Irak, Srbija, Kolumbija: The Rafale i dalje u ofenzivi na izvoznim tržištima

2021. bit će, bez imalo sumnje, godina Rafale, sa 188 zrakoplova naručenih za izvoz od strane Grčke (18+6 jedinica), Hrvatske (12 jedinica), Egipta (30 jedinica), UAE (80 jedinica) i Indonezije (42 jedinice), te -ovo je dodano na 96 Rafale ranije naručili Egipat (24 zrakoplova), Katar (24+12 zrakoplova) i Indija (36 zrakoplova). Time se perjanica Dassault Aviationa i cijele francuske aeronautičke industrije približava izvoznim rezultatima svog prethodnika, Miragea 2000 s 284 zrakoplova naručenih u 7 zemalja, u usporedbi s 298 zrakoplova koje je naručilo 8 zemalja za 2000. Međutim, francuski proizvođač zrakoplova tu ne namjerava stati, posebice sudjelovanjem u dva velika indijska natjecanja, MMRCA 2 natjecanju za 114 ( ili 57) borbeni zrakoplov namijenjen indijskom ratnom zrakoplovstvu, i to za opremanje nosača zrakoplova indijske mornarice koji uključuje 57 zrakoplova. U oba slučaja, čini se da je Rafale je dobro pozicioniran, ako ne i favorit u konkurenciji, barem prema indijskom tisku. Istodobno, drugi kupci francuskih zrakoplova razmišljaju o proširenju svoje flote, poput Grčke, koja ima za cilj stvoriti drugu eskadrilu do kraja desetljeća, ili Egipat koji bi razmotrio povećanje svoje flote na 80 zrakoplova.

Osim svojih postojećih kupaca prema kojima Dassault Aviation nastavlja svoje napore, francuski proizvođač zrakoplova i tim Rafale koji također okuplja Thales, Safran i MBDA, kao i nekoliko stotina podizvođača, nastavljaju raditi zajedno s državnim opunomoćenim službama, i uz potporu DGA-a, na proširenju baze klijenata, čak i ako, vjerojatno oprženi švicarskom epizodom, sada ostati još diskretniji nego inače. Iako su u tijeku razgovori s nekoliko zemalja, uključujući Maleziju, Bangladeš, pa čak i Saudijsku Arabiju, 3 izgledi se izdvajaju iz paketa, koji će sada biti, ako ne blizu naloga, barem blizu odluke: Irak, Srbija i Kolumbija; tako da nakon usklađivanja izvoznih rezultata Miragea 2000, Rafale mogao bi se, na kraju, približiti i možda čak premašiti 470 zrakoplova izvezenih u 10 zemalja Miragea F1, bez nade da će sustići apsolutni rekord Miragea III/V, izvezenog u 950 primjeraka 17 početnih kupaca . Ali bilo je to drugo vrijeme...

Pregovori s iračkim vlastima traju već nekoliko godina, s ciljem da se Bagdad ponovno poveže sa svojim bivšim vojnim partnerima, poput Rusije i Francuske, te da smanji iračku ovisnost o američkoj obrambenoj industriji i kontroli koju nameće Washington. Prema informacijama koje su obje strane prikupile od specijaliziranih novinara, Pariz i Bagdad navodno pregovaraju o prodaji 14 aviona Rafale prema standardnom F4, ali i 12 manevarskih helikoptera H225M Caracal i francuskih topničkih sustava (vjerojatno CAESAR), u ekonomskom modelu koji omogućuje iračkim vlastima da Francuskoj plaćaju izravno u ugljikovodicima. Iračke izjave u vezi s ovim pregovorima treba uzeti s oprezom, posebice s najavljenim cijenama koje nisu u skladu s tržišnom cijenom Rafale, čak i rabljeni. Međutim, tijekom uvodnog govora na sajmu Eurosatory 2022., predsjednik Emmanuel Macron naveo je Irak, na vrhu svoje liste, kada je nabrajao kupce francuske obrambene industrije, što ostavlja pretpostavku da je po tom pitanju doista učinjen značajan napredak, i da je službena objava sada blizu.

75% ovog članka ostaje za pročitati,
Pretplatite se za pristup!

Les Klasične pretplate omogućiti pristup
članaka u punoj verziji, A bez reklame,
od 6,90 €.

Prijava za bilten