मध्य पूर्व, एशिया और यूरोप के बाद, Rafale जल्द ही दक्षिण अमेरिकी महाद्वीप पर उतर सकता है। वास्तव में, कई दक्षिण अमेरिकी वायु सेनाओं को अपने लड़ाकू बेड़े को कमोबेश तेजी से आधुनिक बनाना होगा, और Rafale स्थानीय प्रेस द्वारा अक्सर पसंदीदा में से एक के रूप में उद्धृत किया जाता है, यहां तक कि प्रतियोगिता के पसंदीदा के रूप में भी।
अब तक, यह कोलंबिया था जो फ्रांसीसी विमान निर्माता के लिए अल्पावधि में सबसे बड़ी क्षमता का प्रतिनिधित्व करता प्रतीत होता है। येरुशलम के साथ विवाद के बाद, बोगोटा को, वास्तव में, वर्तमान में अपने लड़ाकू बेड़े में शामिल Kfir C10s को जल्दी से बदलना होगा, जबकि इजरायली निर्माताओं ने कोलंबियाई विमानों के लिए समर्थन प्रदान करना बंद कर दिया है।
पूरी संभावना है कि इस फ़ाइल का परिणाम शीघ्रता से आना चाहिए, यह जानते हुए कि Rafale शुरुआत में कोलंबियाई वायु सेना द्वारा 2021 में चुना गया था, जिसमें इसके खिलाफ भी शामिल था Typhoon, जो 18 विमानों को कवर करने वाले अनुबंध के लिए आज फिर से इसका विरोध कर रहा है।
हालाँकि, फ्रांसीसी लड़ाकू विमान को लागू करने वाला कोलम्बिया न तो एकमात्र और न ही पहला दक्षिण अमेरिकी देश हो सकता है। दरअसल, पेरू की वायु सेना और अधिकारियों ने मिग-29, एसयू-25 के साथ-साथ 11 मिराज 2000पी और को बदलने की प्रक्रिया शुरू कर दी है। Rafale विशेष प्रेस द्वारा प्राप्त जानकारी के अनुसार, इस मामले में सबसे बड़ा पसंदीदा होगा।
सारांश
पेरू की वायु सेना को अपने लड़ाकू बेड़े को बदलना होगा
पेरू की वायु सेना आज रूसी और फ्रांसीसी विमानों से बने लड़ाकू बेड़े का संचालन करती है। 1997 में, लीमा ने 21 मिग-29 और 18 हमलावर एसयू-25 हासिल किए, इसके बाद अगले वर्ष 3 अतिरिक्त मिग-29 खरीदे गए, ताकि 22 के दशक में सोवियत समर्थक जनरल अलवारो के सैन्य तख्तापलट के बाद हासिल किए गए एसयू-70 को बदला जा सके। और 12 में फ्रांस से प्राप्त 2000 मिराज 1984पी का समर्थन करने के लिए।
इस बेड़े में से, 8 में आधुनिकीकरण किए गए केवल 29 मिग-2008, 2 एसयू-25 और 11 मिराज 2000पी आज भी बचे हैं, साथ ही 37 के दशक के लगभग बीस अमेरिकी ए-60 ड्रैगनफ्लाई हल्के हमले वाले विमान भी बचे हैं।
2013 में, लीमा ने इस बेड़े को आधुनिक बनाने की दृष्टि से परामर्श शुरू करना शुरू किया, देश में कई क्षेत्रीय विवाद हैं, विशेष रूप से चिली के साथ। कई मॉडलों का मूल्यांकन किया गया, जिनमें रूसी Su-35s, यूरोपीय यूरोफाइटर और शामिल हैं Rafale फ्रेंच.
हालाँकि, जल्द ही, लागत की वास्तविकता स्पष्ट हो गई, एक ऐसे देश के लिए जिसकी जीडीपी $250 बिलियन के शिखर पर थी और 60 रूसी लड़ाकू विमानों और 60 यूरोपीय विमानों को प्राप्त करने की महत्वाकांक्षा, जिसका एक बार उल्लेख किया गया था, को तुरंत छोड़ दिया गया था।
तब से, पेरू की वायु सेना और रक्षा मंत्रालय ने अपना आकलन जारी रखा है, जबकि, साथ ही, देश के लड़ाकू बेड़े में लगातार कमी आई है, खासकर रूसी विमानों के संबंध में।
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10 साल की शांत बातचीत के बाद, पेरू के लड़ाकू बेड़े के आधुनिकीकरण का मुद्दा हाल के महीनों में फिर से सामने आ गया है। इस स्थिति का जवाब देने के लिए, पेरू वायु सेना के कमांडर-इन-चीफ जनरल कार्लोस एनरिक चावेज़ कैटेरियानो ने घोषणा की इस बेड़े को आधुनिक बनाने के उद्देश्य से कुछ महीने पहले एक अंतरराष्ट्रीय प्रतियोगिता का शुभारंभ किया गयाe.
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