मिस्र पहले से ही इसमें रुचि रखता है Rafale F4
Le Rafale ऐसा लगता है कि काहिरा के अधिकारियों और मिस्र की वायु सेना को इससे कहीं अधिक आश्वस्त किया गया है। वास्तव में, उन्होंने बमुश्किल हस्ताक्षर किए थे 30 F3R मानक उपकरणों के लिए एक नया आदेश2 A330 MRTT टैंकर विमानों और एक सैन्य उपग्रह के साथ, मिस्र के वार्ताकारों ने बेड़े को बढ़ाने के अपने इरादे की घोषणा की है Rafale मिस्रवासी आने वाले वर्षों में नए ऑर्डर देकर 72 विमान, या 100 विमान भी बनाएंगे। जाहिर है, फ्रांसीसी विमान के भविष्य के F4 मानक की क्षमताएं देश की प्रतिरोधक क्षमता और गहरी हमले की क्षमताओं को मजबूत करने की जरूरतों को पूरा करती प्रतीत होती हैं, और इस प्रकार इसे एक क्षेत्रीय शक्ति के रूप में अपनी स्थिति को मजबूत करने की अनुमति देती है।
Selon अमेरिकी साइट Breakingdefense.com मामले से जुड़े मिस्र के सूत्रों का हवाला देते हुए Rafale F4 वास्तव में काहिरा के लिए F35A का एक विकल्प है जिसे वाशिंगटन ने अपने मध्य पूर्वी सहयोगी को निर्यात करने से इनकार कर दिया, विशेष रूप से सहकारी जुड़ाव के क्षेत्र में। इसके अलावा, Rafale F4 में आधुनिक सेंसरों की एक श्रृंखला होगी, जिसमें AESA RBE2 रडार का एक नया संस्करण, साथ ही ग्लाइड बम जैसे उन्नत हथियार भी शामिल होंगे। A2SM हैमर 1000 किलो बम और नई MICA NG शॉर्ट और मीडियम रेंज एयर-एयर मिसाइल। इन सबसे ऊपर, विमान में सहकारी जुड़ाव और सूचना और डेटा साझा करने के लिए उन्नत क्षमताएं होंगी, विशेष रूप से मिग -29 और एसयू -35 के साथ हाल ही में मास्को से काहिरा द्वारा अधिग्रहित, जिसके लिए अनुबंध वाशिंगटन पहले ही अपना भारी असंतोष व्यक्त कर चुका है, मिस्र के F16 बेड़े के आधुनिकीकरण के विकल्पों को सीमित करके। मिस्र के अधिकारियों द्वारा पहले ही सामने रखा गया यह बिंदु, बेड़े के विस्तार के संबंध में एक वजनदार तर्क का प्रतिनिधित्व करता प्रतीत होता है Rafale देश का।
फिलहाल, इस विषय को अभी तक फ्रांसीसी अधिकारियों या टीम द्वारा सार्वजनिक रूप से नहीं उठाया गया है Rafale. लेकिन एक संभावित बड़े नए आदेश की परिकल्पना, जिसे समय आने पर मिस्र की बजटीय क्षमताओं के अनुसार मात्रा में मध्यस्थ किया जाएगा, निस्संदेहe Rafale, और इसका F4 संस्करण, सुर्खियों में जबकि कई देश वर्तमान में फ्रांसीसी विमानों के संभावित अधिग्रहण पर मध्यस्थता कर रहे हैं। याद रखें कि F4 मानक कार्यक्रम में एक प्रमुख कदम होगा। वास्तव में, यह किसी एक मॉडल से संबंधित नहीं होगा, बल्कि डिवाइस के दो संस्करणों से संबंधित होगा, F4.1 पर आधारित F3R . का विकास, और F4.2, जो विशेष रूप से डेटा फ्यूजन और नए सेंसर के एकीकरण के क्षेत्र में अधिक उन्नत विकास क्षमता की पेशकश करने वाले नए सेल पर आधारित होगा। वास्तव में, काहिरा के लिए, 2 मॉडल होने के बाद, पहले से ही ऑर्डर किए गए 4.1 + 24 विमानों के उन्नयन के बाद F30, और 4.2वीं पीढ़ी के विमानों की तुलना में महत्वपूर्ण क्षमताओं की पेशकश करने वाला F5, एक बड़ी चुनौती का प्रतिनिधित्व करता है। मध्य पूर्व में ही पूर्वी भूमध्यसागरीय क्षेत्र में।
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