यदि संयुक्त राज्य अमेरिका ने 2021 में अपने इलेक्ट्रिक तोप, या रेलगन, कार्यक्रम को समाप्त कर दिया, तो दुनिया भर के अन्य कार्यक्रम इसी तरह से जारी रहे हैं, और अब एक निश्चित तकनीकी परिपक्वता तक पहुंचते दिख रहे हैं।
यदि हम इस परियोजना के प्रभारी चीनी इंजीनियरों के हालिया बयानों पर विश्वास करें तो यह विशेष रूप से चीनी कार्यक्रम का मामला है, जो परिचालन परीक्षणों के और करीब आता जा रहा है। लेकिन परिचालन समाधान के करीब पहुंचने वाला चीन अकेला नहीं है, जापान के साथ-साथ फ्रांस भी तेजी से वहां बढ़ रहे हैं।
ये कार्यक्रम समान समय सारिणी के अलावा, एक सामान्य तकनीकी दृष्टिकोण भी साझा करते हैं। वास्तव में, पारंपरिक तोपखाने को बदलने के लिए, बड़े कैलिबर अमेरिकी प्रणाली को पुन: पेश करने की कोशिश करने से दूर, वे सभी अद्वितीय विशेषताओं के साथ विमान-रोधी, मिसाइल-विरोधी और ड्रोन-विरोधी सिस्टम बनाने के लिए, बहुत छोटे कैलिबर वाले हथियारों की ओर मुड़ गए। और उल्लेखनीय।
सारांश
इलेक्ट्रिक तोप, या रेलगन, कैसे काम करती है?
11वीं सदी में चीन में बारूद के आगमन के बाद से तोपें, हॉवित्ज़र और अन्य आग्नेयास्त्र सभी एक ही तरह से काम कर रहे हैं। जैसे ही यह जलता है, पाउडर बड़ी मात्रा में गर्म गैस छोड़ता है, जो प्रक्षेप्य को बंदूक की बैरल में धकेलता है, और इसे अपना प्रक्षेप पथ देता है।
जाहिर है, दस शताब्दियों में कई प्रगति हुई है, चाहे पाउडर की गुणवत्ता, प्रतिरोध और ट्यूबों की लंबाई, प्रोजेक्टाइल की गुणवत्ता इत्यादि। इस प्रकार, आधुनिक तोपखाने प्रणालियों में बहुत उच्च प्रदर्शन होते हैं। की बंदूकों से बेहतर द्वितीय विश्व युद्ध, किसी दिए गए क्षमता के लिए अक्सर तीन गुना से अधिक की सीमा और एक अद्वितीय परिशुद्धता के साथ।
इलेक्ट्रिक गन एक रेल (इसलिए नाम रेलगन) पर रखे गए प्रक्षेप्य को उसकी प्रारंभिक गति देने के लिए एक विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र का उपयोग करती है। सैद्धांतिक दृष्टिकोण से, जब तक एक शक्तिशाली विद्युत स्रोत उपलब्ध है, यह समाधान कई लाभ प्रदान करता है।
विशेष रूप से, यह पाउडर के भंडार से छुटकारा पाना संभव बनाता है, जो भारी है, परिवहन के लिए विशेष रूप से कठिन है, और जो युद्ध में महत्वपूर्ण जोखिम उत्पन्न करता है। इसके अलावा, यह प्रक्षेप्य को प्रारंभिक गति देना संभव बनाता है, समान ट्यूब लंबाई के लिए, पाउडर प्रणोदन की तुलना में, जिसमें हाइपरसोनिक सीमा से परे भी शामिल है।
वास्तव में, यह संभावित रूप से पारंपरिक तोपखाने प्रणालियों के लिए दुर्गम सीमाओं या ऊंचाई तक पहुंचना संभव बनाता है। इस प्रकार, अपने परीक्षणों के दौरान, अमेरिकी नौसेना ने अनुमान लगाया कि उसका रेल गन कार्यक्रम मैक 200 की थूथन निकास गति के साथ 7 किमी की सीमा तक पहुंच सकता है, और यदि इस गति को मैक 350 तक लाया जाता है, तो 10 किमी से भी अधिक हो सकता है।
अमेरिकी लार्ज-कैलिबर रेलगन कार्यक्रम का गतिरोध
हालाँकि, रेलगन बाधाओं से रहित नहीं है। जैसा कि पहले कहा गया है, इसमें उच्च-ऊर्जा सेना, लेजर या माइक्रोवेव तोपों जैसी महत्वपूर्ण विद्युत शक्ति उपलब्ध होनी चाहिए।
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