क्या एफडीआई फ्रिगेट इंडोनेशिया में खेल बिगाड़ देगा? यह संभव है। इंडोनेशिया और फ्रांस के बीच सैन्य-औद्योगिक सहयोग में हाल के वर्षों में बहुत महत्वपूर्ण वृद्धि देखी गई है। दरअसल, कुछ ही वर्षों में, जकार्ता ने अन्य चीजों के अलावा, 55 सीज़र तोपें, फिर 42 लड़ाकू विमान हासिल करने के लिए पेरिस का रुख किया। Rafale और, हाल ही में, दो स्कॉर्पीन विकसित पनडुब्बियाँ, नई लिथियम-आयन बैटरी से सुसज्जित।
पूर्णाधिकारी सेवाओं और देश की सेनाओं द्वारा समर्थित फ्रांसीसी रक्षा उद्योग, अपने इंडोनेशियाई समकक्ष के साथ सहयोग के क्षेत्रों को आगे बढ़ाने के लिए इस सकारात्मक गतिशीलता का लाभ उठाने का इरादा रखता है, जबकि जकार्ता अपनी सेनाओं को आधुनिक बनाने के व्यापक प्रयास में लगा हुआ है। क्षेत्रीय तनाव में विकास, विशेषकर चीन के संबंध में।
यह इस संदर्भ में है कि एक्विटाइन वर्ग से संबंधित फ्रिगेट ब्रेटेन ने जकार्ता के उत्तर में तंजुंग प्रोक बंदरगाह पर एक पड़ाव बनाया। जकार्ता को आकर्षित करने के लिए, स्कॉर्पीन इवॉल्व्ड अनुबंध के आसपास बनाई गई औद्योगिक गतिशीलता का लाभ उठाते हुए, फ्रांसीसी नौसेना के लिए इंडोनेशियाई नौसेना के साथ अपने संबंधों को मजबूत करने और विशेष रूप से नौसेना समूह के लिए, इंडोनेशिया को एफडीआई फ्रिगेट की पेशकश करने का अवसर।
सारांश
नेवल ग्रुप इंडोनेशिया और पीटी पीएएल को एफडीआई फ्रिगेट के स्थानीय निर्माण की पेशकश करता है
सीधे तौर पर, नौसेना समूह ने फ्रिगेट ब्रेटेन पर सवार होकर प्रस्तुत किया, तकनीकी साझेदारी प्रस्ताव की रूपरेखा, जो इंडोनेशिया, उसके नौसैनिक उद्योग और दो स्कॉर्पीन के निर्माण में नौसेना समूह के भागीदार शिपयार्ड पीटी पीएएल को स्थानीय स्तर पर अपनी नौसेना के लिए इन उच्च तकनीक वाले युद्धपोतों का उत्पादन करने की अनुमति देगा, जिसके परिणामस्वरूप, महत्वपूर्ण प्रौद्योगिकी हस्तांतरण होगा।
दो ब्रिटिश एरोहेड फ्रिगेट, फिर दो इतालवी पीपीए का ऑर्डर देने के बाद, इंडोनेशियाई नौसेना वास्तव में, आने वाले महीनों या वर्षों में, कम से कम चार, शायद छह, अतिरिक्त प्रथम श्रेणी के फ्रिगेट का ऑर्डर देने की योजना बना रही है, जिन्हें प्रतिस्थापित करना होगा अहमद यानी श्रेणी के युद्धपोत, वर्तमान में सेवा में हैं।
ये जहाज, वास्तव में, वान स्पीज्क श्रेणी के युद्धपोत हैं, जो ब्रिटिश लिएंडर का डच संस्करण हैं। 1967 में सेवा में प्रवेश करते हुए, उन्हें 1989 में इंडोनेशिया को बेच दिया गया, और लगभग 60 वर्षों से नौकायन कर रहे हैं। पिछले कुछ वर्षों में आधुनिकीकरण के विभिन्न चरणों के बावजूद, ये फ्रिगेट, आज, बड़े पैमाने पर चीनी जहाजों, जैसे टाइप 054ए/बी फ्रिगेट्स या टाइप 052डी/डीएल विध्वंसक से आगे हैं।
प्रारंभ में, इंडोनेशियाई अधिकारियों ने घोषणा की कि वे बदल जायेंगे अपने छह जहाजों को बदलने के लिए इटालियन FREMM बर्गमिनी-क्लास फ्रिगेट की ओर अहमद यानि वर्ग के. किसी अज्ञात कारण से, यह प्रमुख अनुबंध अंततः केवल दो पीपीए के ऑर्डर में बदल गया, जो एक फ्रिगेट और भारी हथियारों से लैस ओपीवी के बीच में था, जिससे चार या यहां तक कि छह अहमद यानि के प्रतिस्थापन को अनसुलझा छोड़ दिया गया, जो कि वर्गीकरण के अनुसार दिया जाएगा। इंडोनेशियाई पीपीए के लिए।
अहमास यानी वर्ग के युद्धपोतों के प्रतिस्थापन के लिए एक आकर्षक प्रस्ताव के साथ, नौसेना समूह बैबॉक और फिनकैंटिएरी के बीच गुप्त रूप से प्रवेश करता है
यह सच है कि नौसेना समूह दो प्रमुख परिसंपत्तियों का लाभ उठाते हुए इस अंतर में फिसलने का इरादा रखता है। पहला, दो स्कॉर्पीन इवॉल्व्ड के निर्माण के लिए इंडोनेशियाई अधिकारियों और पीटी पीएएल शिपयार्ड के साथ किया गया समझौता है, जिसका घोषित उद्देश्य इस बेड़े को छह जहाजों तक विस्तारित करना है।
इस लेख का 75% भाग पढ़ने के लिए शेष है, इस तक पहुँचने के लिए सदस्यता लें!
लेस क्लासिक सदस्यताएँ तक पहुंच प्रदान करें
लेख उनके पूर्ण संस्करण मेंऔर विज्ञापन के बिना,
€1,99 से. सदस्यता प्रीमियम तक पहुंच भी प्रदान करें अभिलेखागार (दो वर्ष से अधिक पुराने लेख)
ब्लैक फ्राइडे : - नए प्रीमियम और क्लासिक मासिक और वार्षिक सदस्यता पर 20%, कोड के साथ मेटाबीएफ2024, 03/12/24 तक