जब मार्च 2020 में, बर्लिन ने 45 एफ/ए 18 ई/एफ सुपर हॉर्नेट और ईए-18जी ग्रोलर लड़ाकू जेट हासिल करने की योजना की घोषणा की 90 नए यूरोफाइटर टाइफून के साथ, दूसरों के बीच, इलेक्ट्रॉनिक युद्ध तूफान और नाटो परमाणु साझाकरण मिशनों के लिए समर्पित, जर्मन अधिकारियों को पता था कि यह एक महत्वपूर्ण जोखिम ले रहा था, विशेष रूप से उन लोगों के लिए, जिन्हें इस अधिग्रहण को लागू करना होगा। कार्यक्रम। वास्तव में, बोइंग सुपर हॉर्नेट, यूरोफाइटर टाइफून से अधिक नहीं, इस विशिष्ट संदर्भ में नाटो द्वारा उपयोग किए गए नए गुरुत्वाकर्षण परमाणु बम, बी-61-मॉड12 को प्राप्त करने में सक्षम होने की उम्मीद नहीं थी। इस मिशन के लिए F-35A का अधिग्रहण नहीं करने के लिए पेरिस से की गई अपनी प्रतिबद्धताओं का सम्मान करने के लिए, संयुक्त राज्य अमेरिका और नाटो की चिंता के लिए, जर्मन अधिकारियों ने तब शर्त लगाई थी कि इस संभावित आदेश के साथ, वाशिंगटन को बी-61-12 के प्रमाणन कार्यक्रम में सुपर हॉर्नेट को एकीकृत करने के लिए मजबूर किया जाएगा, ताकि यूरोप में इस मिशन में अपने सबसे कीमती सहयोगी को न खोया जा सके। .
तब से, अटलांटिक के पार डोनाल्ड ट्रम्प के खिलाफ जो बिडेन की जीत के साथ, और एंजेला मर्केल के सीडीयू के खिलाफ ओलाफ शोल्ट्ज़ के नेतृत्व में केंद्र-बाएं स्नैक की जीत के साथ, पुलों के नीचे से बहुत सारा पानी गुजर चुका है। हालाँकि, विशिष्ट फ़ाइल के संबंध में, स्थिति आज ठीक वैसी ही है जैसी लगभग 2 साल पहले थी जब सुपर हॉर्नेट के पक्ष में जर्मन मध्यस्थता की घोषणा की गई थी। दरअसल, नवंबर में प्रकाशित असैन्य और सैन्य दोनों परमाणु कार्यक्रमों को संचालित करने वाले अमेरिकी निकाय के एक अपडेट में, एनएसएसए स्पष्ट रूप से उन विमानों की सूची निर्धारित करता है जो वास्तव में एफ -15 ई, एफ सहित आधुनिक अमेरिकी परमाणु बम को परिवहन करने में सक्षम होंगे। -16 सी / डी, बी -2 स्पिरिट, एफ -35 और बी -21 रेडर, साथ ही, दिलचस्प बात यह है कि पनाविया टॉरनेडो। दूसरी ओर, सुपर हॉर्नेट का कोई संदर्भ नहीं है, न तो आज और न ही भविष्य में।
75 kt परमाणु हथियारों का उपयोग करने की संभावना वाले उपकरणों की यह सूची इसलिए बर्लिन में एक बड़ी समस्या बन गई है, जो नाटो के परमाणु साझाकरण कार्यक्रम में बने रहने के लिए सुपर हॉर्नेट हासिल करने में सक्षम होने की अपनी आशाओं को गंभीरता से बदल देता है। इसके अलावा, यह देखते हुए कि F-15E को निर्यात के लिए पेश नहीं किया गया है, और यह कि बर्लिन शायद कभी भी इस मिशन के लिए F-16 प्राप्त करने पर विचार नहीं करेगा, इस संबंध में जर्मन अधिकारियों के लिए केवल दो समाधान बचे हैं। बवंडर का, जो अत्यधिक असंभव है, या F-35A के बेड़े के अधिग्रहण की ओर मुड़ें, जैसा कि वाशिंगटन और ब्रुसेल्स इस मामले के लिए जोर दे रहे हैं।
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