फ्रेंच पटमार के लिए डसॉल्ट फाल्कन 10X की परिकल्पना आकर्षक से कहीं अधिक है

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नेशनल असेंबली की रक्षा समिति द्वारा अपनी सुनवाई के दौरान, आर्मामेंट्स के प्रतिनिधि जनरल, जोएल बर्रे ने संकेत दिया कि जर्मनी द्वारा बोइंग से 5 P8A पोसीडॉन समुद्री गश्ती विमानों के आदेश के बाद अपने कुछ समाप्त ओरियन P3Cs को बदलने के लिए, फ्रांस को फिर से चाहिए- फ्रेंको-जर्मन मैरीटाइम एयरबोर्न वारफेयर सिस्टम, या MAWS, कार्यक्रम में अपनी भागीदारी का मूल्यांकन करें, जो दोनों देशों को अपने समुद्री गश्ती विमानों को बदलने की अनुमति देने वाला था। एयरबस और थेल्स के बीच सहयोग के आधार पर 2 तक अटलांटिक 2035 और ओरियन। और साइट latribune.fr के अनुसार, पेरिस द्वारा चुना गया विकल्प नए फाल्कन 10X लंबी दूरी के व्यावसायिक विमान पर आधारित हो सकता है जो वर्तमान में डसॉल्ट एविएशन में विकास में है। ये घोषणाएं, और latribune.fr . के हमेशा बहुत अच्छी तरह से सूचित मिशेल कैबिरोल द्वारा एकत्र किए गए अविवेक, रक्षा उद्योग में फ्रेंको-जर्मन सहयोग के क्षेत्र में, और भविष्य की क्षमताओं में, जो नौसेना के पास अपने समुद्री गश्त के संबंध में, साथ ही साथ भूमिका के संबंध में, जो भविष्य में अच्छी तरह से निभा सकती है, दोनों में गहन विकास को चिह्नित करें। फाल्कन 10X आने वाले वर्षों में फ्रांसीसी वायु और नौसेना बलों के भीतर। वे कई क्षेत्रों में आशाजनक संभावनाएं भी पेश करते हैं, चाहे वे औद्योगिक, परिचालन और राजनीतिक हों।

सबसे पहले, जोएल बर्रे की यह घोषणा कई पहलुओं में रक्षा मुद्दों पर जर्मनी के साथ अपने औद्योगिक सहयोग में फ्रांसीसी मुद्रा के साथ एक स्पष्ट विराम का गठन करती है। पेरिस न केवल अल्पावधि में MAWS कार्यक्रम से अपनी संभावित वापसी की चेतावनी देता है, बल्कि यह अप्रत्यक्ष रूप से ऐसा करता है, ठीक उसी तरह जैसे बर्लिन ने लागू किया था अपने P8A . के अधिग्रहण के बारे मेंजिसकी जानकारी प्रेस के माध्यम से फ्रांसीसी अधिकारियों को दी गई। यह निस्संदेह एमएडब्ल्यूएस कार्यक्रम और किए गए अन्य कार्यक्रमों के संबंध में, जर्मनी के साथ-साथ फ्रांसीसी अधिकारियों की ओर से एक निश्चित प्रकार की नाराजगी और एक प्रत्यक्ष गहरी झुंझलाहट का प्रतीक है। इस प्रकार, जोएल बर्रे ने उसी सुनवाई के दौरान संकेत दिया कि फ्रांस निश्चित रूप से टाइगर लड़ाकू हेलीकॉप्टरों के आधुनिकीकरण से संबंधित टाइगर 3 कार्यक्रम में अकेले आगे बढ़ने की पहल करेगा, जबकि जर्मनी इस फाइल में घड़ी चलाने के लिए जारी है, और वह यह वहाँ भी, बोइंग और अमेरिकी FMS से Apache AH-64E हेलीकॉप्टरों से संबंधित एक प्रस्ताव के लिए याचना करता, और यह भले ही, इन फाइलों में, गलतियाँ स्पष्ट रूप से साझा की जाती हैं और धारणाएँ इस बात पर निर्भर करती हैं कि कोई जर्मन है या फ्रेंच.

टाइगर का सामना मिनडेफ डिफेंस न्यूज से हुआ | जर्मनी | समुद्री गश्ती उड्डयन
टाइगर 3, टाइग्रे एचएडी का उत्तराधिकारी, संभवत: अगला कार्यक्रम होगा जिसे फ्रांस जर्मनी के बिना आयोजित करने का निर्णय लेता है

लोगो मेटा डिफेंस 70 डिफेंस न्यूज | जर्मनी | समुद्री गश्ती उड्डयन

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1 टिप्पणी

  1. […] अगले दशक में फ्रेंच एटलांटिक 2 विमान, पहला नई पीढ़ी के फाल्कन 10X बिजनेस जेट पर आधारित है, और दूसरा A320Neo मध्यम-ढोना नागरिक परिवहन विमान के विकास पर आधारित है। प्रत्येक […]

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