संभावनाओं में, हाल ही में सेवा से वापस लिए गए मिग-29के को प्रतिस्थापित करना होगा। दूसरा अनुबंध, जो स्पष्ट रूप से अधिक गोपनीय है, Su-30 लड़ाकू विमानों के एक नए स्क्वाड्रन के अधिग्रहण के साथ-साथ पहले से ही सेवा में विमान के बेड़े के आधुनिकीकरण से संबंधित होगा। हालाँकि, हम इस आधुनिकीकरण के दायरे को नहीं जानते हैं, न ही यह रूसी वायु सेना द्वारा घोषित आधुनिकीकरण से मेल खाता है, जिसका उद्देश्य Su30 और Su35 के प्रदर्शन और रखरखाव को एक साथ लाना है। दोनों अनुबंधों की राशि, जैसे डिलीवरी समय, फिलहाल अज्ञात है।

मिग-29 एस से मिग-29 एम में परिवर्तन अल्जीरियाई वायु सेना के प्रदर्शन में एक महत्वपूर्ण लाभ होगा। वास्तव में, मिग-29 एम, हालांकि नया नहीं है, आधुनिक एवियोनिक्स और विशेष रूप से पेसा ज़ुक-एम रडार ले जाता है जो 10 किमी तक की दूरी पर 120 लक्ष्यों को ट्रैक करने में सक्षम है। इसके अलावा, डिवाइस में एक शक्तिशाली आईआरएसटी (इन्फ्रा-रेड डिटेक्शन सिस्टम) और एक हेलमेट व्यूफाइंडर है। इसका इंजन, आरडी-33 का एक उन्नत संस्करण, अधिक जोर देता है और पुराने जेट इंजनों के धुएं के निशान को काफी कम कर देता है, जबकि इसका जीवनकाल 4000 उड़ान घंटों तक बढ़ाया जाता है। यदि ग्राहक अनुरोध करता है, तो डिवाइस अंततः थ्रस्ट वेक्टर फ्लो डायरेक्टर प्राप्त कर सकता है। लेकिन मिग 29 एम की मुख्य विशेषता इसकी सीमा में वृद्धि है, जो अतिरिक्त टैंकों को छोड़कर 500 से 1000 किमी तक जाती है, और प्रदान किए गए 3000 अतिरिक्त टैंकों से सुसज्जित होने पर 3 किमी तक जाती है, क्योंकि यह सोवियत तंत्र की मुख्य कमजोरी थी। इसमें इन-फ़्लाइट ईंधन भरने का भी बूम है।

यह ध्यान रखना दिलचस्प है कि जबकि मिग अपने मिग-35 को स्थापित करने के लिए व्यावसायिक रूप से किसी भी चीज़ से अधिक प्रयास कर रहा है, मिग29 का अंतिम संस्करण नवीनतम पीढ़ी के एवियोनिक्स और विशेष रूप से एईएसए रडार से सुसज्जित है, यह मिग 29एम है, जो अधिक पुराना है, लेकिन कम महँगा, जिसे अल्जीरिया और मिस्र दोनों ने चुना, जिसने 48 में 2017 विमानों का ऑर्डर दिया था, और भारत ने, जो जल्दी से एक स्क्वाड्रन हासिल करने की योजना बना रहा है। यह कहा जाना चाहिए कि निर्यात के लिए मिग 29 एम की कीमत 25 मिलियन डॉलर है, जबकि मिग 35 की कीमत लगभग दोगुनी है। मिग को "कम लागत" लेकिन उच्च प्रदर्शन वाले उपकरणों की इस श्रेणी पर ध्यान केंद्रित करने के लिए प्रेरित किया जा सकता है। आइए, तुलना के लिए याद करें कि पूर्व-लड़ाकू विशेषज्ञता में पायलटों के प्रशिक्षण के लिए वायु सेना द्वारा चुने गए टर्बोप्रॉप प्रशिक्षण विमान पिलाटस पीसी-21 की कीमत लगभग 10 मिलियन डॉलर प्रति यूनिट है, और एक एफ16वी, मिग29 एम के बहुत करीब प्रदर्शन के साथ, $65 मिलियन से अधिक। दरअसल, दो F16V 5 मिग-29 M का काम नहीं करते हैं और न ही इन उपकरणों पर उनका दबदबा हो सकता है।