कैपिटल का दौरा करते हुए, ग्रीक प्रधान मंत्री एफ -35 का अधिग्रहण करना चाहते हैं और तुर्की के खिलाफ चेतावनी देते हैं

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Depuis le début des années 70, soit avant même son adhésion à l’Union européenne (1981), Athènes a toujours mené une stratégie d’équipement de ses forces aériennes équilibrée, s’appuyant simultanément sur des appareils américains et français. Dans les années 70 et 80, les Mirage F1 évoluaient sous cocarde bleu et blanche aux cotés des F4 Phantom 2, F5 Tiger II et A7 Corsair 2, alors que dans les années 90, les Mirage 2000 helléniques complétaient sa flotte de F-16. Aujourd’hui, les autorités grecques entendent prolonger ce modèle qui donna des résultats probants pour contenir les tensions avec le voisin turc, en acquérant des Rafale français, et en faisant évoluer ses F-16 au dernier standard Block 70 Viper. Pour autant, Athènes n’entend pas en rester là. A l’occasion de sa visite officielle aux Etats-Unis, le premier ministre Kyriakos Mitsotakis ने वास्तव में घोषणा की है कि वह अमेरिकी F-35 लाइटिंग II के एक स्क्वाड्रन का अधिग्रहण करने का इरादा रखता है अपने कुछ F-16s को बदलने के लिए।

Selon le chef d’état grec, la commande sera passée en 2028, avec l’espoir que les premiers appareils seront livrés avant l’entame de la prochaine décennie. En outre, Athènes discuterait déjà avec Lockheed Martin pour rejoindre le programme Lighting II en tant que partenaire industriel, de sorte à mettre à profit son industrie aéronautique déjà engagée de manière importante dans la production et la maintenance des F-16 exportés. Cette annonce n’a en soit rien de surprenante, d’autant qu’Athènes avait de longue date indiqué qu’elle entendait se doter du nouveau chasseur américain aux cotés des Rafale français, dans le cadre de la modernisation de ses forces aériennes, en particulier pour contenir la menace que représente les forces armées turques, et les tensions ayant opposées Athènes et Nicosie, épaulés par Paris, face à Ankara ces dernières années.

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एथेंस अपनी वायु सेना के आधुनिकीकरण के हिस्से के रूप में 18 में F-24A के एक स्क्वाड्रन (35 से 2028 विमान) का आदेश देने का इरादा रखता है

हालाँकि, यह आधिकारिक घोषणा संदर्भ के बिना नहीं है। दरअसल, यह तब आता है जब अमेरिकी कांग्रेस ने अंकारा द्वारा एस-400 एंटी-एयरक्राफ्ट सिस्टम के अधिग्रहण के बाद तुर्की पर लगाए गए प्रतिबंधों और अमेरिकी रक्षा प्रौद्योगिकियों पर गंभीर प्रतिबंध के बाद अपने रुख को नरम कर लिया था। इस प्रकार, कुछ समय पहले तक, अमेरिकी कांग्रेस अमेरिकी रक्षा प्रौद्योगिकियों के निर्यात के लिए तुर्की की अधिकांश मांगों के प्रति विशेष रूप से शत्रुतापूर्ण थी, अंकारा को F-35 कार्यक्रम से बाहर करने से परे। इस प्रकार, अमेरिकी सांसदों ने घोषणा की थी कि वे तुर्की के अधिकारियों द्वारा ब्लॉक 40 मानक के लिए 16 नए F-70 लड़ाकू विमानों के अधिग्रहण के साथ-साथ पहले से ही सेवा में कई उपकरणों को ले जाने के लिए 80 किट के अनुरोध का विरोध करना चाहते हैं। इस मानक के लिए तुर्की वायु सेना के भीतर, सभी $ 6 बिलियन से अधिक के लिए। हालांकि, संघर्ष की शुरुआत के बाद से यूक्रेन के साथ तुर्की की प्रतिबद्धता और इस संकट के आसपास नाटो के ढांचे के भीतर अंकारा के संतोषजनक रवैये के कारण, अमेरिकी सांसदों ने संकेत दिया था कि वे तुर्की को अमेरिकी रक्षा निर्यात को फिर से शुरू करने की अनुमति देने पर विचार कर सकते हैं. और यह ठीक वही है जो Kyriakos Mitsotakis कैपिटल की अपनी यात्रा के दौरान सीनेटरों और प्रतिनिधियों को चेतावनी देने का इरादा रखता है।

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2 टिप्पणियाँ

  1. […] एजियन सागर में यूनानी हवाई क्षेत्र का उल्लंघन करता है"। कोई निश्चित रूप से कैपिटल में पहली ग्रीक मंत्रालय की यात्रा के प्रभावों को केवल दो […]

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