लंबे समय से प्रतीक्षित, आदेश मई 2015 में सार्वजनिक किया गया, सुरक्षा पर भारतीय कैबिनेट समिति (सीसीएस) ने दिया 56 C295W सामरिक परिवहन विमान की डिलीवरी शुरू करने के लिए हरी बत्ती एयरबस रक्षा और अंतरिक्ष से। प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, 16 विमान स्पेन में एयरबस डीएस द्वारा असेंबल किए जाएंगे और अनुबंध पर हस्ताक्षर करने के 48 महीनों के भीतर वितरित किए जाएंगे, जबकि अन्य 40 विमानों को 10 वर्षों की अवधि में निजी समूह टाटा द्वारा भारत में असेंबल किया जाएगा। इसके अलावा, सभी उपकरणों को उनकी सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए एक राष्ट्रीय इलेक्ट्रॉनिक युद्ध सूट से लैस किया जाएगा। इसके अलावा, एयरबस डीएस को विमान के परिचालन रखरखाव को सुनिश्चित करने के लिए एक हब स्थापित करना होगा। 2015 में, अनुबंध का मूल्य € 1,9 बिलियन था, अद्यतन राशि की घोषणा नहीं की गई थी।
यह निस्संदेह एयरबस डीएस और स्पेन के लिए एक सफलता है, सी-295 एयरबस बनने से पहले कासा द्वारा शुरू में विकसित एक मॉडल है। २५.८ मीटर की अवधि के लिए २४.५ मीटर लंबा, यह उच्च-पंख सामरिक परिवहन विमान ३००० hp के दो प्रैट एंड व्हिटनी PW24,5G टर्बोप्रॉप इंजन द्वारा संचालित है, जो विमान को २३.२ टन का अधिकतम टेक-ऑफ वजन देता है, और इसे ले जाने की अनुमति देता है। ७ टन माल ढुलाई या ७० यात्री ३०० समुद्री मील की गति से १५०० किमी से अधिक। CN25,8 का विकास, C-127 3000 में सेवा में प्रवेश करने के बाद से सफलता के साथ मिला है, 23,2 विमानों का आदेश दिया गया है, जिनमें से 7 दुनिया भर में 70 वायु सेना के साथ सेवा में हैं, जिनमें 1500 नाटो से संबंधित हैं। अपने डब्ल्यू संस्करण में, विमान को इन-फ्लाइट ईंधन भरने की क्षमता से लैस किया जा सकता है, विशेष रूप से हेलीकॉप्टरों को ईंधन भरने के लिए धन्यवाद, इसके द्रव्यमान और कम वेक अशांति के लिए धन्यवाद।
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