CEMA के अनुसार, विमानवाहक पोत आधुनिक नौसेना का सबसे शक्तिशाली उपकरण बना हुआ है।
कुछ दिन पहले आयोजित पेरिस नौसेना सम्मेलन के अवसर पर, सशस्त्र बलों के फ्रांसीसी चीफ ऑफ स्टाफ जनरल थियरी बर्कहार्ड ने आधुनिक नौसैनिक युद्ध में विमान वाहक की प्रासंगिकता और प्रभावशीलता का बचाव किया।
2038 में चार्ल्स डी गॉल को नई पीढ़ी के परमाणु विमान वाहक या PANG के साथ बदलने के निर्णय का समर्थन करते हुए, CEMA ने इस जहाज, इसके जहाज पर वायु समूह और इसके अनुरक्षण के लिए विशेष विभिन्न क्षमताओं की एक गैर-विस्तृत सूची बनाई है। , संकट या संघर्ष के स्थान की ज्यामिति के परिवर्तन के माध्यम से, भू-राजनीतिक संचार तक पहुंच से इनकार को तोड़ने से लेकर।
तथ्य यह है कि, यदि विमानवाहक पोत अभी भी कई आलोचनाओं का विषय है, तो यह परिचालन, तकनीकी और राजनीतिक क्षमताओं से भी संपन्न है, जो इसे कर्मचारियों और राजनीतिक अधिकारियों के लिए एक अद्वितीय उपकरण उपलब्ध कराता है, जो आसानी से इसके अस्तित्व को उचित ठहरा सकता है, लेकिन जो साथ ही, इनके स्थायित्व को सुनिश्चित करने के लिए दूसरे जहाज की आवश्यकता पर भी सवाल उठाते हैं क्षमताओं को अद्वितीय और आवश्यक समझा गया...
सारांश
बहुत कमज़ोर, बहुत महँगा... विमानवाहक पोत की प्रासंगिकता पर फिर से प्रश्न उठाया गया
हाल के वर्षों में, फ़्रांस और संयुक्त राज्य अमेरिका में, सेनाओं सहित, विमान वाहक पोत की प्रासंगिकता पर अक्सर सवाल उठाए गए हैं। इसके विरोधियों के लिए, विमानवाहक पोत अब एक अप्रचलित उपकरण है, जो एक परिचालन संपत्ति का प्रतिनिधित्व करने के लिए बहुत असुरक्षित है। यह धारणा एंटी-शिप बैलिस्टिक मिसाइलों, या एएसएचबीएम, जैसे कि चीनी डीएफ-21डी और डीएफ-16 और विशेष रूप से रूसी 3एम22 त्ज़िरकॉन एंटी-शिप हाइपरसोनिक मिसाइल की उपस्थिति के साथ बढ़ी है।
कुछ लोगों द्वारा अजेय के रूप में प्रस्तुत की गई, ये नई मिसाइलें, वास्तव में, कई सौ, यहां तक कि कई हजार किलोमीटर दूर एक बड़े लक्ष्य, जैसे कि विमान वाहक या एक बड़े उभयचर जहाज, को मारने में सक्षम होंगी, इससे खुद को बचाना संभव नहीं होगा। यह।
इसके अलावा, इसके विरोधियों के अनुसार, एक आधुनिक विमानवाहक पोत, इसके आरोहित वायु समूह और इसके अनुरक्षण फ्रिगेट, विध्वंसक, रसद जहाजों और पनडुब्बियों के डिजाइन, निर्माण और कार्यान्वयन के लिए आवश्यक निवेश, बहुत बेहतर हो सकता है। अन्य क्षेत्रों में नियोजित , तनाव में भी।
बजटीय मध्यस्थता से संबंधित प्रश्नों की स्पष्ट वैधता है, विमान वाहक एक महत्वपूर्ण राजनीतिक आयाम वाला एक उपकरण है, और यह राजनीतिक स्तर पर है कि इसे मध्यस्थता किया जाना चाहिए, यह तय करने के लिए कि क्या परिचालन जीएएन रखना बेहतर है, या पाँच या छह लड़ाकू स्क्वाड्रन, और उनके साथ आने वाले सहायक स्क्वाड्रन। फ्रांस और ग्रेट ब्रिटेन इस बलिदान को स्वीकार करते हैं। अन्य नहीं करते.
दूसरी ओर, नए खतरों के सामने विमानवाहक पोत की कथित भेद्यता का सवाल कोई मुद्दा नहीं है। निश्चित रूप से, नई जहाज-रोधी मिसाइलें सामने आई हैं। हालाँकि, उनका प्रदर्शन, वास्तव में, कुछ पुरानी मिसाइलों के प्रदर्शन का ही एक विकास है, विशेष रूप से सोवियत सुपरसोनिक एंटी-शिप मिसाइलें, जो पारगमन में मैक 1 और हमले में मैक 3 या 4 से आगे विकसित हुईं। अंतिम।
इस लेख का 75% भाग पढ़ने के लिए शेष है, इस तक पहुँचने के लिए सदस्यता लें!
लेस क्लासिक सदस्यताएँ तक पहुंच प्रदान करें
लेख उनके पूर्ण संस्करण मेंऔर विज्ञापन के बिना,
€1,99 से. सदस्यता प्रीमियम तक पहुंच भी प्रदान करें अभिलेखागार (दो वर्ष से अधिक पुराने लेख)
कॉपीराइट : इस लेख का पुनरुत्पादन, यहां तक कि आंशिक रूप से भी, प्रतिबंधित है, शीर्षक और इटैलिक में लिखे गए लेख के हिस्सों के अलावा, कॉपीराइट सुरक्षा समझौतों के ढांचे के भीतर, जिसे सौंपा गया है। सीएफसी, और जब तक स्पष्ट रूप से सहमति न हो Meta-defense.fr. Meta-defense.fr अपने अधिकारों का दावा करने के लिए अपने पास मौजूद सभी विकल्पों का उपयोग करने का अधिकार सुरक्षित रखता है।
हेलो एम. Wolf,
मैं आपसे अधिक सहमत नहीं हो सकता क्योंकि यह शर्म की बात होगी यदि आपकी साइट और इसके द्वारा अनुमति दिए गए एक्सचेंज सभी प्रकार के ट्रोल द्वारा प्रदूषित हो गए हैं जो मॉस्को या अन्य जगहों से कड़वाहट, षड्यंत्रकारी टिप्पणियां या रिमोट-नियंत्रित संदेश फैलाकर कलह के बीज बो रहे हैं। या नफरत भी.
आपके संयम के लिए धन्यवाद और आपको शुभकामनाएँ,
सेबेस्टियन मैनसिआक्स
हालाँकि, मुझे यह समझाना पड़ा कि कुछ टिप्पणियाँ मॉडरेशन पास क्यों नहीं करतीं 😉
मैं हमेशा की तरह विवेकपूर्ण तरीके से आपके लेख का जवाब नहीं दे रहा हूं, बल्कि टिप्पणियों का जवाब दे रहा हूं। मेरा भी उनके जैसा ही अच्छा है. मैं कॉलिन पॉवेल पीढ़ी से हूं।
मैं सहमत हूं। लेकिन हमें यह समझाने के लिए प्रारंभिक पोस्ट रखनी पड़ी कि मॉडरेशन कैसे काम करता है। किसी भी चीज़ से अधिक, मैं इस बात से बचना चाहता हूँ कि टिप्पणियाँ मतभेद की पृष्ठभूमि में, ग्राहकों के बीच टकराव का स्थान बन जाएँ। कई साइटों के लिए, इस प्रकार का आदान-प्रदान आर्थिक मॉडल का एक अभिन्न अंग है, क्योंकि यह समर्थन पृष्ठों पर कई आवर्ती विज़िट उत्पन्न करता है, और इसलिए अधिक विज्ञापन राजस्व उत्पन्न करता है। केवल ग्राहकों के लिए टिप्पणियाँ खोलने का निर्णय लेकर, मैं चाहता था कि, इसके विपरीत, साइट के आंकड़ों को बढ़ाने की कोशिश किए बिना, एक्सचेंज "तकनीकी" बने रहें।
फिर भी। अपने सिर को रेत में गाड़ने और रेत में अपना सिर गाड़ने का कोई मतलब नहीं है।
कृपया अपनी टिप्पणियाँ तकनीकी, तकनीकी, क्षमताओं या बजटीय विषयों तक सीमित रखें।
अगर ये जहाज इतने पुराने हो गए हैं तो चीन इन्हें तेज़ गति से क्यों हासिल कर रहा है? लेकिन फ्रांस और उसके विशाल समुद्री क्षेत्र के लिए एक भी पैन अपर्याप्त है। भूमध्य सागर, प्रशांत और हिंद महासागर में कवर करना और हस्तक्षेप करना एक कठिन चुनौती है, लेकिन यूक्रेन को देने के बजाय, आइए रॉयल नेवी को मजबूत करें, यह हमारी अर्थव्यवस्था और हमारे क्षेत्रों के अलावा अन्य के लिए बहुत बेहतर होगा।