80 के दशक के अंत में और 90 के दशक की शुरुआत में, चीनी वायु सेना स्थानीय चालान के बहुत बड़े बहुमत से सुसज्जित थी, जिसमें F15, F16, F18 या मिराज 2000 जैसे पश्चिमी विमानों की तुलना में बहुत कम प्रदर्शन थे। मिग 29 या सु 27 जैसे सोवियत। चीनी उद्योग केवल उन्हीं उपकरणों का उत्पादन कर सकता था जो इस समय के तकनीकी मानक की तुलना में कम से कम एक पीढ़ी पीछे थे। एक पीढ़ी के अंतरिक्ष में, अमेरिकी या यूरोपीय वायु सेना के साथ सेवा में सबसे आधुनिक उपकरणों के साथ प्रदर्शन करने वाले चीनी-निर्मित उपकरणों ने सेवा में प्रवेश किया, और अब पश्चिमी तकनीकी वर्चस्व को चुनौती देने में सक्षम दिखाई देते हैं।
2019 में, चीनी वायु और नौसेना बलों ने राष्ट्रीय-निर्मित लड़ाकू विमानों के 6 मॉडल लागू किए जिन्हें "आधुनिक" के रूप में वर्णित किया जा सकता है:
चेंगदू जम्मू-20
सक्रिय सेवा (5) में प्रवेश करने वाला पहला गैर-अमेरिकी "2018 वीं पीढ़ी" विमान, चेंगदू से जे -20 कई मायनों में चीनी सैन्य विमानन उद्योग की स्थिति में बदलाव का प्रतीक है, बल्कि चीनी वायु सेना का भी है। जो, अब तक, हमेशा रूस में अपने सबसे आधुनिक उपकरणों के लिए स्रोत था, Su-35S . की तरह और Su-30MKK पहले। ३६ टन के अधिकतम टेकऑफ़ वजन के साथ, १३ मीटर के पंखों के लिए २० मीटर की लंबाई, विमान बहुत प्रभावशाली है। अपनी डक योजनाओं के बावजूद, और जो अक्सर कहा और लिखा जाता था जब डिवाइस दिखाई देता था, ऐसा लगता है कि ललाट क्षेत्र में J36 की चोरी है, भले ही यह पूरे या सेक्टर में मामला न हो। सेवा में तीस या तो विमान अभी भी रूसी AL20 रिएक्टरों द्वारा संचालित हैं, लेकिन कथित तौर पर इसे वेक्टर थ्रस्ट से लैस स्थानीय रूप से उत्पादित इंजनों से लैस करने के लिए परीक्षण चल रहे हैं।
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