अगली पीढ़ी के लड़ाकू विमानों को नए सपोर्ट एयरक्राफ्ट पर निर्भर रहना होगा

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हाल के वर्षों में, नई पीढ़ी के लड़ाकू विमानों को विकसित करने के लिए प्रमुख वैमानिकी शक्तियों के बीच दौड़ शुरू की गई है। चाहे वह अमेरिकी वायु सेना का NGAD हो, अमेरिकी नौसेना का NGAD F/A-XX, फ्रेंको-स्पेनिश-जर्मन FCAS, इतालवी-ब्रिटिश-जापानी FCAS, या अभी भी गुप्त चीनी कार्यक्रम, ये 6वीं पीढ़ी के उपकरण पिछली पीढ़ियों के साथ एक स्वच्छ विराम बनाने के लिए नई क्षमताएँ लाएगा, संदिग्ध 5वीं पीढ़ी को परिभाषित करने वालों की तुलना में बहुत अधिक. सहकारी जुड़ाव, ड्रोन नियंत्रण, और वर्तमान विमान के साथ अद्वितीय प्रदर्शन के लिए अपनी क्षमताओं के माध्यम से, ये लड़ाकू विमान आने वाले दशकों के लिए वायु सेना को पर्याप्त कार्रवाई और युद्धाभ्यास क्षमताओं को बनाए रखने की अनुमति देंगे। विमान प्रणाली, नई पीढ़ी भी।

हालाँकि, जैसा कि यूक्रेन में युद्ध ने प्रदर्शित किया, वायु शक्ति का पूरी तरह से उपयोग केवल तभी किया जा सकता है जब लड़ाकू विमान, चाहे वह कितना भी कुशल क्यों न हो, कई महत्वपूर्ण सेवाओं की पेशकश करने वाले सहायक विमानों के बेड़े पर भरोसा कर सकता है। , जैसे कि उन्नत हवाई चेतावनी (प्रसिद्ध अवाक), इलेक्ट्रॉनिक खुफिया या यहां तक ​​कि आवश्यक टैंकर विमान। यह भी संभावना है कि यूक्रेन में रूसी वायु सेना के सामने आने वाली कठिनाइयाँ, अपने विरोधी की तुलना में मात्रा और गुणवत्ता में बहुत बेहतर लड़ाकू बेड़े के बावजूद, आंशिक रूप से लागू समर्थन की कम संख्या के कारण हैं, रूस के पास केवल लगभग दस ऑपरेशनल बेरीव हैं A-50 awacs, और लगभग पंद्रह Il-78 टैंकर विमान, जबकि कुछ लड़ाकू विमान और उससे भी कम पायलट वास्तव में नाजुक इन-फ्लाइट ईंधन भरने की प्रक्रिया के लिए योग्य हैं।

KC46A और F35 रक्षा विश्लेषण | लेजर हथियार और निर्देशित ऊर्जा | विमान टैंकर
बोइंग केसी-46 पेगासस को कई विकास समस्याओं का सामना करना पड़ा, जिसके कारण अमेरिकी वायु सेना और बोइंग के लिए महत्वपूर्ण देरी और अतिरिक्त लागत आई।

इन सहायक उपकरणों की भेद्यता, रूसी R37M या चीनी PL-15 जैसी लंबी दूरी की हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइलों के खिलाफ, बल्कि रूसी S-400 और चीनी HHQ-9 जैसी लंबी दूरी की सतह से हवा में मार करने वाली प्रणालियों के लिए भी है अमेरिकी वायु सेना की एक प्रमुख चिंता जिसके पास 550 टैंकर विमान, 40 अवाक और 170 इलेक्ट्रॉनिक खुफिया विमान हैं, जिसके पास ग्रह पर इस प्रकार के 75% से अधिक विमान हैं। उत्तर दिए गए हैं, जैसे कि इन उपकरणों में इलेक्ट्रॉनिक वारफेयर सूट और डिकॉय लॉन्चर का एकीकरण, और अन्य विकास में हैं, जैसे कि शील्ड कार्यक्रम जो इन भारी, भव्य और इसलिए बहुत अधिक युद्धाभ्यास उपकरणों को लेजर हार्ड-किल सिस्टम से लैस करने की योजना नहीं बना रहा है ताकि उन मिसाइलों को नष्ट किया जा सके जो उन्हें संलग्न करेंगी। हालाँकि, यदि ये प्रणालियाँ अनुमति देती हैं और विमान की उत्तरजीविता को बढ़ाने की अनुमति देंगी, तो वे उन्हें विवेकपूर्ण कार्रवाई करने की अनुमति नहीं देते हैं, न ही सगाई की रेखा तक पहुँचने के लिए, संचालन के संचालन के लिए दो प्रमुख बाधाएँ। भविष्य। इसके लिए, और 6वीं पीढ़ी के लड़ाकू विमानों द्वारा पेश की जाने वाली क्षमताओं का पूरा लाभ उठाने के लिए, इसलिए नई पीढ़ी के सहायक विमानों को डिजाइन किया जाना चाहिए। किसी भी मामले में, अमेरिकी वायु सेना यही तैयारी करना चाहती है।.

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5 टिप्पणियाँ

  1. [...] KCx कार्यक्रम के विकास के दौरान बार-बार समस्याओं के बावजूद, पहला KC-46A पेगासस 2019 में अमेरिकी वायु सेना को दिया गया था, और 70 विमान अब तक अमेरिकी परिचालन इकाइयों में शामिल हो गए हैं क्योंकि शेष विमान अंत तक वितरित किए जाने चाहिए। दशक का। अगले दशक में 135 से अधिक विमानों के शेष केसी160 को बदलने के लिए, केसीएक्स कार्यक्रम से नामित एक दूसरा कार्यक्रम, केसीएक्स कार्यक्रम से लेना था। मुख्य रूप से, पहले की तरह, एक ओर बोइंग KC-46A, और इस बार लॉकहीड-मार्टिन से जुड़े एयरबस A330MRTT का विरोध करते हुए, यह कार्यक्रम अब तक अपेक्षाकृत खुला लग रहा था, वॉल्यूम ने निकट के प्रभावों को बेअसर करना संभव बना दिया- USAF के भीतर KC-46As का मौजूदा बेड़ा। दुर्भाग्य से एयरबस के लिए, और बोइंग के लिए कुछ हद तक, न तो पेगासस और न ही एमआरटीटी वर्तमान में सेवा में विमान की तुलना में काफी बेहतर उत्तरजीविता प्रदान करता है, भले ही ये नए टैंकर मजबूत आत्मरक्षा प्रणाली प्राप्त करने में सक्षम हों, जिसमें डिकॉय, उच्च- ऊर्जा रडार और लेजर जैमर। दरअसल, अमेरिकी वायु सेना ने अभी घोषणा की है कि KCy कार्यक्रम को घटाकर 75 विमान कर दिया जाएगा, ताकि KCz कार्यक्रम के लिए क्रेडिट और क्षमताओं को मुक्त किया जा सके, जो इन लोगों को जवाब देने में सक्षम प्रणाली विकसित करे ...। […]

  2. […] KC-160s को बदलने के लिए 135 टैंकर विमानों के दूसरे बैच का अभी भी सेवा में, केवल 75 अतिरिक्त बोइंग KC-46A पेगासस का आदेश देने के लिए, बजटीय और मानव संसाधनों को मुक्त करने के लिए [...] के विकास के लिए

  3. […] रूसी R-47M और चीनी PL-15 की तरह बहुत लंबी दूरी की हवा से हवा में, अब विमान का समर्थन करने के लिए एक बहुत ही गंभीर खतरा पैदा हो गया है, वही जो लड़ाकू-बमवर्षक और उनके सिस्टम की आपूर्ति में मदद करते हैं […]

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