कनाडा भी बोइंग P-8A Poseidon समुद्री गश्ती विमान की ओर रुख कर रहा है

कुछ जीत कठिन संघर्ष के माध्यम से प्राप्त की जाती हैं, अन्य, कम शानदार लेकिन उतनी ही प्रभावी, एक विरोधी की कमी के लिए। शायद यह आखिरी मामला है जो हाल के वर्षों में बोइंग के पी-8ए समुद्री गश्ती विमान की सफलता की व्याख्या करता है। अमेरिकी नौसेना के पी-2013 ओरियन को बदलने के लिए 3 में सेवा में प्रवेश करते हुए, पोसीडॉन ने खुद को 7 अन्य वायु सेनाओं में स्थापित किया है, और कम से कम नहीं, ऑस्ट्रेलिया से लेकर नॉर्वे तक, जर्मनी और यहां तक ​​कि भारत तक। आज तक, बोइंग से 131 विमानों का आदेश दिया गया है, जिनमें 91 अमेरिकी नौसेना द्वारा शामिल हैं, जबकि 90 से अधिक सेवा में हैं, ज्यादातर अमेरिकी नौसेना में हैं। ऐसा लगता है कि यह सूची फिर से विस्तार करने वाली है, जैसा कि ओटावा ने पिछले फरवरी में भेजा था, विमान के बारे में अमेरिकी विदेशी सैन्य बिक्री से जानकारी के लिए अनुरोध, 15 CP-140M Aurora को बदलने के लिए, P-3 का एक विकास, जो समुद्री गश्त के मिशन को अंजाम देता है और C4ISR रॉयल कैनेडियन वायु सेना के भीतर।

उल्लेखनीय रूप से, ओटावा प्रेस विज्ञप्ति में निर्दिष्ट किया गया है कि आज, P-8A न केवल कई प्रमुख देशों द्वारा पहले से अधिग्रहित एक अच्छा उपकरण है, जिसमें प्रसिद्ध 4 आईज़ के 5 अन्य सहयोगियों द्वारा संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा, ऑस्ट्रेलिया, न्यूजीलैंड और ग्रेट को एक साथ लाना शामिल है। ब्रिटेन, लेकिन यह संक्षेप में, इस प्रकार के मिशन के लिए एकमात्र संभावित विकल्प है। यह सच है कि अधिक किफायती और अधिक कॉम्पैक्ट जापानी कावाज़ाकी पी-1 के उल्लेखनीय अपवाद के साथ, लेकिन 737 पर आधारित बोइंग विमान के प्रदर्शन से कम प्रदर्शन के साथ, आज तक कोई वास्तविक प्रस्ताव नहीं है जो दोनों प्रस्ताव प्रदर्शन की तुलना में सक्षम हो। P-8A, और अगले 2 या 3 दशकों के लिए स्थायित्व और मापनीयता की गारंटी देने वाला एक व्यापक बेड़ा।

40 मीटर विंगस्पैन के लिए लगभग 37,5 मीटर लंबा, P-8A का खाली वजन 62 टन और अधिकतम टेक-ऑफ वजन 85 टन है। यह दो CFM-56 टर्बोजेट इंजनों द्वारा संचालित है, जिनमें से प्रत्येक 121 KN का जोर देता है, जो इसे 815 किमी से अधिक की युद्धक सीमा के लिए 7000 किमी/घंटा की क्रूज़िंग गति प्रदान करता है। इसमें डायरेक्ट या इनवर्टेड सिंथेटिक अपर्चर मोड के साथ एक शक्तिशाली APY-10 मल्टी-मोड रडार भी है, साथ ही लिटोरल डिटेक्शन के लिए APS-154 सेंसर का एक सूट और एक इलेक्ट्रॉनिक वारफेयर सूट है। ALQ-240। विमान के पास प्रत्येक पंख के नीचे 5 लंगर बिंदु और 3 लंगर बिंदु हैं, जो इसे एजीएम -84 हार्पून एंटी-शिप मिसाइल, एमके -54 टारपीडो, हवाई नौसैनिक खानों के साथ-साथ भविष्य की हवा जैसे कई हथियारों को ले जाने की अनुमति देता है। -से-सतह पनडुब्बी रोधी युद्ध सामग्री हाई एल्टीट्यूड एंटी-सबमरीन वारफेयर वेपन कैपेबिलिटी (HAAWC)  जिससे पनडुब्बियों को ऊंचाई से और सुरक्षित दूरी से निशाना बनाना संभव होगा।

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