जब सितंबर 2021 में, ऑस्ट्रेलियाई अधिकारियों ने फ्रेंच नेवल ग्रुप द्वारा 1000 अटैक-क्लास पारंपरिक रूप से संचालित हमला पनडुब्बियों के डिजाइन और स्थानीय निर्माण के लिए SEA 12 कार्यक्रम को रद्द करने की घोषणा की, तो पेरिस और कैनबरा के बीच संबंध लंबे समय से खराब हो गए थे। . हालांकि, एक साल से भी कम समय के बाद, फ्रांसीसी और ऑस्ट्रेलियाई प्रेस ने उल्लेख किया, बिना किसी दृढ़ विश्वास के यह सच है, फ्रांस के लिए ऑस्ट्रेलिया को 4 पनडुब्बियों की बिक्री की पेशकश करने की संभावना है ताकि रॉयल ऑस्ट्रेलियाई नौसेना को वापसी के बीच एक अंतरिम समाधान मिल सके। 6 से अधिक वर्षों से सेवा में 20 कोलिन्स-श्रेणी की पनडुब्बियों में से, और पहली ऑस्ट्रेलियाई परमाणु हमले की पनडुब्बियों का आगमन, जिसे कैनबरा, वाशिंगटन और लंदन को एक साथ लाने के लिए औकस गठबंधन के ढांचे के भीतर विकसित किया जाना चाहिए। यह परिकल्पना, जो पहली नज़र में पागल लग सकती है, लेकिन जितना लगता है उससे कहीं अधिक भौतिकता हो सकती है।
ऑस्ट्रेलियाई प्रधान मंत्री स्कॉट मॉरिसन द्वारा अनुबंध को रद्द करने की घोषणा और जून के अंत में उनके उत्तराधिकारी एंथनी अल्बनीज और फ्रांसीसी राष्ट्रपति इमैनुएल मैक्रोन के बीच बैठक के बीच एक-दूसरे के बाद की घटनाओं पर जाने की कोई आवश्यकता नहीं है। फ्रेंको-ऑस्ट्रेलियाई संबंधों के नवीनीकरण को चिह्नित करने के लिए। मॉरिसन के क्रूर निर्णय ने वास्तव में पेरिस और कैनबरा के बीच अपमानजनक आदान-प्रदान को जन्म दिया, जिसने जनमत को क्रिस्टलीकृत किया जिसे पहले से ही कई महीनों से कम या ज्यादा झूठी जानकारी दी गई थी। हालांकि, स्कॉट मॉरिसन ने बमुश्किल ही लॉज छोड़ा था, क्योंकि उनके उत्तराधिकारी ने कार्यक्रम के अंत के लिए नौसेना समूह के कारण मुआवजे के मुश्किल सवाल को सुलझाना शुरू कर दिया था। एक महीने बाद, वह इस घटना का क्लीन स्वीप करने के लिए अपने फ्रांसीसी समकक्ष से मिलने आए, जबकि इमैनुएल मैक्रॉन के साल के अंत से पहले ऑस्ट्रेलिया की आधिकारिक यात्रा की उम्मीद है।
भले ही पेरिस और कैनबरा अपने संबंधों को सामान्य कर रहे हों, एक अस्थायी समाधान के रूप में फ्रांसीसी पनडुब्बियों का अधिग्रहण असंगत लग सकता है, खासकर जब से ऑस्ट्रेलियाई जनता की राय 2015 से नौसेना समूह द्वारा हमले कार्यक्रम के संचालन के संबंध में आलोचना की गई है, विशेष रूप से फैरोनिक के साथ बजट की अधिकता पर व्यापक रूप से टिप्पणी की गई, जिसमें ऑस्ट्रेलियाई संसद, विस्तारित समय सीमा और स्थानीय उत्पादन के मामले में अधूरी प्रतिबद्धताओं को शामिल किया गया। वास्तव में, स्टैंडबाय पनडुब्बियों का उत्पादन करने के लिए फ्रांस और नौसेना समूह को चुनना बहुत ही असंभव लगता है, और यहां तक कि नए प्रधान मंत्री के लिए राजनीतिक रूप से बहुत जोखिम भरा है, खासकर जब जर्मनी, स्वीडन और हाल ही में दक्षिण कोरिया से आने वाले कैनबरा के लिए अन्य समाधान प्रस्तावित हैं। इस संदर्भ में ठीक यही है कि a पूर्व ऑस्ट्रेलियाई उप रक्षा सचिव किम गिलिस द्वारा लिखित गोपनीय ज्ञापन को गुप्त रूप से जारी किया गया है. और यह एक पूरी तरह से अलग वास्तविकता का वर्णन करता है जो 4 वर्षों के दौरान ऑस्ट्रेलियाई जनता की राय के लिए आसुत थे।
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