Hobart, tip 52D, Sejong Veliki: moderni razarači - 1. dio

Nasljednici razarača koji su se pojavili krajem 19. stoljeća za borbu protiv torpednih čamaca koji su prijetili velikim linijskim brodovima poput krstarica i kasnije bojnih brodova, moderni razarači nameću površinske borbene brodove, često veće od 7000 tona, opremljene snažnim naoružanje, velika svestranost i sposobnost pratnje glavnih jedinica kao što su nosači zrakoplova, kao i izvođenja napada prema kopnu ili misija zabrane

Ako klasifikacija ostane nejasna i nesustavna, s jedne straneLakše i specijalizirane fregate, a s druge strane teže krstarice sposobne i same igrati ulogu glavne pomorske jedinice, razarači često predstavljaju najmoćnije površinske jedinice u službi mnogih vodećih mornarica, a najčešće su specijalizirani za protuzračnu obranu, proturaketnu obranu i čak i zabrana pristupa.

Ovaj dvodijelni sažetak predstavlja 8 glavnih klasa razarača koji su u službi ili će uskoro biti u službi u glavnim svjetskim mornaricama, kako bi se procijenila njihova izvedba, vojni potencijal i uloga koju ti brodovi mogu igrati u globalnoj geopolitici koja se brzo razvija.

Razarači klase Hobart (Australija, 3 jedinice)

Namijenjen za zamjenu Fregate klase Adelaide, tri razarača klase Hobart izvedena su istovremeno iz španjolskih teških fregata klase Alvaro de Bazan i američkih razarača Arleigh Burke, od kojih preuzimaju, kao i mnogi ovdje predstavljeni zapadni razarači, slavni AEGIS sustav protuzračna i proturaketna obrana.

Dodjela ugovora SEA 4000, 2007. godine, španjolskoj Navantiji povezanoj s britanskim BAe, izvršena je zajedno s narudžbom za 2 nosača helikoptera ili Landing Helicopter Dock (LHD) od 27.500 tona klase Canberra, također naručena od Navantiju, čiju su zaštitu djelomično trebali osigurati. Gotovo 75% impozantniji od fregata Adelaide koje zamjenjuju, razarači klase Hobart imaju duljinu od 147 m i natovarenu tonažu od 7.000 tona.

Pokreće ih CODOG (Combined Diesel or Gas) sustav, koristeći dva dizelska motora od 2 KS za normalne brzine i dvije plinske turbine General Electric od 7.500 KS svaka za velike brzine, što im daje maksimalnu brzinu od 23.500 čvorova i autonomiju pri more od 28 nautičkih milja pri 5.000 čvorova.

Naoružanje Hobarta nudi širok raspon mogućnosti, s predispozicijom za protuzračnu obranu zahvaljujući svojih 48 vertikalni silosi Mk41 dobrodošlicu SM2 rakete ou RIM-166 ESSM, a potonji je potencijalno napunjen s 4 projektila po silosu, nudeći veliku vatrenu moć u ovom području australskom razaraču. Također nosi top od 45 mm Mk127, protubrodske rakete 2x4 Harpoon, sustav bliske zaštite CIWS Phalanx, dva daljinski upravljana topa M25 Bushmaster i 242 dvostruke torpedne cijevi za protupodmornička laka torpeda Mu2. Helikopter MH-90R Romeo upotpunjuje napadni niz zgrade.

Otkrivanje je povjereno na AN/SPY-1D ravan radar identičan onom kojim su opremljeni američki razarači Arleigh Burke let I, II i IIa klase, dopunjen infracrvenim elektro-optičkim sustavom Vampir francuskog SAGEM-a. Za protupodmorničko otkrivanje, nosi sonar trupa spojen s tegljenim sonarom, što mu daje napredne mogućnosti, uključujući i oceanska područja.

Iako je izgradnja prve jedinice klase, HMAS Hobart, započela 2009., u službu je ušla tek 2017., gotovo dvije godine kasnije. Stoga je 2014. godine ANAO, australski ekvivalent Revizorskog suda, osporio program zbog pitanja rokova i prekoračenja troškova koji su u konačnici iznosili više od 1,45 milijardi australskih dolara, ili gotovo 300 milijuna eura po brodu.

Druge dvije jedinice te klase, HMAS Brisbane i HMAS Sidney, ušle su u službu 2018. odnosno 2020. godine, a sada djeluju zajedno s fregatama klase Anzac u Kraljevskoj australskoj mornarici.

Razarači tipa 052D/DL (Kina, lansirano 25 jedinica)

Proizvedeni iz razarača Type 052C koji su u službu ušli između 2004. i 2015. (6 jedinica), a čija su uvećana i značajno modernizirana inačica, kineski razarači Type 052D danas predstavljaju okosnicu pratnje velikih mornaričkih postrojbi kineske mornarice. , kao što su nosači zrakoplova tipa 001/A, jurišni brodovi tipa 071 ili LHD tipa 075, posebno s obzirom na protuzračnu i proturaketnu obranu.

To je ujedno i najplodnija klasa u ovom trenutku, s najmanje 25 planiranih jedinica, uključujući devet u izduženoj verziji označenoj kao Type 052DL, ali koja će zasigurno uključivati ​​mnogo više brodova.

Uz protupodmorničke korvete tipa 056A, protupodmorničke fregate tipa 054A i teške razarače ili krstarice tipa 055, razarači tipa 052D predstavljaju preporod kineske površinske mornarice, sa sposobnostima na kojima im se malo može pozavidjeti. zapadnim ili ruskim kolegama.

Dug 161 metar za verziju DL (157 m za verziju D), razarač doseže procijenjenu tonažu od 7500 tona natovarenog. Za razliku od Type 052C, ima CODOG pogon kineske proizvodnje, a ne licencni njemački.

Ostatak ovog članka namijenjen je samo pretplatnicima

Les Klasične pretplate omogućiti pristup
svi članci bez oglašavanja, već od 1,99 €.

Prijava za bilten