15 सितंबर, 2021 का लेख 27 जनवरी, 2023 को अपडेट किया गया।
इसे पुराना या बहुत कमजोर कहा गया था, फिर भी युद्धक टैंक ने हाल के वर्षों में प्रमुख विश्व सेनाओं से रुचि के उल्लेखनीय पुनरुत्थान का अनुभव किया है। पिछले दो लेखों में मुख्य पश्चिमी, रूसी और चीनी टैंक प्रस्तुत करने के बाद, हम इस अंतिम विश्लेषण में, निर्यात के क्षेत्र में परिचालन परिदृश्य पर कम ज्ञात मॉडल, और फिर भी कुशल और आशाजनक पर ध्यान केंद्रित करेंगे। अब यह दक्षिण कोरियाई K2 ब्लैक पैंथर, टर्किश एटले, जापानी टाइप 10 और यूक्रेनियन बीएम ओप्लॉट का समय है।
दक्षिण कोरिया: K2 ब्लैक पैंथर
कई विशेषज्ञों द्वारा पश्चिमी ब्लॉक में सबसे आधुनिक और आकर्षक टैंक माना जाता है, K2 ब्लैक पैंथर का अभी भी एक कठिन विकास हुआ है, और इसके कुछ तत्व, विशेष रूप से इसके ट्रांसमिशन और इसके इंजन, अभी भी कमजोर हो रहे हैं। K2 का विकास 1995 में दक्षिण कोरियाई सशस्त्र बलों के अप्रचलित M48 पैटन टैंकों को बदलने के लिए शुरू हुआ, और यह एक प्रारंभिक स्थानीय रूप से डिज़ाइन किए गए टैंक मॉडल पर आधारित था, K1 88 को क्रिसलर XM1 के आधार पर विकसित किया गया था, जिसका उपयोग बेस के लिए किया गया था। अमेरिकी M1 अब्राम का डिज़ाइन। यह जापानी टाइप 10 और तुर्की अल्टे के साथ, एकमात्र पश्चिमी टैंक मॉडल में से एक है जो पुराने मॉडल का विकास नहीं है, जैसा कि जर्मन तेंदुए 2A7 या अब्राम्स M1A2C अमेरिकियों के मामले में है। 10,8 टन के लड़ाकू द्रव्यमान के लिए 55 मीटर लंबा, K2 अपने यूरोपीय या अमेरिकी समकक्षों की तुलना में एक हल्का टैंक है।
अपने हालिया चालान के कारण, K2 में कई पूरी तरह से आधुनिक प्रौद्योगिकियां हैं। सबसे पहले और सबसे महत्वपूर्ण, इसका MIL-12560H समग्र कवच इसे अन्य भारी टैंकों के समान बुनियादी सुरक्षा प्रदान करता है, यद्यपि हल्का। इसके अलावा, यह पूरी तरह से पूरक रक्षात्मक प्रणालियों का वहन करता है, प्रतिक्रियाशील कवच ईंटों से लेकर स्थानीय रूप से निर्मित सॉफ्ट-किल और हार्ड-किल सिस्टम को मूल रूप से कवच में एकीकृत किया जाता है, और पश्चिमी टैंकों के साथ नहीं जोड़ा जाता है। इसका आयुध भी पूरी तरह से समतल है, जिसमें 120 मिमी CN08 स्मूथबोर तोप और एक स्वचालित लोडिंग सिस्टम है जो फ्रेंच लेक्लेर की तुलना में 10 राउंड प्रति मिनट की आग की दर का समर्थन करना संभव बनाता है, जो क्षेत्र में एक बेंचमार्क है। पारंपरिक तीर के गोले, आकार के चार्ज या ब्रेकिंग के अलावा, बंदूक मिश्रित इन्फ्रारेड और रडार साधक के साथ अपने लक्ष्य का पता लगाने के लिए पैराशूट को तैनात करने से पहले एक परवलयिक प्रक्षेपवक्र के बाद, 8 किमी की दूरी के साथ एक मिसाइल नामित KSTAM को भी फायर कर सकती है। । , और ऊपर से इसे फ्रेंको-स्वीडिश बोनस गोले की तरह प्रहार करें।
3-मैन क्रू में एक अत्याधुनिक पहचान और दृष्टि प्रणाली है, जो पारंपरिक इन्फ्रारेड इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम और लेजर रेंजफाइंडर को एक बहुत ही उच्च आवृत्ति रडार के साथ जोड़ती है, जिससे टैंक 10 किमी तक लक्ष्य पर लटकने की इजाजत देता है, यदि ए दृष्टि रेखा उपलब्ध है। Leclerc की तरह, K2 आग की उच्च दर को बनाए रखते हुए, चलते-फिरते बड़ी सटीकता के साथ आग लगा सकता है। सिस्टम को डिज़ाइन किया गया है ताकि टैंक सामान्य स्टाफिंग में 2 के मुकाबले केवल 3 कर्मियों के चालक दल के साथ चालू रह सके। दूसरी ओर, ब्लैक पैंथर को एक इंजन के विकास और वितरण के संबंध में महत्वपूर्ण कठिनाइयों का सामना करना पड़ा स्थानीय चालान की, 100 टैंकों के पहले बैच को एमटीयू एमटी -883 इंजन और जर्मन चालान के आरईएनके ट्रांसमिशन से लैस करने के लिए बाध्य करना, 106 का दूसरा बैच स्थानीय Doosan DV27K इंजन प्राप्त कर रहा है लेकिन जर्मन वितरण को बनाए रखता है. 54 इकाइयों का केवल तीसरा बैच Doosan DV27K ट्रांसमिशन और Doosan इंजन के साथ पूर्ण दक्षिण कोरियाई प्रणोदन प्रणाली से लैस होगा। यह दोष अंतरराष्ट्रीय परिदृश्य पर निषेधात्मक प्रतीत नहीं हुआ, क्योंकि पोलैंड ने कुछ महीने पहले K1000 स्व-चालित बंदूकों और K9 कई रॉकेट लॉन्चरों के साथ महत्वपूर्ण औद्योगिक और प्रौद्योगिकी हस्तांतरण के साथ 239 से अधिक टैंकों का आदेश दिया था। आदेश पर हस्ताक्षर किए जाने के बमुश्किल 3 महीने बाद, पोलिश सेना के लिए इरादा पहला K2 वितरित किया गया, जबकि दूसरा बैच फरवरी में वारसॉ में आएगा। दक्षिण कोरियाई औद्योगिक क्षमता, वर्तमान संदर्भ में यूक्रेन पर रूसी हमले के बाद तनाव के एम-रनवे के बाद, आज ब्लैक पैंथर के निर्विवाद गुणों के साथ, इस मॉडल के लिए एक उल्लेखनीय संपत्ति है। , यूरोप सहित।
जापान: टाइप 10
इसके कम अंतरराष्ट्रीय प्रदर्शन और विशेष रूप से अंतरराष्ट्रीय प्रतियोगिताओं से इसकी अनुपस्थिति के कारण, बख्तरबंद वाहनों के जापानी उत्पादन को अक्सर जनता के एक बड़े हिस्से द्वारा अनदेखा किया जाता है। हालाँकि, जापानी कंपनियों ने पिछले कुछ दशकों में युद्धक टैंकों सहित उच्च प्रदर्शन वाले बख्तरबंद वाहनों के कई मॉडल तैयार किए हैं। 2012 से सेवा में प्रवेश कर रहा है, टाइप युद्धक टैंक उनमें से एक है, और पश्चिमी युद्धक टैंकों में सबसे हल्का है। 48 टन से कम के लड़ाकू द्रव्यमान के साथ, टाइप 10 पहले से ही सेवा में टाइप 90 का समर्थन करने के लिए सबसे ऊपर था, जबकि बाद की तुलना में 10 टन हल्का था, और बेहतर परिचालन प्रदर्शन की पेशकश कर रहा था। दांव को मित्सुबिशी हेवी इंडस्ट्री द्वारा सफल किया गया, जिसने टाइप 10 विकसित किया, और बख़्तरबंद वाहन सुरक्षा और गोलाबारी कम से कम अपने बुजुर्गों की तरह प्रभावी बनाने में सफल रहा, जबकि इसे शक्ति-से-भार के लिए काफी बढ़ी हुई गतिशीलता के साथ प्रदान किया। प्रति टन 27,7 hp का अनुपात। यह कम द्रव्यमान भी टैंक को अपने आंतरिक टैंक के केवल 650 लीटर पर 880 किमी की दूरी तय करने की अनुमति देता है, जो इस क्षेत्र में एक रिकॉर्ड है।
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