के बाद उनके जर्मन समकक्ष लेफ्टिनेंट जनरल इंगो गेरहार्ट्ज़, यह इतालवी वायु सेना के चीफ ऑफ स्टाफ जनरल लुका गोरेट्टी की बारी है, यह घोषणा करने के लिए कि, उनके अनुसार, छठी पीढ़ी के एससीएएफ (भविष्य की वायु युद्ध प्रणाली के लिए) के लड़ाकू विमानों के यूरोपीय कार्यक्रम जो एक साथ लाते हैं जर्मनी, स्पेन और फ्रांस, और FCAS (फ्यूचर कॉम्बैट एयर सिस्टम के लिए, एक ही संक्षिप्त नाम) जो ग्रेट ब्रिटेन, इटली और स्वीडन को एक साथ लाता है, कमोबेश निकट भविष्य में विलय के लिए बुलाया जाएगा. इटालियन जनरल ऑफिसर के अनुसार, औद्योगिक और बजटीय मुद्दों और कार्यक्रमों, औद्योगिक खिलाड़ियों और देशों की निकटता को देखते हुए, उनका विलय न केवल वांछनीय है, बल्कि यह भी होगा इस यूरोपीय महत्वाकांक्षा को पूरा करने के लिए गारंटर, और उस इटली पर विचार करने के लिए, जो एक साथ यूरोपीय संघ में, नाटो में और in . में एक पैर जमाने वाला है तूफान कार्यक्रम, इन महत्वाकांक्षाओं को एक साथ करीब लाने के लिए एक सेतु के रूप में काम कर सकता है।
अभी के लिए, दो कार्यक्रम अभी भी प्रारंभिक डिजाइन चरण में हैं। हालांकि, इसने महत्वपूर्ण तनावों को प्रकट होने से नहीं रोका, विशेष रूप से FCAS कार्यक्रम के भीतर, के साथ जर्मन और स्पेनिश आवश्यकताओं को फ्रांसीसी महत्वाकांक्षाओं के साथ समेटना मुश्किल है, जिसके कारण 2021 की शुरुआत में प्रोग्राम को छोड़े जाने या काफी धीमा होने के डर से बहुत अधिक गरमागरम बहस हुई, जैसा कि फ्रेंको-जर्मन सहयोग के अन्य प्रतीकात्मक कार्यक्रम, एमजीसीएस कार्यक्रम के मामले में है, जिसे प्रतिस्थापित करना संभव बनाना चाहिए लेक्लर्क टैंक और Leopard दोनों सेनाओं के 2. अंततः, देर से वसंत ऋतु में एक कठिन संघर्षपूर्ण बातचीत का सौदा हुआ था, बुंडेस्टैग के लिए प्रोटोटाइप डिजाइन चरणों के वित्तपोषण को अधिकृत करने के लिए, जर्मन सांसदों की ओर से कुछ उद्दंड पदों के बिना नहीं। हालांकि, यह स्पष्ट है कि दोनों कार्यक्रम वास्तव में एक समान समय सारिणी और तकनीकी और परिचालन महत्वाकांक्षाओं का पालन करते हैं, जिससे विलय या विलय की परिकल्पना करना संभव हो जाता है। लेकिन इस तरह की परिकल्पना में, आवश्यक परिचालन क्षमताओं पर, और फ्रांस में रक्षा उद्योगों पर स्वयं विकास के परिणाम क्या होंगे?
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