यदि अधिकांश यूरोपीय देशों के लिए, आज तक, रूस, ग्रीस से सबसे बड़ा खतरा आता है, तो उसे कई दशकों तक तुर्की के साथ एक गुप्त संघर्ष का सामना करना पड़ेगा, और हाल के वर्षों में राष्ट्रपति आरटी की क्षेत्रीय और समुद्री महत्वाकांक्षाओं द्वारा पुनर्जीवित किया गया है। एर्दोगन। और अगर यूरोपीय जानते हैं कि वे मास्को के खिलाफ संयुक्त राज्य अमेरिका और अमेरिकी वायु सेना के समर्थन पर भरोसा कर सकते हैं, तो एथेंस अपने हिस्से के लिए जानता है कि संयुक्त राज्य अमेरिका, लेकिन अधिकांश यूरोपीय देश, सबसे पहले और सबसे महत्वपूर्ण जर्मनी, और उल्लेखनीय के साथ फ्रांस को छोड़कर, अंकारा के साथ तनाव में गिरावट की स्थिति में हस्तक्षेप नहीं करेगा। वास्तव में, ग्रीक सशस्त्र बल कुछ क्षमता गतिरोधों को संभावित सहयोगी द्वारा संभावित रूप से भरने का जोखिम नहीं उठा सकते हैं, जैसा कि यूरोपीय लोगों के मामले में है। इन शर्तों के तहत, और कोई आश्चर्य नहीं क्योंकि यह कई वर्षों से घोषित किया गया था, ग्रीक अधिकारियों द्वारा अमेरिकी विदेशी सैन्य बिक्री के लिए भेजी गई जानकारी के लिए अनुरोध 20 F25A, साथ ही 20 अतिरिक्त उपकरणों के लिए एक विकल्प, पूरी तरह से इस दृष्टिकोण के अनुरूप है।
एथेंस ने पहले ही 18 F-35As और 6 वैकल्पिक विमानों के लिए अनुरोध प्रस्तुत कर दिया था 2 वर्ष पहले, लेकिन वाशिंगटन ने इसे विनम्रता से खारिज कर दिया, क्योंकि लाइटनिंग 2 को निर्यात करने की प्रक्रिया जटिल थी और इसके लिए कई क्रमिक चरणों की आवश्यकता थी। वास्तव में, यह संभावना है कि यह अनुरोध संयुक्त राज्य अमेरिका के व्यवस्थित रूप से सतर्क रवैये के खिलाफ आया था जब अंकारा और एथेंस के बीच तनाव अपने उच्चतम स्तर पर था, ताकि इसके किसी भी नाटो सहयोगी के लिए किसी प्रकार के समर्थन के लिए पक्ष को उधार न दिया जाए। . जबकि ध्यान अब रूस और यूक्रेन में युद्ध पर केंद्रित है, और अंकारा को सबसे अधिक संभावना प्राप्त होगी, फिनलैंड और स्वीडन के नाटो में प्रवेश को अधिकृत करके, संयुक्त राज्य अमेरिका से कुछ प्रतिबंधों को हटाने जैसे कि F-16V का अधिग्रहण और TFX कार्यक्रम के विकास को जारी रखने के लिए F-414 टर्बोजेट इंजनों का आयात, अब यह संभावना है कि वाशिंगटन एथेंस के अनुरोध पर अनुकूल प्रतिक्रिया देगा, जितना देश की वित्तीय स्थिति में सुधार जारी रहेगा, ग्रीक मांग को विश्वसनीयता प्रदान करेगा। .
Pour les forces aériennes helléniques, il s’agit de remplacer les F-4 Phantom 2 encore en service à horizon 2028, dans un important effort visant à moderniser sa chasse avec l’acquisition de 40 F-35A, mais également de 40 avions Rafale et la modernisation de 85 F-16 au standard Block 70+ Viper. La modernisation des chasseurs monomoteurs de Lockheed-Martin a été entamée en 2018 et réalisée directement par l’industrie aéronautique hellénique, alors qu’en 2021, Athènes commanda successivement 18 puis 6 avions de combat Rafale auprés de la France, sachant que les autorités grecques ont déjà annoncé leur intention de se doter d’un second escadron de l’avion français, pour une flotte totale de 40 appareils d’ici la fin de la décennie. Dans ce contexte, l’arrivée d’une quarantaine de F-35A permettra effectivement de compléter la panoplie opérationnelle des forces aériennes helléniques, notamment pour l’élimination des défenses anti-aériennes adverses grâce à la furtivité de l’appareil, et pour optimiser l’efficacité des F-16V grâce à ses nombreux capteurs et ses capacités de traitement de ‘l’information. Le Rafale, pour sa part, apporte des capacités de frappes dans la profondeur, d’interception et de frappes navales bien supérieures à celles du F-35A, alors que le F-16V, pour sa part, apporte une masse opérationnelle plus que significative pour un pays de seulement 10 millions d’habitants.
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