पाकिस्तान ने कथित तौर पर बीजिंग से 36 जे-10सी लड़ाकू विमान मंगवाए हैं

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स्पष्टतः, प्रथम की सेवा में प्रवेश Rafale भारतीय देश की सीमाओं पर उल्लेखनीय प्रतिक्रियाएँ भड़काना जारी रखते हैं। बाद लद्दाख और डोकलाम पठारों के पास चीनी रक्षा प्रणाली को मजबूत करनाऔर हास्यास्पद सीमा पर एक प्रेस अभियान नए भारतीय विमानों के मुकाबले चीनी विमानों की श्रेष्ठता को पेश करने के लिए, एक बार फिर बीजिंग के माध्यम से जवाब देने की पाकिस्तान की बारी है। वास्तव में, कई पाकिस्तानी रक्षा-उन्मुख समाचार साइटों के अनुसार, देश ने 36 एकल-रिएक्टर J-10C लड़ाकू विमानों के लिए एक आदेश को औपचारिक रूप से हमले के मिशनों में अपने आदरणीय मिराज III को बदलने के लिए, और विशेष रूप से मुकाबला करने के लिए, अभी भी इन स्रोतों के अनुसार, औपचारिक रूप दिया है। धमकी Rafale.

कोई समय सारिणी या आधिकारिक पुष्टि अभी तक प्रकाशित नहीं हुई है, और हमें इस घोषणा की भौतिकता के बारे में सावधान रहना चाहिए, खासकर क्योंकि यह पहली बार नहीं होगा जब पाकिस्तानी रक्षा मीडिया निराधार अफवाहों पर प्रज्वलित होगा। लेकिन यह भी सच है कि इस प्रकार की पिछली घोषणाओं के दौरान, अफवाह बहुत तेजी से हवा निकल गई थी, जबकि इस बार, यह जारी है और यहां तक ​​कि तीव्रता में भी वृद्धि हुई है। इसके अलावा, और इसके बावजूद प्रकाश सेनानी JF-17 . के सम्मानजनक प्रदर्शन से अधिक बीजिंग के सहयोग से निर्मित इस उपकरण की न तो लंबाई है और न ही प्रभावी ढंग से टिकने की क्षमता Rafale.

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पाकिस्तानी वायु सेना पहले से ही अपने F150, F17 और मिराज III / V के साथ 16 से अधिक JF-5 थंडर को लाइन में लगा रही है। अपने उच्च-प्रदर्शन ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रॉनिक्स और इसके उल्लेखनीय गुणों के बावजूद, डिवाइस अपनी हथियार ले जाने की क्षमता में सीमित है, जो कि जे -10 सी से आधा है।

J-10C का नवीनतम और सबसे आधुनिक संस्करण है version चीनी चेंगदू द्वारा विकसित जे-10 लड़ाकू विमान, जिसने 1998 में अपनी पहली उड़ान भरी थी, और जो मिग- 8 से प्राप्त J-21 जैसे सोवियत मॉडलों से प्राप्त विमान के लंबे अनुभव के बाद, पूरी तरह से चीनी चालान और बीजिंग वायु सेना की उत्पत्ति के पहले आधुनिक विमान का प्रतिनिधित्व करती थी। , Su-11 का J-27 और Su-16 का J-30। यदि इसके डिजाइन चरण में, और इसके ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रॉनिक्स में, जे -10 को पश्चिमी इतालवी, इजरायल और यहां तक ​​​​कि फ्रांसीसी रक्षा कंपनियों के समर्थन से बहुत लाभ हुआ, तो प्राप्त विचार यह था कि यह लेवी प्रोटोटाइप इजरायल की एक प्रति होगी निराधार है, खासकर जब से J10 की वायुगतिकीय डेल्टा-कैनार्ड वास्तुकला इजरायली विमान से पहले कई चीनी प्रदर्शनकारियों से ली गई है।

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