Dok je FCAS program borbenih zrakoplova nove generacije koji okuplja Francusku, Njemačku i Španjolsku već nekoliko mjeseci u zastoju zbog nedostatka uravnoteženog dogovora oko industrijske podjele, Britanci i njihov program FCAS konkurent su s novom generacijom borbenih zrakoplova Tempest. nastavlja napredovati, unatoč prijetnje njegovom financiranju. Ovaj bi se rizik vrlo brzo mogao u potpunosti riješiti. zapravo, nakon što je zaveo Rim i manjim dijelom Stockholm pridružiti se programu i sudjelovati u njegovu financiranju, London bi bio, navodi agencija Reuters, na pragu potpisivanja povijesnog sporazuma s Tokijom o spajanju svog programa s japanskim FX programom, namijenjenim zamjeni borbenih zrakoplova Mitsubishi F-2 unutar japanskih Zračnih snaga samoobrane.
Ovaj sporazum, koji bi mogao biti objavljen u nadolazećim tjednima, rezultat jedug i strpljiv diplomatski i industrijski rad od strane Britanaca, koji već više od 5 godina ulažu snažne napore da učvrste takvo približavanje. Do sada je to bilo pitanje za Tokio okrenuti britanskom Rolls-Royceu, a ne američkim proizvođačima motora General Electric ili Pratt & Whitney, za motor FX-a, programa za koji su japanske vlasti izdvojile 40 milijardi dolara. London i Tokio bi doista mogli imati velike koristi od suradnje koja nadilazi samo pogon. Za britanske vlasti bilo bi to pitanje rješavanja trnovitog problema proračunske jednadžbe koji je do sada opterećivao budućnost njezina programa, unatoč stvarnom, ali više nego skromnom dolasku Rima i Stockholma u njezine grudi, i time ovjekovječiti dobra vjera za sve svoje težnje. Za japanske vlasti ova bi suradnja omogućila vlastitoj zrakoplovnoj obrambenoj industriji tehnološki iskorak, ali i otvaranje do sada neprozirnog europskog tržišta za japansko oružje.
Ostatak ovog članka namijenjen je samo pretplatnicima
Les Klasične pretplate omogućiti pristup
svi članci bez oglašavanja, već od 1,99 €.
Prijava za bilten
Registrirajte se za Meta-Defense Newsletter primati
najnoviji modni članci dnevno ili tjedno
[…] […]