« Puno toga je rečeno ili napisano zadnjih tjedana, vjerujem da ćemo jednom rečenicom to skratiti da je FCAS prioritetni projekt. […] Čeka se koliko u Berlinu toliko iu Parizu i ovaj će projekt biti napravljen, ne možemo biti izravniji » Francuski ministar oružanih snaga Sebastien Lecornu jednom je rečenicom prekinuo sve špekulacije o budućnosti programa borbenih zrakoplova nove generacije koje provode Pariz, Berlin i Madrid. I da dodam " Moramo razmišljati o tome kakav će biti borbeni zrakoplov budućnosti, jer nam treba, a već sada moramo razmišljati o regeneraciji naše opreme na ovom području. To očito vrijedi za FCAS, vrijedi, naravno, i za tenk budućnosti “, kako bi se francusko-njemački program borbenih tenkova nove generacije MGCS stavio u ravnopravan položaj. Ukratko, politika je upravo ponovno preuzela kontrolu nad francusko-njemačkom suradnjom u smislu industrijskih obrambenih programa, kako bi okončala gotovo godinu dana sterilnih rasprava između industrijalaca u cilju postizanja uravnoteženog industrijskog sporazuma.
Mora se reći da u vezi s tim dosjeima ministar Oružanih snaga nije imao izbora. Program FCAS je zapravo bio u zastoju gotovo godinu dana zbog neslaganja između Dassault Aviation i Airbus Défense & Space u vezi s opsegom suradnje između dvaju proizvođača zrakoplova na dizajniranju NGF stupa programa usmjerenog na razvoj same borbene letjelice . Za njemačku tvrtku nema govora o tome da djeluje kao podizvođač na određenim temama kao što su kontrole leta ili nevidljivost, dva područja za koja se Airbus DS smatra uglavnom na istoj razini kao i njegov francuski kolega. Za Dassault Aviation, francuska obrambena industrija već je dovoljno prihvatila odstupiti od svih ostalih stupova programa, 4 od njih 7 pilotiraju njemačke tvrtke, u usporedbi sa samo jednim za francusku tvrtku. Osim toga, Francuska isključuje prijenos određenog znanja i iskustva i određenih kritičnih tehnologija njemačkim industrijama na temelju industrijske suradnje. Naime, program je bio zamrznut dugi niz mjeseci, a dragulj francuske industrije nije oklijevao preko svog predsjednika Erica Trappiera javno iznijeti hipotezu o čistom i jednostavnom promašaju FCAS-a.
Situacija nije puno bolja ni za program MGCS, iako se uzroci poteškoća bitno razlikuju. Doista, u početku je ovaj program bio usmjeren na razvoj zamjene Leopard 2 i francuski Leclerc, trebali su dizajnirati i proizvoditi francuski Nexter i njemački Krauss Maffei Wegman, u strogo uravnoteženoj suradnji dvaju proizvođača. U ovom aranžmanu, Nexter je na određeni način preuzeo poziciju koju je Rheinmetall imao unutar programa Leopard 2. Međutim, za potonje nije bilo govora o isključenju iz tako važnog programa. Lobiranjem i pritiskom, posebno iz Bundestaga, Berlin je popustio pred svojim industrijalcem i na kraju nametnuo Parizu da se Rheinmetall pridruži programu, pri čemu je svaki od industrijalaca tada nosio 3 od 9 tehnoloških stupova, dok je Berlin uvjeravao Pariz da će industrijska ravnoteža Francusko-njemački bi se sačuvao. Sporna točka koja trenutno blokira ovaj program je između francuskog Nextera i Rheinmetall-a, prvi želi opremiti novi tenk svojom novom generacijom topova ASCALON od 140 mm, a drugi želi da nosi svoj top od 130 mm Rh -130 L/. 52, a da nitko nije spreman odstupiti od ove teme.
Preostalo je još 75% ovog članka za čitanje, pretplatite se da biste mu pristupili!
Les Klasične pretplate omogućiti pristup
članaka u punoj verziji, A bez reklame.
Meta-Defense slavi svoju 5. godišnjicu!
- 20% na vašoj Classic ili Premium pretplati, uz kod Metanniv24
Ponuda vrijedi od 10. do 20. svibnja za online pretplatu na novu Classic ili Premium, godišnju ili tjednu pretplatu na web stranici Meta-Defense.
[…] […]
[…] 23. rujna 2022. […]
[…] zajednički prošli tjedan, da će ovi programi doći kraju, što sugerira da izvršna vlast s obje strane Rajne sada namjerava ponovno preuzeti kontrolu nad prevarom. Time je reafirmirana i određena politička volja, ali i geopolitički kontekst […]
[…] 23. rujna 2022. […]
[…] slijepa i smrtonosna situacija dovela je do toga da su francuski i njemački ministri obrane krajem rujna ponovno preuzeli kontrolu nad dva programa, u pokušaju da FCAS i MGCS izbace iz kolotečine u […]