क्या रॉयल नेवी इंडो-पैसिफिक क्षेत्र में फ्रांसीसी नौसेना के लिए सही जहाज डिजाइन करेगी?
कुछ दिन पहले ब्रिटिश रक्षा मंत्रालय ने मल्टी-रोल सपोर्ट शिप या एमआरएसएस कार्यक्रम शुरू करने की घोषणा की थी। जैसा कि इसके नाम से संकेत नहीं मिलता है, यह कॉम्पैक्ट, बहुत अच्छी तरह से सशस्त्र हवाई-उभयचर हमले वाले जहाजों की एक नई श्रेणी को डिजाइन करने की योजना बना रहा है, जो अकेले या एक एस्कॉर्ट के साथ, छोटे और मध्यम आकार के समुद्र से हमले के संचालन को अंजाम देने में सक्षम है .
इस कार्यक्रम के माध्यम से, लंदन का इरादा रसद जहाजों, एस्कॉर्ट्स और पनडुब्बियों के क्षेत्र में अन्य प्रयासों के साथ-साथ रॉयल नेवी की प्रमुख शक्ति प्रक्षेपण क्षमताओं को बहाल करने और सबसे ऊपर उभयचर युद्ध की भविष्य की वास्तविकता के लिए अनुकूलित करने का है।
इस कार्यक्रम में भाग लेने वाले डिज़ाइन कार्यालयों में से एक, स्टेलर सिस्टम्स ने, कुछ दिन पहले, एमआरएसएस कार्यक्रम क्या हो सकता है, इसके बारे में अपना दृष्टिकोण प्रस्तुत किया था, जिसमें फियरलेस नामक एक मॉडल था, जिसका नाम पुनः कब्जा करने में प्रमुख हमले के जहाजों में से एक के नाम पर रखा गया था। 1982 में फ़ॉकलैंड्स।
विशेष रूप से आशाजनक, यह मॉडल नौसैनिक युद्ध क्षमताओं को जोड़ता है, जो आम तौर पर विध्वंसक या फ्रिगेट पर सवार होते हैं, एलपीडी-प्रकार की हमले क्षमताओं के साथ।
हालाँकि, और इस कार्यक्रम का भविष्य जो भी हो, जबकि पूरे चैनल में सनक सरकार का भविष्य ख़तरे से अधिक प्रतीत होता है, ऐसा प्रतीत होता है कि यह अवधारणा, रॉयल नेवी की ज़रूरतों से परे, एक प्रमुख संपत्ति भी होगी, लेकिन फ्रांसीसी नौसेना के लिए, हिंद-प्रशांत क्षेत्र में उसके मिशनों के लिए!
सारांश
रॉयल नेवी का हवाई-उभयचर हमला विध्वंसक एमआरएसएस कार्यक्रम
एमआरएसएस कार्यक्रम को आधिकारिक तौर पर कुछ दिन पहले ही लॉन्च किया गया था, शुरुआत में इसका उद्देश्य यही था ग्रेट ब्रिटेन और नीदरलैंड द्वारा संयुक्त रूप से नेतृत्व किया जाएगा. हालाँकि, यह शीघ्र ही स्पष्ट हो गया कि दोनों नौसैनिकों की अपेक्षाएँ असंगत थीं।
Koninklijke डच नौसेना, इंतज़ार कर रही थी स्ट्रेट-डेक एलएचडी प्रकार के जहाज, फ्रेंच मिस्ट्रल की तुलना में अधिक कॉम्पैक्ट, लेकिन 70 सदस्यों के सीमित दल को प्राप्त करने के लिए, जितना संभव हो सके, स्वचालन को बढ़ाने के अलावा, उसी परिचालन अवधारणा के अंतर्गत आता है। हालाँकि, बहुत कमज़ोर हथियारों से लैस इन जहाजों को व्यवस्थित रूप से एस्कॉर्ट करना होगा, जैसा कि मिस्ट्रल्स के मामले में होता है।
अपनी ओर से, रॉयल नेवी के पास था मौलिक रूप से भिन्न महत्वाकांक्षाएँ. एमआरएसएस कार्यक्रम के छह जहाजों को एल्बियन क्लास के दो एलपीडी, साथ ही बे क्लास के 3 आरएफए और सपोर्ट जहाज आरएफए आर्गस को बदलना होगा।
सबसे ऊपर, इन जहाजों को हेलीकॉप्टर या उभयचर साधनों द्वारा, कभी-कभी स्वायत्त रूप से कम या मध्यम शक्ति प्रक्षेपण संचालन करने के लिए डिज़ाइन किया जाएगा, और अपनी क्षमताओं का उपयोग करके तैनात बलों को आवश्यक सहायता प्रदान करने में सक्षम होना चाहिए।
दूसरे शब्दों में, एमआरएसएस, जिसे 2034 से पहले सेवा में प्रवेश करने की योजना है, अपनी सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए एक एलपीडी, एक काटे गए एयरब्रिज के साथ एक हवाई-उभयचर हमला जहाज और एक बेड़ा की हमला क्षमताओं को महत्वपूर्ण आयुध में संयोजित करेगा। बलों का समर्थन करें. जहाज के टन भार को देखते हुए, एयरो-एम्फीबियस असॉल्ट डिस्ट्रॉयर शब्द, जो निस्संदेह 10 टन से अधिक होगा, इसलिए निश्चित रूप से इसका अधिक उपयोग नहीं किया जाता है।
स्टेलर सिस्टम्स का एमआरएसएस फियरलेस मॉडल
Le ब्रिटिश डिज़ाइन कार्यालय स्टेलर सिस्टम्स, संयुक्त नौसेना कार्यक्रम (सीएनई) 2024 के दौरान एमआरएसएस कार्यक्रम के संबंध में एक अवधारणा प्रस्तुत करने वाले पहले व्यक्ति थे, जो 21 से 23 मई तक फ़ार्नबोरो में हुआ था।
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एसटीएक्स फ़्रांस में डिफेंडसीज़ 90 अवधारणा थी, विशेष रूप से लाइट फ्रिगेट संस्करण, जिसका एक संस्करण सैन्य मानकों के अनुसार बनाया गया था, संभवतः प्रति बेस दो जहाजों की खरीद के साथ संगत मूल्य के साथ कम क्षमताओं के लिए मुआवजा दिया जा सकता था, जिनमें से एक था जितनी जल्दी हो सके उपलब्ध है, यह जानते हुए कि वर्तमान संदर्भ में तुरंत किया गया रचनात्मक कार्य कुछ वर्षों में परिपूर्ण किसी चीज़ से बेहतर है... वास्तव में, प्रारंभिक अवधारणा पर विमान भेदी मिसाइलों और 20 मिमी तोपों की उपस्थिति को देखते हुए, उच्चतर समुद्री ड्रोन के लिए प्रदर्शन गंधक प्रकार की मिसाइलें, शायद नागरिक मानकों वाला मूल मॉडल भी यह काम कर सकता है।
मुझे यकीन नहीं है कि यह सर्वोत्तम प्रकार का जहाज है। हेलीकॉप्टरों के अलावा वैक्टर को लंबवत रूप से प्राप्त करने के साधनों की कमी है। हेलीकाप्टरों का रखरखाव करना कठिन है और इन्हें हासिल करना महंगा है और कार्यों में बहुत कमजोर हैं। फिक्स्ड-विंग ड्रोन बहुत सस्ते होते हैं और काफी दूर तक उड़ान भरते हैं। इसलिए यह जहाज अपनी तोपखाने या अपनी दुर्लभ भूमि-हमला मिसाइलों के अलावा अन्य उपकरणों के साथ जमीनी सैनिकों का समर्थन करने में सक्षम नहीं होगा।
हाँ, समुद्र में या विमानों के विरुद्ध, यह एक शानदार जहाज है, लेकिन बाद में, उतरने वाले कर्मियों के समर्थन के लिए, हम वापस सुपर रोशनी में आ जाते हैं। यह पैदल सेना के 2 वर्गों को उतारने के लिए एक सहायक नाव है। इसके स्थान पर फिट होने वाले पैलेटों के साथ 10 A400 Ms क्यों न भेजें। यह तेज़ होगा. और पैराट्रूपर्स जमीन से अपने ड्रोन तैनात करेंगे। हम अपने बख्तरबंद वाहनों को A400 में अच्छी तरह से फिट करते हैं। यदि चिंता द्वीपों की सुरक्षा की है, तो अधिक तैनात बलों और उन्हें तैनात करने के साधनों की आवश्यकता है। द्वीप युद्ध के लिए एक जहाज शीघ्र ही संसाधनों की बर्बादी बन सकता है। अंततः, मेरे पास समीकरण का सारा डेटा नहीं है।
क्षमा करें, मुझे A400M और इस प्रकार के जहाज की तुलना करने का तर्क समझ में नहीं आया। क्या आप एटोल को सुरक्षित करने के लिए उन्हें या अपने A400M को उतार रहे हैं?
मैं संभवतः ग़लत हूं, लेकिन इस विचार में, A400 उत्पन्न नहीं होगा। वह पैराट्रूपर्स को गिरा देता है।
यह बिलकुल भी वैसी क्षमता नहीं है. एक हमला जहाज वाहनों को उतार सकता है और फिर उतरे हुए सैनिकों को सभी रसद सहायता प्रदान कर सकता है। एक बार रनवे सेवा से बाहर हो जाने पर, इस प्रकार की एयरलिफ्ट करना कमोबेश डिएन बिएन फु के अंत का रीमेक बनाने जैसा है...।
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इन जहाजों का आयुध एक ऐसे जहाज के लिए प्रभावशाली है जिसका प्राथमिक मिशन नौसैनिक युद्ध भी नहीं है, और केवल हमारे FREMM की शक्ति की कमजोरी को उजागर करता है।