फ्रांसीसी नौसेना वैमानिकी कार्यक्रमों पर अपनी क्षमता रणनीति का मॉडल बनाना चाहती है

जब इसने 2002 में अपने एंटीडिलुवियन F-12F क्रूसेडर को बदलने के लिए नौसेना एयरोनॉटिक्स के 8F फ़्लोटिला के भीतर सेवा में प्रवेश किया, तो पहला Rafale समुद्री को F1 मानक के अनुसार वितरित किया गया था, जिसमें तब केवल हवा से हवा में मार करने की क्षमता थी। लेकिन कार्यक्रम की शुरुआत से, डिवाइस की स्केलेबिलिटी और संस्करणों की योजना रक्षा मंत्रालय और टीम द्वारा अपनाई गई रणनीति के केंद्र में थी। Rafale. इस तरह 2005 में वायु सेना को इसका पहला मिलना शुरू हुआ Rafale F2 मानक के लिए B और C, फ्रेंको-ब्रिटिश SEPECAT जगुआर की वापसी को बदलने के लिए एयर-ग्राउंड हमलों में विशेषज्ञता, 2009 में इसके बाद Rafale F3, दोनों मिशनों को अंजाम देने में सक्षम Rafale वायु सेना के बी और सी कि Rafale फ्रांसीसी नौसेना के एम ने इसे बहुउद्देश्यीय विमान का दर्जा दिया। तब से, 3 अन्य क्रमिक संस्करण सामने आए हैं, F-3O4T फिर प्रसिद्ध F-3R, प्रभावी रूप से सर्वव्यापी और एक साथ हवा-हवा, हवा-जमीन, हवा-सतह और टोही मिशनों को अंजाम देने में सक्षम, और जिसके लिए 144 Rafale 2018 से फ्रांसीसी वायु सेना को पहले ही वितरित कर दिया गया था। अब से, डसॉल्ट एविएशन और टीम Rafale हम F-4 संस्करण विकसित कर रहे हैं जो 2024 में आना चाहिए और जो प्रसिद्ध 5वीं पीढ़ी के लड़ाकू विमानों से उधार ली गई विमान क्षमताएं देगा, इसके बाद 2030 में F5 संस्करण आएगा जिसे अनुमति देनी चाहिए Rafale लड़ाकू ड्रोनों के साथ-साथ नियंत्रण और विकास करना।

लचीले और योजनाबद्ध तरीके से स्केलेबिलिटी का यह प्रबंधन परिचालन के दृष्टिकोण से और औद्योगिक और वाणिज्यिक दृष्टिकोण से, कई फायदे प्रदान करता है। सबसे पहले, यह प्रभावी ढंग से उपकरणों को अप्रचलन से बचने की अनुमति देता है, हर पांच साल में नियमित विकास के साथ उभरते खतरों और जरूरतों के अनुकूल नई क्षमताओं की पेशकश की जाती है। इस प्रकार Rafale आगामी F4 को अपने स्पेक्ट्रा आत्म-रक्षा प्रणाली का एक नया संस्करण, साथ ही एक नई MICA NG हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइल प्राप्त होगी, ताकि संभावित विरोधियों के लिए उपलब्ध साधनों में बदलाव के लिए डिवाइस की उत्तरजीविता और घातकता को अनुकूलित किया जा सके। फ़्रांस, और उसके ग्राहक। यह जानना किसी भी तरह से आश्चर्य की बात नहीं है कि पहले विदेशी ऑपरेटर Rafale, मिस्र और कतर ने भी अपना परिवर्तन किया है Rafale F3 F-3R संस्करण की ओर, जबकि हर कोई अब F4 संस्करण का लक्ष्य बना रहा है, जो डसॉल्ट और फ्रांसीसी वायु सेना द्वारा अपनाई गई इस औद्योगिक और परिचालन रणनीति की सटीकता को प्रमाणित करता है।

इसके अलावा, यह दृष्टिकोण बजटीय दृष्टिकोण से और अंतर्राष्ट्रीय प्रस्ताव की प्रतिस्पर्धात्मकता के संदर्भ में कई लाभ प्रदान करता है। वास्तव में, जबकि सेवा में अधिकांश बेड़े को हर 5 साल में विकसित करने की आवश्यकता होती है, यह समाधान निर्माता और उसके उप-ठेकेदारों को समय के साथ अपने उत्पादन उपकरण की स्थिरता को सुरक्षित करने की अनुमति देता है। जबकि संस्करण का परिवर्तन एक नए उपकरण के उत्पादन के 20% के बराबर एक औद्योगिक निवेश का प्रतिनिधित्व करता है, लंबी अवधि में 450 उपकरणों का एक बेड़ा, पांच साल की दर से, 18 के वार्षिक उत्पादन के बराबर उत्पादन गतिविधि उत्पन्न करेगा। नए उपकरण। , यानी एक औद्योगिक दर जो 30 से 40 वर्षों के बेड़े के पूरे परिचालन जीवन पर औद्योगिक उपकरण को बनाए रखने के लिए पर्याप्त रूप से पर्याप्त है। यह दृश्यता निर्माताओं को समय के साथ सुरक्षित तरीके से बुनियादी ढांचे, उत्पादन उपकरण और श्रम के संदर्भ में अपने निवेश के परिशोधन की योजना बनाने की अनुमति देती है, जिससे कार्यक्रम के बजटीय प्रदर्शन में सुधार होता है। नेशनल असेंबली के समक्ष वित्त विधेयक 2023 के ढांचे के भीतर बोलते हुए, नौसेना स्टाफ के प्रमुख, एडमिरल पियरे वैंडियर ने घोषणा की कि उनका इरादा भविष्य में, अपने स्वयं के जहाजों के लिए इस आवर्ती विकासवादी दृष्टिकोण से प्रेरित होना है।

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