अमेरिकी वायु सेना एक बार फिर "बम ट्रक" पर विचार कर रही है

यह कई दशकों से आवर्ती अवधारणा है: बम ट्रक। सीधे तौर पर, यह एक खराब संरक्षित या संचालित करने योग्य उपकरण होगा, लेकिन बहुत बड़ी मात्रा में हवा से जमीन पर मार करने वाले हथियारों को ले जाने और लंबे समय तक स्टेशन पर रहने में सक्षम होगा, ताकि मांग पर कई हमले करने में सक्षम हो सके जमीनी बलों का लाभ. यह बिल्कुल वही है जो अमेरिकी वायु सेना के भीतर वैश्विक हमलों के प्रभारी जनरल टिमोथी रे ने वैमानिकी कार्यक्रमों के अधिग्रहण के निदेशक विल रोपर से फिर से पूछा है।

पिछले कुछ वर्षों में, कई "बम ट्रक" समाधानों पर चर्चा की गई है, जिनमें एफ15 ईगल से लेकर बोइंग 737 एमएमए तक शामिल हैं, जो पी8 पोसीडॉन समुद्री गश्ती विमान के लिए आधार के रूप में काम कर रहे हैं। स्टैंड-ऑफ गोला-बारूद के आगमन के साथ, जिसे "सुरक्षित दूरी पर" दागा जा सकता है और लक्ष्य से अलग होने वाली दूरी को अपने आप तय किया जा सकता है और उस पर सटीकता से हमला किया जा सकता है, ऐसा लगता है कि यह अवधारणा फिर से उभर रही है। लेकिन जनरल रे अपने विचार स्पष्ट करना चाहते थे। उनके अनुसार, एक "बम ट्रक" को कई आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए, जाहिर तौर पर वहन क्षमता और स्वायत्तता के मामले में, लेकिन लागत और जीवन काल के मामले में भी, डिवाइस को खरीदने और उपयोग करने के लिए बहुत किफायती होना चाहिए, और केवल सीमित जीवनकाल होना चाहिए लगभग दस वर्षों का.

आवश्यकताओं की इस अभिव्यक्ति में हम समझते हैं कि अमेरिकी जनरल सबसे पहले कम तीव्रता वाले युद्धों में प्रभावी उपकरण चाहते हैं, जहां विमान-विरोधी खतरा अभी भी सीमित है (फिलहाल), और जो आज सबसे अधिक पीड़ित हैं, सीमाएं लेकर आ रहे हैं और MALE ड्रोन की भेद्यताऔर हल्के हमले वाले विमान कार्यक्रम को रद्द करना. इस प्रकार, इस प्रकार के कुछ उपकरण, जो हवा से जमीन पर मार करने वाली मिसाइलों और मंडराते हुए निर्देशित बमों, जैसे कि जेडीएएम, का एक बड़ा भार ले जा सकते हैं, संवेदनशील क्षेत्रों पर परिचालन स्थायित्व सुनिश्चित करने की संभावना होगी, चाहे वह अफगानिस्तान, इराक या दक्षिण में हो। सहारन ज़ोन, लगभग पूरे थिएटर में एक महत्वपूर्ण स्थायी जुड़ाव क्षमता के साथ, ड्रोन को बनाए रखने की तुलना में बहुत कम लागत पर, परिभाषा के अनुसार धीमी और कमजोर रूप से सशस्त्र, या लड़ाकू विमान, निषेधात्मक लागत पर। AWACS की तरह, 4 विमान अस्थायी परिचालन स्थायित्व सुनिश्चित करने के लिए पर्याप्त होंगे, और 6 से 7 विमान समय के साथ निरंतर स्थायित्व सुनिश्चित करने के लिए, सभी बलों को हर समय अग्नि सहायता प्रदान करने में सक्षम होंगे जो इसका उपयोग करेंगे।

वास्तव में, लगभग बीस विमानों के साथ, अमेरिकी वायु सेना तीन कम तीव्रता वाले हॉट एंगेजमेंट जोन को कवर कर सकती है, जिसमें वह वर्तमान में लगी हुई है। इसके अतिरिक्त, रखरखाव के प्रयास भी कम हो जाएंगे, खासकर यदि प्रश्न में विमान एक वाणिज्यिक मॉडल पर आधारित है, जैसे कि एक परिवर्तित एयरलाइनर, जो एक सुरक्षित रिमोट बेस से संचालित करने में सक्षम है।

हालांकि यह स्पष्ट है कि इस प्रकार के विमानों के लिए उच्च-तीव्रता वाले थिएटरों से ऊपर कोई जगह नहीं होगी, विमान-विरोधी प्रणालियों के कारण जिनकी सीमा हवा से जमीन पर मार करने वाले हथियारों की सीमा से काफी अधिक है, और विस्तारित रूप में विरोधी लड़ाकू विमानों की संभावित उपस्थिति है। साहेल जैसे थिएटर, साइट पर मौजूद यूरोपीय, अमेरिकी या संबद्ध बलों के अनुरोधों का तुरंत जवाब देने में सक्षम होने के कारण, वे शामिल पश्चिमी ताकतों के लिए निर्णायक अतिरिक्त मूल्य लाएंगे। इससे हाल के वर्षों में घात लगाकर किए गए हमलों की प्रभावशीलता काफी हद तक कम हो जाएगी, जिनमें बहुत से लोग हताहत हुए हैं। वास्तव में, जनरल रे द्वारा विकसित अवधारणा को आसानी से फ्रांसीसी या यहां तक ​​कि यूरोपीय सेनाओं पर भी लागू किया जा सकता है, खासकर जब से यूरोपीय, अमेरिकियों की तरह, अपने निपटान में एक विमान निर्माता हैं जो इस मामले में एयरबस में तुरंत प्रतिक्रिया देने में सक्षम है।

लेकिन समस्या को एक अलग कोण से देखा जा सकता है: गोला बारूद का आकार कम करेंएस, विमान के आकार में वृद्धि नहीं. यह यूरोपीय मिसाइल निर्माता द्वारा चुनी गई धुरी है एमबीडीए अपने स्मार्टग्लाइडर के साथ, एक हल्का ग्लाइड गाइडेड बम जो 100 किमी से अधिक दूर लक्ष्य को मार सकता है, और एक लड़ाकू विमान द्वारा बड़ी संख्या में ले जाया जा सकता है। उड़ान के दौरान ईंधन भरने के लिए धन्यवाद, एक आधुनिक लड़ाकू विमान की तरह Rafale, कई घंटों तक अपने उद्देश्य से ऊपर रह सकता है, और इनमें से 18 हल्के बम, साथ ही 2 2000 लीटर के डिब्बे, 2 एमआईसीए आईआर और 2 उल्का मिसाइलें ले जा सकता है। .

किसी भी मामले में, यह देखना दिलचस्प होगा कि विल रोपर इस नए अनुरोध पर क्या प्रतिक्रिया देंगे, जबकि बाद वाला निश्चित रूप से वापस लौटना चाहता है। लड़ाकू विमान कार्यक्रमों का अधिक प्रतिबंधित और अधिक विशिष्ट प्रबंधन. इस अर्थ में, ऐसा कार्यक्रम इसके एजाइल विश्लेषण ग्रिड में पूरी तरह से फिट होगा, सभी तकनीकी ईंटें पहले से ही उपलब्ध हैं, आवश्यकता और उद्देश्य पूरी तरह से पहचाने जा रहे हैं।