AbramsX के साथ, अमेरिकी जनरल डायनेमिक्स KF-51 को जवाब देना चाहता है Panther जर्मन और K2 ब्लैक Panther दक्षिण कोरियाई

शीत युद्ध के बाद, कई ऐसे थे जिन्होंने भविष्य की व्यस्तताओं में युद्धक टैंक के अंत की भविष्यवाणी की थी। कई विशेषज्ञों के लिए, वास्तव में, टैंक-विरोधी पैदल सेना के हथियारों की प्रगति के साथ-साथ ड्रोन और गोला-बारूद जैसे नए खतरों के आगमन ने युद्ध के मैदान पर भारी कवच ​​​​को बहुत कमजोर बना दिया, कम से कम तुलना में इन स्टील राक्षसों की बढ़ती कीमतों। इराक में दो युद्ध, चेचन्या और नागोर्नो कराबाख में युद्ध वास्तव में इस बढ़ी हुई भेद्यता की पुष्टि करते प्रतीत होते हैं, और दुनिया की अधिकांश सेनाओं ने अपने टैंक बेड़े के आकार को काफी कम कर दिया है, कभी-कभी पूरी तरह से हटाने पर विचार करने के लिए जैसा कि मामला था कनाडा में एक समय के लिए। यूक्रेन में युद्ध के दौरान टैंक बेड़े द्वारा दोनों तरफ से भारी नुकसान दर्ज किए जाने के बावजूद, बाद वाले ने निर्विवाद रूप से प्रदर्शित किया कि भारी टैंक आज भी बना हुआ है, और खतरों के बावजूद, भूमि की धुरी आक्रामक और रक्षात्मक युद्धाभ्यास। वास्तव में, इस युद्ध के पहले से ही शुरू हो चुके एक गतिशील में, यूरोप सहित कई सशस्त्र बलों ने टैंकों के अपने बेड़े का आधुनिकीकरण या विस्तार करने का बीड़ा उठाया, यूक्रेन के खिलाफ रूसी हमले ने इस गतिशील के त्वरक / गुणक के रूप में काम किया।

Pour autant, si la demande grandit rapidement, l’offre, quant à elle, reste fortement empreinte de modèles développés dans les années 70 et 80, comme l’Abrams américain, le Leopard 2 allemand, le Challenger britannique et le Leclerc français, ainsi que les T-72, 80 et 90 russes et les Type 99 chinois, dans des versions largement modernisées. A ce jour, un seul modèle de char lourd moderne de conception récente est effectivement proposé sur le marché occidental, le K2 Black Panther du sud-coréen Hyundai Rotem, un nouveau venu sur ce marché qui se taille déjà d’importantes parts de marché, comme ce fut le cas en signant un contrat de 180 blindés pour la Pologne, avec une perspective de coproduction de 750 chars supplémentaires, soit le plus important contrat de chars lourds de ces 20 dernières années. Les modèles hérités ont également retrouvé des couleurs sur le marché international, notamment le M1A2 Abrams américain retenu par la Pologne, l’Australie et Taiwan, le Leopard 2 en Hongrie, ou le T-90 russe en Inde et en Egypte. Mais c’est bel et bien de K2 qui aujourd’hui attire les regards, le blindé sud-coréen étant souvent présenté comme le favori de compétitions en Norvège et en Egypte. Paradoxalement, les deux programmes majeurs visant à remplacer les chars occidentaux, le Main Ground Combat System franco-allemand et le programme visant à remplacer l’Abrams américain, ne prévoit de livrer les premiers blindés qu’au delà de 2035.

C’est précisément dans ce créneau que s’est positionné l’allemand Rheinmetall avec le KF-51 Panther, un char présenté lord du salon Eurosatory 2022 qui défraya la chronique y compris outre atlantique. Synthèse des évolutions disponibles à ce jour, le Panther est présenté par son concepteur comme prêt à produire, et même comme une alternative à l’ambitieux mais onéreux programme franco-allemand MGCS, non sans de nombreuses arrières pensées industrielles il est vrai. C’est sur ce même créneau intermédiaire que l’américain General Dynamics, concepteur du célèbre Abrams mais également du véhicule blindé Stryker, entend lui aussi se positionner avec l’AbramsX, एक अवधारणा जिसे AUSA शो में प्रस्तुत किया जाएगा जो 10 से 12 अक्टूबर, 2022 तक वाशिंगटन के उपनगरीय इलाके में आयोजित किया जाएगा।

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