एक साल से अधिक की झिझक के बाद, बर्लिन ने आखिरकार अपने CH-53G भारी परिवहन हेलीकाप्टरों को बदलने के संबंध में अपना निर्णय लिया है। जर्मन प्रेस के अनुसार, जर्मन रक्षा मंत्री क्रिस्टीन लैंब्रेच ने वास्तव में बोइंग द्वारा प्रस्तावित मॉडल, सीएच-47एफ चिनूक को चुना होगा, इसके बजाय सीएच-53के, बुंडेसवेहर को सुसज्जित करने के लिए।
Le principal argument en faveur de l’appareil de Boeing est évidemment son prix à l’achat, mais également à la maintenance, Berlin prévoyant d’acquérir 60 appareils pour 5 Md€, alors qu’il n’aurait été possible d’acquérir que 40 CH-53K pour le même montant. En outre, चिनूक पहले से ही कई यूरोपीय वायु सेनाओं द्वारा उपयोग किया जाता है, जर्मन सेनाओं के लिए रखरखाव और प्रशिक्षण में संभावित सहक्रियाओं की पेशकश करना।
Enfin, bien que cela ne soit pas évoqué, on peut également penser que l’acquisition de 60 CH-47K construits par Boeing permettra d’aplanir les relations avec le constructeur aéronautique américain après l’annulation de la volonté de commander 45 avions de combat Super Hornet et Growler, pour se tourner vers le F-35A et le Typhoon. À l’instar de l’acquisition des Lightning II et des Typhoon de guerre électronique, les nouveaux hélicoptères de la Bundeswehr seront financés sur le fonds d’équipement de 100 Md€ présenté par le Chancelier Olaf Scholz au lendemain du début de l’offensive russe en Ukraine.
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