FCAS, MGCS… क्या नए यूरोपीय सैन्य उपकरण बहुत देर से आएंगे?

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दहेज lesecho.fr वेबसाइट को दिया गया एक साक्षात्कार, केएनडीएस समूह के सीईओ फ्रैंक हॉन, जो जर्मन क्रॉस माफ़ी वेगमैन और फ्रांसीसी नेक्सटर को एक साथ लाता है, ने कार्यक्रम में तेजी लाने के लिए फ्रांसीसी और जर्मन सरकारों से आह्वान किया। मेन ग्राउंड कॉम्बैट सिस्टम या MGCS, जो उनके अनुसार, चीजों की वर्तमान दर पर नहीं होना चाहिए, 2040 और यहां तक ​​कि 2045 से पहले डिलीवरी तक नहीं पहुंचना चाहिए। यदि फ्रैंक हॉन के विचार सभी औद्योगिक से ऊपर हैं, तो विशेष रूप से कॉल करना यूरोपीय परिदृश्य पर कार्यक्रम का विस्तार करें, यह अभी भी सच है कि वर्तमान कार्यक्रमों के कैलेंडर का एक उद्देश्य विश्लेषण, एमजीसीएस पसंद है scaf, नई पीढ़ी का लड़ाकू विमान कार्यक्रम जो फ्रांस, जर्मनी और स्पेन को एक साथ लाता है, और जो 2040 से पहले एक परिचालन प्रविष्टि की भी उम्मीद नहीं करता है, यह दर्शाता है कि वे अब भविष्य की जरूरतों की सेनाओं के अनुरूप नहीं हैं, न ही विश्व औद्योगिक और तकनीकी लय के अनुरूप हैं। हाल के वर्षों में रूस और चीन द्वारा बहुत परेशान।

वास्तव में, भले ही अंतरराष्ट्रीय तनाव बढ़ रहा है, मध्यम और यहां तक ​​​​कि अल्पावधि में संभावित संघर्ष की समय सीमा के साथ, मॉस्को और बीजिंग दोनों ने गति को गहराई से बदल दिया है, लेकिन सैन्य कार्यक्रमों का उद्देश्य भी प्रगति पर है। इस प्रकार, मास्को के लिए, Su-57 लड़ाकू विमान, S70 Ohnotnik B भारी लड़ाकू ड्रोन या नई पीढ़ी के बख्तरबंद वाहन एक साथ ला रहे हैं आर्मटा परिवार के भारी ट्रैक वाले बख्तरबंद वाहन, कुर्गनेट परिवार के मध्यम ट्रैक वाले बख्तरबंद वाहन, और लेस बुमेरांग परिवार के पहियों पर मध्यम बख्तरबंद वाहन, सभी को अगले कुछ वर्षों में सेवा में प्रवेश करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, भले ही 2040 तक नई पीढ़ी के लड़ाकू विमानों और बख्तरबंद वाहनों पर काम पहले से ही चल रहा हो। चीन में भी यही सच है, 20 वीं पीढ़ी के जे -35 और जे -5 लड़ाकू विमानों के साथ, और बख्तरबंद वाहन जैसे कि टाइप -99 ए या टाइप -15, खुद को भी नई पीढ़ी के उपकरणों द्वारा प्रतिस्थापित किया जाना है। 2040.

14 जर्मनी के अंदर T1 आर्मटा | रक्षा विश्लेषण | लड़ाकू जेट विमान
T-14 आर्मटा युद्धक टैंक 2023 में रूसी सशस्त्र बलों के साथ सेवा में प्रवेश करने के कारण है, और सेवा में सर्वश्रेष्ठ पश्चिमी टैंकों के लिए कम से कम समकक्ष, और अक्सर काफी बेहतर क्षमता प्रदान करता है।

हालाँकि, न तो लड़ाकू विमान Rafale et Typhoon, न ही भारी टैंक लेक्लर्क या Leopard 2, आधुनिकीकरण की उनकी योजनाबद्ध डिग्री जो भी हो, Su-57, J-35 और अन्य आर्मटास पर तकनीकी लाभ लेने में सक्षम नहीं हैं या नहीं होंगे, जो पूरी तरह से अनुमानित रूप से यूरोपीय सेनाओं को गंभीर परिचालन हीनता की स्थिति में छोड़ देगा। अगले दो दशकों में, संख्यात्मक रूप से पिछड़ गए और बिना किसी उल्लेखनीय तकनीकी लाभ के, न केवल रूसी और चीनी सेनाओं का सामना किया, बल्कि वे भी जिन्हें वे प्रॉक्सी के रूप में लैस कर सकते थे। इन शर्तों के तहत, शीर्षक में उठाया गया प्रश्न, अर्थात् क्या एमजीसीएस और एससीएएफ कार्यक्रम, बल्कि सभी यूरोपीय रक्षा कार्यक्रम, बहुत देर से आएंगे, एक स्पष्ट उत्तर मिलता हुआ प्रतीत होता है।

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लेकिन इस देरी के निहितार्थ दस या पंद्रह साल की भेद्यता की अवधि से काफी आगे जाने की संभावना है। वास्तव में, बीजिंग, मॉस्को, लेकिन वाशिंगटन ने भी रक्षा उपकरणों की तकनीकी गति में गहन परिवर्तन को शीत युद्ध के एक नए रूप में एकीकृत किया है, जो स्पष्ट रूप से अभी तक यूरोपीय नेताओं द्वारा आत्मसात नहीं किया गया है। दरअसल, इन देशों में मौजूदा कार्यक्रमों के अपेक्षाकृत अल्पकालिक उद्देश्य हैं, जबकि मध्यम अवधि में नई पीढ़ी की सामग्री की उम्मीद है। इसका तात्पर्य यह है कि इस नए उपकरण का पीढ़ीगत जीवनकाल, वैचारिक रूप से, 30 से 40 वर्षों तक बढ़ गया है, जो शीत युद्ध के बाद की अवधि के दौरान आदर्श था, 15 से 20 वर्षों की अवधि के लिए, वही जो शीत युद्ध के अंत में प्रबल हुआ था।

Rafale आल्प्स जर्मनी | रक्षा विश्लेषण | लड़ाकू विमान
Le Rafale फ़्लेंकर परिवार के विमान पर बढ़त हासिल करने के लिए डिज़ाइन किया गया था, लेकिन यह Su-57 और नए चीनी विमान के साथ प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम होगा

लोगो मेटा डिफेंस 70 जर्मनी | रक्षा विश्लेषण | लड़ाकू विमान

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2 टिप्पणियाँ

  1. [...] नेक्सटर से जो पहले से ही Leclerc MLU, जगुआर और ग्रिफॉन, साथ ही समन्दर की तरह एक मल्टीस्पेक्ट्रल छलावरण प्रणाली से लैस होना चाहिए। इसे दूर से संचालित कुपोला से लैस करके इस उत्तरजीविता को बढ़ाया जाएगा […]

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