कनाडा 2015 पारंपरिक पनडुब्बियों के निर्माण के लिए 12 की ऑस्ट्रेलियाई प्रतियोगिता की प्रतिकृति लॉन्च करने के लिए तैयार है

Contrairement à l’immense majorité des pays européens membres de l’OTAN, le Canada, membre fondateur de l’Alliance, n’a pas, pour l’heure, présenté de trajectoire budgétaire ferme pour atteindre un effort de défense de 2% de son PIB.

Pour autant, et en dépit d’un effort de défense famélique de seulement 1,35% du PIB et un budget de 23 Md$ (us) en 2023, le pays a entrepris, ces dernières années, plusieurs grands programmes de modernisation de ses armées, parmi lesquels l’acquisition de 88 avions de combat F-35A pour remplacer les 76 CF-18 encore en service, mais aussi 15 ब्रिटिश F-26 युद्धपोत 12 और 1988 के बीच सेवा में आए 1995 हैलिफ़ैक्स श्रेणी के युद्धपोतों को प्रतिस्थापित करने के लिए।

अभी हाल ही में, ओटावा ने लॉकहीड पी-15 ओरियन से प्राप्त 140 समुद्री गश्ती दल सीपी-3एम ऑरोरास के अपने बेड़े को बदलने के अपने इरादे की घोषणा की, नए अमेरिकी बोइंग P-8A Poseidon द्वारा. लेकिन नौसैनिक क्षेत्र में, रॉयल कैनेडियन नौसेना के लिए आने वाली सबसे बड़ी क्रांति पनडुब्बी क्षेत्र में होगी।

En effet, la Royal Canadian Navy met en œuvre, aujourd’hui, 4 विक्टोरिया-श्रेणी की डीजल-इलेक्ट्रिक पनडुब्बियां, développée par la Grande-Bretagne pour épauler ses nouveaux SSN de la classe Conqueror et remplacer les Oberon au milieu des années 80. Sur les 12 sous-marins prévus pour la Royal Navy, seuls quatre bâtiments de ce qui était alors désignée comme la classe Upholder, furent construits, la Royal Navy ayant décidé entre-temps, à l’instar de la Marine Nationale ou de l’US Navy, de se tourner exclusivement vers des submersibles à propulsion nucléaire.

Entrés en service entre 1990 et 1990, les 4 navires seront finalement vendus en 1998 à la Royal Canadian Navy pour remplacer les Oberon canadiens arrivés en limite d’âge.

Durant toute la période post-guerre froide, le format très réduit de la flotte sous-marine canadienne ne fut guère un handicap, d’autant qu’Ottawa prit, comme ses homologues européens, à bras-le-corps le potentiel offert par les fameux « bénéfices de la paix », tels que présentés après l’effondrement de l’Union Soviétique en occident.

लेकिन जैसे-जैसे अटलांटिक और आर्कटिक में रूस के खिलाफ और प्रशांत क्षेत्र में चीन के खिलाफ तनाव बढ़ रहा है, कनाडाई अधिकारियों को बेड़े के प्रारूप को संशोधित करना पड़ा, और विशेष रूप से पनडुब्बी बेड़े के प्रारूप को संशोधित करना पड़ा।

और वास्तव में, कनाडाई प्रेस के अनुसार, देश के अधिकारी अब 4 विक्टोरिया को कम से कम 12 पारंपरिक पनडुब्बियों से बदलने के लिए एक नया कार्यक्रम शुरू करने के लिए परामर्श कर रहे होंगे।

Pour ce faire, Ottawa présente une enveloppe 60 Md$ canadiens, soit de 40 Md€. Pour plusieurs commentateurs, toutefois, la Royal Canadian Navy disposerait d’une importante marge de progression dans ce programme, un budget de 100 Md$, soit 60 Md€, étant souvent mis en avant à ce sujet.

Ce budget, mais également le nombre de navires visé, n’est certainement pas sans rappeler la précédente compétition en Australie gagnée par le français Naval Group en 2015, avant d’être unilatéralement abandonnée par Canberra en 2021 pour se tourner vers une coopération avec les États-Unis et la Grande-Bretagne dans le cadre de l’alliance AUKUS nouvellement formée, afin de produire huit sous-marins d’attaque dotés cette fois d’une propulsion nucléaire. Mais si en apparence, la compétition canadienne rappelle l’australienne, dans les faits, elle sera très différente.

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