आधुनिक टोही प्रकाश और बख्तरबंद टैंक

कुछ दिन पहले, कार्पियाग्ने में स्थित पहली विदेशी कैवेलरी रेजिमेंट को अपने एएमएक्स-1आरसी लाइट टैंक को बदलने के लिए पहले दो बख्तरबंद टोही और लड़ाकू वाहन, या ईबीआरसी, जिन्हें जगुआर भी नामित किया गया था, प्राप्त हुए।

यदि अफ्रीका और मध्य पूर्व में बाहरी अभियानों की आदी फ्रांसीसी सेनाओं ने एएमएक्स-10आरसी और ईआरसी-90 के साथ मारक क्षमता और गतिशीलता के संयोजन वाले इस प्रकार के कवच को कभी नजरअंदाज नहीं किया, तो दुनिया की अधिकांश सशस्त्र सेनाओं ने उन्हें वापस ले लिया। शीत युद्ध की समाप्ति के बाद निधियों के पुनर्गठन के बाद उनकी सूची।

अभी हाल ही में, एक ओर असममित व्यस्तताओं को कड़ा करने और दूसरी ओर उच्च तीव्रता वाले युद्ध की परिकल्पना की वापसी के संयोजन ने कई बड़ी सेनाओं को अपनी स्थिति पर पुनर्विचार करने और एक बार फिर से खुद को हल्के टैंकों से लैस करने के लिए प्रेरित किया। अपने बख्तरबंद बेड़े को पूरा करने के लिए।

फ्रेंच जगुआर के अलावा, दुनिया की प्रमुख सेनाओं में शामिल होने के लिए हाल के वर्षों में कई नए मॉडल विकसित किए गए हैं, जैसे कि चीनी टाइप 15, रूसी स्प्रुत-एसडी या अमेरिकी एमएफपी। भविष्य की सैन्य गतिविधियों में बढ़ती भूमिका निभाने के लिए इन सामग्रियों के प्रदर्शन और उपयोग के सिद्धांत क्या हैं?

यह सारांश चीनी टाइप 15, फ्रेंच ईबीआरसी जगुआर, अमेरिकी एमएफपी और रूसी 2एस25 स्प्रूट-एसडी के साथ दुनिया भर में उत्पादन या विकास में मुख्य प्रकाश टैंक मॉडल की विशेषताओं को प्रस्तुत करता है।

चीन: टाइप 15 लाइट टैंक

पहली बार अक्टूबर 2019 में सार्वजनिक रूप से प्रस्तुत किया गया पीपुल्स लिबरेशन आर्मी की 75वीं वर्षगांठ के अवसर पर भव्य सैन्य परेड के अवसर पर, टाइप 15 लाइट टैंक, टाइप 99/ए भारी टैंक के साथ, सोवियत और फिर रूसी मॉडल से चीनी सेनाओं और उद्योग की मुक्ति को दर्शाता है।

वास्तव में, यदि रूसी भूमि सेनाएं, सख्ती से कहें तो, अपनी सूची में पहचाने गए हल्के टैंकों (हवाई बलों के अलावा) का संचालन नहीं करती हैं, तो इस प्रकार के मिशन को पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों, या यहां तक ​​​​कि भारी टैंकों को सौंपती हैं, चीनी सेनाओं को हस्तक्षेप करना चाहिए कुछ वातावरणों में जो विशेष रूप से भारी कवच ​​के लिए प्रतिकूल हैं, जैसे कि भारत के सामने हिमालय के ऊंचे क्षेत्र, या वियतनाम के सामने उपोष्णकटिबंधीय जंगल।

टाइप 15 लाइट टैंक को इसी बात को ध्यान में रखकर विकसित किया गया था ताकि टाइप-62 (सोवियत टी-62 के साथ भ्रमित न हों) को प्रतिस्थापित किया जा सके, जो 20 से 85 तक उत्पादित 1962 मिमी तोप से लैस 1989 टन का लाइट टैंक था। 1500 से अधिक प्रतियों के साथ।

बमुश्किल सेवा में प्रवेश किया, टाइप 15 को बहुत तेज़ी से लद्दाख के पठार पर तैनात किया गया था इसकी प्रभावशीलता को प्रदर्शित करने के लिए। यह माना जाना चाहिए कि यह प्रदर्शन फलीभूत हुआ, क्योंकि भारतीय आयुध एजेंसी डीआरडीओ ने कुछ ही समय बाद घोषणा की थी एक राष्ट्रीय प्रकाश टैंक, ज़ारोवार का विकास, ठीक उसी प्रकार के मिशन के लिए, जिस प्रकार के थिएटरों में टाइप 15 है।

9 मीटर लंबा, 3.3 मीटर चौड़ा और 2,5 मीटर ऊंचा, टाइप 15, जिसे निर्यात के लिए वीटी-5 लाइट टैंक भी कहा जाता है, प्रतिक्रियाशील कवच वाला 35 टन का टैंक है, जो अपने समय में इसे की श्रेणी में वर्गीकृत कर सकता था। मध्यम टैंक, क्योंकि यह अपने आयामों और द्रव्यमान में AMX-30 या T-62 के करीब है। यह भी फ्रांसीसी टैंक की तरह 105 मिमी उच्च दबाव वाली राइफल वाली तोप से लैस है। हालाँकि, 60 के दशक के इन टैंकों के साथ तुलना वहीं रुक जाती है।

वास्तव में, टाइप-15 एक पूरी तरह से आधुनिक बख्तरबंद वाहन है, जिसमें इस समय की सभी तकनीकी उपलब्धियां हैं, जिसमें समग्र कवच और प्रतिक्रियाशील कवच टाइलें, पूरी तरह से आधुनिक वेट्रोनिक्स और संचार प्रणाली, स्थिर लक्ष्यीकरण और एक स्वचालित लोडिंग प्रणाली है जो तीन लोगों के चालक दल को अनुमति देती है। .

इसके अलावा, कवच सकता है एक हार्ड-किल सुरक्षा प्रणाली प्राप्त करें इन सक्रिय सुरक्षा के अलावा (जैमर, धुआं और डिकॉय)। इन सबसे ऊपर, यह एक बहुत शक्तिशाली 8V132 इंजन द्वारा संचालित है जो 1000 hp विकसित कर रहा है, जो इसे 28 hp प्रति टन का एक असाधारण शक्ति-से-भार अनुपात देता है, और इसलिए अस्थिर जमीन सहित उल्लेखनीय गतिशीलता है।

चीनी टैंक को न केवल कठिन इलाके में चीनी इकाइयों की मारक क्षमता बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया था, बल्कि यह भी था हवाई परिवहन योग्य Y-20 विमान. यदि एपीएल ने, हमेशा की तरह, इस टैंक से संबंधित बंदोबस्ती उद्देश्यों के बारे में सूचित नहीं किया है, तो यह संभव है कि एपीएल प्रारूप के संकुचन को ध्यान में रखते हुए, टाइप 800 को बदलने के लिए इसे 1000 और 62 उदाहरणों के बीच तैयार करने के लिए कहा जाएगा। पिछले दो दशकों के सुधार.

इसे VT-5 नाम से निर्यात के लिए भी पेश किया गया है, और बांग्लादेश द्वारा पहले ही 44 इकाइयों की मात्रा में इसका अधिग्रहण कर लिया गया है। इसके प्रारूप, इसकी प्रभावशीलता और प्रति यूनिट $3 मिलियन की अनुमानित लागत के कारण, यह संभावना है कि आने वाले वर्षों में इसे अन्य सशस्त्र बलों, विशेष रूप से अफ्रीका, एशिया और दक्षिण अमेरिका में सुसज्जित करने के लिए कहा जाएगा। हालाँकि, जैसा कि अक्सर चीनी उपकरणों के मामले में होता है, इसकी प्रभावी प्रभावशीलता के बारे में निष्कर्ष निकालने से पहले बख्तरबंद वाहन के क्षेत्र में खुद को साबित करने के लिए इंतजार करना आवश्यक है।

फ्रांस: EBRC जगुआर

पहियों पर चलने वाले फ्रांसीसी हल्के बख्तरबंद वाहनों की लंबी श्रृंखला का उत्तराधिकारी और ईआरसी-90 सागाई और एएमएक्स-10आरसी का उत्तराधिकारी, ईबीआरसी जगुआर कई मायनों में एक मूल प्रकाश टैंक है। एक ओर, यह इटालियन सेंटॉरो II के साथ इस पैनल में पहियों पर चलने वाला एकमात्र बख्तरबंद वाहन है, जो ग्रिफॉन मल्टी-रोल बख्तरबंद वाहन के समान 6×6 चेसिस पर लगाया गया है, जिसके साथ यह डीएनए का एक बड़ा हिस्सा साझा करता है सेना के स्कॉर्पियन कार्यक्रम का उद्देश्य उसके लड़ाकू वाहनों के मध्य खंड को आधुनिक बनाना है।

यह 25 टन के लड़ाकू द्रव्यमान के साथ सबसे हल्के में से एक है, जो रूसी स्प्रुत के बाद दूसरा है, जो एक विशेष मामला भी है। अंत में, यह वह है जो सबसे हल्का मुख्य हथियार ले जाता है, जिसमें बुर्ज में 40 एमएमपी एंटी-टैंक मिसाइलों द्वारा समर्थित एक 2 मिमी सीटीए तोप और 7,62 मिमी मशीन गन से लैस एक बुर्ज है। लेकिन जो शुरुआत में कमज़ोरियाँ प्रतीत हो सकती हैं, वे परिचालन के दृष्टिकोण से महत्वपूर्ण संपत्ति साबित हो सकती हैं।

दरअसल, 6 एचपी इंजन, एक बहुत ही बहुमुखी इलेक्ट्रो-न्यूमेटिक सस्पेंशन और आठ टन के एक्सल द्रव्यमान के साथ जुड़ा 6×490 कॉन्फ़िगरेशन, सबसे कठिन इलाके सहित बख्तरबंद वाहन को असाधारण गतिशीलता प्रदान करता है।

इस लेख का 75% भाग पढ़ने के लिए शेष है, इस तक पहुँचने के लिए सदस्यता लें!

लेस क्लासिक सदस्यताएँ तक पहुंच प्रदान करें
लेख उनके पूर्ण संस्करण मेंऔर विज्ञापन के बिना,
€1,99 से. सदस्यता प्रीमियम तक पहुंच भी प्रदान करें अभिलेखागार (दो वर्ष से अधिक पुराने लेख)