लड़ाकू विमानों की मापनीयता और बहुमुखी प्रतिभा, सेनाओं के लिए ख़राब गणना?

लॉकहीड मार्टिन के अनुसार, F-35 लड़ाकू विमान 2080 तक पश्चिमी वायु सेना की रीढ़ की हड्डी का प्रतिनिधित्व करता रहेगा। उस समय, 5वीं पीढ़ी का लड़ाकू विमान, जिसने 2015 में सेवा में प्रवेश किया (यूएस एयर F-35A फोर्स), इसलिए 65 होगा वर्षों पुराना है, और पायलटों की तीन से अधिक पीढ़ियों को देखा होगा।

यह गतिशीलता एफ-35 के लिए विशिष्ट नहीं है। इस प्रकार, Rafale डसॉल्ट एविएशन, जिसने 2000 में सेवा में प्रवेश किया, अभी भी 2060 तक फ्रांसीसी वायु सेना के भीतर उड़ान भरेगा, ठीक उसी तरह जैसे Typhoon यूरोपीय या अमेरिकी F-15EX।

जबकि सेनाओं के भीतर लड़ाकू विमानों का जीवनकाल 15 से 20 साल था, 50 और 60 के दशक में, तकनीकी विकास के साथ-साथ विमान के विकास और अधिग्रहण की लागत में वृद्धि के कारण वायु सेना को प्रभावी जीवनकाल बढ़ाने की कोशिश करनी पड़ी। उनके विमान, महान स्केलेबिलिटी के माध्यम से उन्हें क्षमताओं को खोए बिना, बलों को सरल और सुसंगत बनाने के लिए नई क्षमताओं और महान बहुमुखी प्रतिभा से लैस करने की अनुमति देते हैं।

ये प्रतिमान आज हठधर्मिता की शक्ति हैं, विशेष रूप से यूरोपीय FCAS और GCAP, या अमेरिकी NGAD जैसे नए लड़ाकू विमानों के विकास के संबंध में, तीनों को बेहतर परिचालन दक्षता बनाए रखते हुए 50 से 60 वर्षों से अधिक समय तक चलने के लिए डिज़ाइन किया गया है प्रतिद्वंद्वी.

हालाँकि, इन प्रतिमानों की प्रभावशीलता के बारे में ये निश्चितताएँ, जो आज लड़ाकू विमान कार्यक्रमों के संचालन और महत्वाकांक्षाओं को निर्धारित करती हैं, लेकिन लड़ाकू बेड़े के प्रारूप को भी, एक तुलनात्मक विश्लेषण का विरोध करती हैं, छोटे चक्रों के साथ, अधिक विशिष्ट के साथ अधिक पारंपरिक मॉडल का सामना करना पड़ता है। और कम स्केलेबल डिवाइस, और छोटी श्रृंखला? यह स्पष्ट से बहुत दूर है...

स्केलेबिलिटी और बहुमुखी प्रतिभा, आधुनिक लड़ाकू विमानों के प्रमुख प्रतिमान

1990 में, फ्रांसीसी वायु सेना ने लड़ाकू विमानों के 7 अलग-अलग मॉडल लागू किए: वायु रक्षा और हवाई निरोध के लिए मिराज 2000 सी और मिराज 2000एन, हमले और टोही के लिए मिराज एफ1सीटी और सीआर, हमले के लिए जगुआर, रणनीतिक के लिए मिराज आईवीपी टोही, जहाज पर हवाई रक्षा के लिए एफ-8 क्रूसेडर, जहाज पर हमले के लिए सुपर एटेंडार्ड और जहाज पर टोही के लिए एटेंडार्ड आईवीपी।

2030 में, ये वही वायु सेनाएं लड़ाकू विमानों के केवल दो मॉडल उतारेंगी: द Rafaleसंस्करण ए, बी और एम और मिराज 2000डी में, बाद वाले को 2035 तक सेवा छोड़नी होगी, बेड़े के लिए पूरी तरह से Rafale, लेकिन फिर भी फ्रांसीसी वायु सेना के सभी मिशनों को बहुत प्रभावी ढंग से पूरा करने में सक्षम है, जिसमें प्रतिरोध और नौसैनिक वायु सेना भी शामिल है।

एक ही लड़ाकू विमान के साथ सात मॉडलों को प्रतिस्थापित करना उनके लिए कई फायदे दर्शाता है, विशेष रूप से प्रशिक्षण रखरखाव कर्मियों और चालक दल के साथ-साथ विमान को परिचालन स्थिति में रखने के लिए प्रवाह प्रबंधन के संदर्भ में।

इतना ही नहीं Rafale क्या वह सब कुछ करने में सक्षम है, और इसे अच्छी तरह से कर रहा है, लेकिन वह विकसित होने में उल्लेखनीय रूप से सक्षम है। इस प्रकार, Rafale 1 का एफ2000, एक ऑनबोर्ड वायु श्रेष्ठता सेनानी, क्षमताओं के मामले में, इसके साथ बहुत कम संबंध रखता है। Rafale F4 जो आ रहा है, वास्तव में एक मल्टी-मिशन विमान है, भले ही यह वही एयरफ्रेम है।

बजटीय दृष्टिकोण से, एक पूरी तरह से बहुमुखी विमान होना, जो वायु सेना के शिखर पर बने रहने के लिए नई क्षमताओं को प्राप्त करने के लिए वर्षों में विकसित होने में सक्षम हो, एक अनुकूलित शिकार बेड़े के लिए सभी बॉक्सों पर खरा उतरता हुआ प्रतीत होता है। वास्तव में, बहुमुखी प्रतिभा इसे संभव बनाती है कारगर यह बेड़ा, जबकि स्केलेबिलिटी परिचालन प्रदर्शन को ख़राब किए बिना विमान को लंबे समय तक रखना संभव बनाता है, और इसलिए कम बार नए लड़ाकू विमान प्राप्त करना संभव बनाता है।

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