टाइप 31, एफडीआई, गोर्शकोव: आज के लायक फ्रिगेट क्या हैं?

फ्रिगेट, आज, प्रथम श्रेणी की नौसेनाओं के लिए उत्कृष्टता के सतही लड़ाकू जहाज का प्रतिनिधित्व करता है, जो उन्नत हथियार प्रणालियों के साथ अपने सेंसर की बहुमुखी प्रतिभा का संयोजन करता है ताकि एस्कॉर्ट से लेकर समुद्री स्थानों के नियंत्रण तक और कभी-कभी पहुंच से इनकार करने तक के मिशनों की एक विस्तृत श्रृंखला सुनिश्चित की जा सके। और जमीन की ओर हमला करता है.

इस लेख में, हम आधुनिक मध्यम-टन भार वाले युद्धपोतों के कुछ मुख्य वर्गों का अध्ययन करेंगे, जिनके दुनिया भर की कई नौसेनाओं की रीढ़ बनने की उम्मीद है, ताकि उनकी तुलना की जा सके, साथ ही तकनीकी और तकनीकी संतुलन की धारणा को परिष्कृत किया जा सके। नौसैनिक क्षेत्र में शक्ति।

चीन: टाइप 054ए जियांगकाई द्वितीय श्रेणी के युद्धपोत

अकेले पीपुल्स लिबरेशन आर्मी नौसेना की सेवा में 30 इकाइयों के साथ, प्रस्तुत फ्रिगेट की पहली श्रेणी प्रसिद्ध अमेरिकी ओएच पेरी क्लास के बाद से सबसे विपुल फ्रिगेट है। 2008 में सेवा में प्रवेश करने वाला, टाइप 054ए, या जियांगकाई II श्रेणी, 134 मीटर लंबा है और इसका वजन मुश्किल से 4000 टन है।

हालाँकि, पनडुब्बी रोधी युद्ध में विशेषज्ञता वाला यह फ्रिगेट उल्लेखनीय रूप से अच्छी तरह से सुसज्जित है, इसमें मध्यम दूरी की HQ-32 एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइलों (अधिकतम 16 किमी, बुक परिवार) और Y-50 मिसाइलों के लिए 8 ऊर्ध्वाधर सेल हैं, जो अमेरिकी एंटी-एयरक्राफ्ट का स्थानीय संस्करण है। -पनडुब्बी सब्रोक।

इसमें 8 किलोमीटर की रेंज वाली 803 सबसोनिक सी-180 एंटी-शिप मिसाइलें, 2 ट्रिपल 324 मिमी टॉरपीडो लॉन्चर, 2 सीआईडब्ल्यूएस टाइप-730 30 मिमी क्लोज-इन एंटी-एयरक्राफ्ट सिस्टम और एक 26 मिमी शामिल हैं। PJ76 मुख्य बंदूक।

प्रत्येक फ्रिगेट में 382 किलोवाट की शक्ति वाला PESA टाइप 100 रडार भी होता है जो 250 किमी की दूरी पर उच्च ऊंचाई पर लड़ाकू विमान का पता लगाने में सक्षम होता है, साथ ही एक MGK-385 पतवार सोनार और एक H/SJG-206 टोड सोनार भी होता है। यह तटीय क्षेत्रों और खुले समुद्र दोनों में पनडुब्बी रोधी पहचान क्षमता रखता है।

ZKJ-4B/6 जहाज की लड़ाकू प्रणाली थॉमसन-CSF, अब थेल्स की TAVITAC प्रणाली से ली गई है, जो 2000 के दशक में प्रौद्योगिकी हस्तांतरण के हिस्से के रूप में थी जब दोनों देशों ने बहुत करीबी संबंध बनाए रखे थे।

हालांकि प्रकाश, टाइप 054 ए वास्तव में अच्छी तरह से सशस्त्र और सुसज्जित है, और पनडुब्बी रोधी मिशनों को अंजाम देने में सक्षम है, जो दुनिया में फ्रिगेट के विशेषाधिकार प्राप्त मिशनों में से एक है। $ 400 मिलियन से कम के निर्यात मूल्य के साथ, यह बहुत किफायती भी है, और पहले से ही है पाकिस्तान द्वारा चुना गया (4 इकाइयाँ) और थाईलैंड (3 इकाइयाँ)। एक अधिक आधुनिक संस्करण, टाइप 054बी, जल्द ही प्रकाश में आएगा।

इस युद्धपोत को नवीनतम चीनी तकनीकी प्रगति से लाभ होना चाहिए, जिसमें एक फ्लैट-फेस वाले एईएसए रडार, एक स्थानीय रूप से निर्मित युद्ध प्रणाली, नए हथियार और शामिल हैं।एक इलेक्ट्रिक प्रणोदन प्रणाली. यह लंबा और अधिक प्रभावशाली होना चाहिए, लेकिन सीमित तरीके से, चीनी नामकरण टन भार के मामले में इसकी आवश्यकताओं पर सख्त है।

फ़्रांस: FDI कार्यक्रम, Belh@rra और एडमिरल रोनार्क वर्ग

122 टन भार के लिए 4 मीटर लंबा, डिफेंस एंड इंटरवेंशन फ्रिगेट, या आईडीएफ, बेलहर्रा नामित निर्यात के लिए, आज फ्रांसीसी सैन्य नौसैनिक उद्योग का प्रमुख है। फ्रांसीसी नौसेना द्वारा पांच इकाइयों में ऑर्डर किया गया, यह एक्विटाइन और अलसैस वर्गों के एफआरईएमएम और फोरबिन वर्ग के एफडीए होराइजन्स से बने सतही बेड़े को पूरा करेगा।

हालाँकि a से लगभग 25% हल्का FREMM, एफडीआई अपनी क्षमताओं का एक बड़ा हिस्सा रखता है, विशेष रूप से इसका निर्यात संस्करण जैसा कि ग्रीक नौसेना को दिया गया था3 के लिए 50 सिल्वर 24 ऑक्टूपल वर्टिकल लॉन्चर सिस्टम के साथ 30 एंटी एयरक्राफ्ट मिसाइलें दागीं 100 किमी से अधिक की रेंज और 70 के लिए सिल्वर 8 सिस्टम MdCN क्रूज मिसाइलें 1500 किमी से अधिक की दूरी तय करना।

इसके अलावा, फ्रिगेट में बिल्कुल नया फ्लैट-फेस वाला एईएसए रडार है सी फायर 500 थेल्स से, हवाई लक्ष्यों के साथ-साथ सतह या बैलिस्टिक लक्ष्यों का भी पता लगाने के लिए बहुत व्यापक क्षमताएं प्रदान करता है।

पारंपरिक (फ्रांसीसी जहाजों के लिए) 2×4 एमएम40 ब्लॉक 3सी एक्सोसेट एंटी-शिप मिसाइलों और 76 मिमी तोप के साथ, बेलहर्रा में उल्लेखनीय पनडुब्बी रोधी क्षमताएं भी हैं, जो कि किंगक्लिप हल सोनार और एक फ्रांसीसी नौसैनिक उद्योग की विशेषता है। कैप्टस -4 ने सोनार को टोका, इसके NH90 CAÏMAN समुद्री हेलीकॉप्टर और इसके फ्लैश टेम्पर्ड सोनार द्वारा पूरक।

कैमन और बेलहर्रा दोनों के पास पनडुब्बी पर हमला करने के लिए हल्के Mu90 टॉरपीडो हैं। इसके अलावा, जहाज में उच्च स्तर का स्वचालन और डेटा डिजिटलीकरण है, जिससे यह इसके डिजाइनर नेवल ग्रुप के अनुसार एक "डिजिटल" फ्रिगेट जैसा दिखता है।

हालाँकि, एफडीआई अपनी कमजोरियों से रहित नहीं है। सबसे पहले, इसकी कीमत गोला-बारूद को छोड़कर, 750 सिल्वर निर्यात संस्करण में €4m प्रति यूनिट पर उच्च बनी हुई है। सबसे ऊपर, यह फ्रांसीसी वीएलएस सिल्वर सिस्टम की सीमाओं से बाधित है, जो अमेरिकी एमके41 या रूसी यूकेएसके के विपरीत, मिशन के आधार पर विभिन्न प्रकार की मिसाइलों को लॉन्च करने की अनुमति नहीं देता है।

इस प्रकार, सिल्वर 70 केवल एमडीसीएन क्रूज़ मिसाइलों का उपयोग कर सकता है, सिल्वर 43 केवल एस्टर 15 एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइलों का उपयोग कर सकता है, सिल्वर 50 एस्टर 15 या 30 प्राप्त करने में सक्षम होने के कारण एकमात्र अपवाद है।

इस लेख का 75% भाग पढ़ने के लिए शेष है, इस तक पहुँचने के लिए सदस्यता लें!

लेस क्लासिक सदस्यताएँ तक पहुंच प्रदान करें
लेख उनके पूर्ण संस्करण मेंऔर विज्ञापन के बिना,
€1,99 से. सदस्यता प्रीमियम तक पहुंच भी प्रदान करें अभिलेखागार (दो वर्ष से अधिक पुराने लेख)