Može li Francuska uzvratiti ljubaznost Njemačkoj po pitanju nizozemskih podmornica?

Dok je Haag ubrzao tempo svog programa zamjene nizozemskih podmornica, Francuska i Naval Group mogle bi se pozicionirati primjenom iste strategije koju su primijenili Njemačka i TKMS u Norveškoj.

Godine 2017. norveške su vlasti najavile završetak natječaja pokrenutog nekoliko godina za zamjenu podmornica klase 6 Ula koje su u službi Kraljevske norveške mornarice od ranih 80-ih.

Doista, Berlin je predložio Oslu da zajedno razvijaju novu verziju svoje podmornice tipa 212, označene kao tip 212CD, i da naruči, u ovoj hipotezi, dva broda za pojačanje flote od šest podmornica u službi njemačke mornarice.

Na taj su način svi troškovi razvoja ravnomjerno podijeljeni između Berlina i Osla, a norveška industrijska kompenzacija također se mogla primijeniti na dva broda naručena za njemačku mornaricu, čineći ponudu toliko atraktivnom da Naval Group, brodogradilište koje se natječe s TKMS-om u ovom natjecanju , morao je priznati da nije mogao parirati njemačkoj ponudi.

Ista bi se situacija mogla ponoviti u vezi s natjecanje koje trenutačno vodi Amsterdam za zamjenu svojih nizozemskih podmornica klase Walrus, a tko se protivi francuska pomorska grupa s podmornicom Black Sword iz obitelji Shortfin Barracuda, konzorcij koji čine švedski Saab/Kockums i nizozemski Damen s verzijom izvedenom iz A26, te njemački TKMS s Type 212 CD.

Dapače, Berlin predlaže svom nizozemskom partneru da se pridruži njemačko-norveškom programu Type 212 CD, poput onoga što je predloženo u Oslu prije pet godina, kako bi se smanjile cijene, ali i industrijski rizici oko programa.

Na isti način, Stockholm nudi Amsterdamu vrlo atraktivnu ponudu oko svoje nove podmornice A26, razvoj potonje financirala je Švedska za vlastitu mornaricu, dok se švedski industrijalac udružio s vrlo moćnim nizozemskim brodogradilištem Damen kako bi optimizirao njegove šanse.

Pod ovim uvjetima, ponuda Naval grupe s Black Swordom, podmornicom iz obitelji Shortfin Barracuda izvedenom iz SSN klase Suffren, ali opremljenom konvencionalnim anaerobnim pogonom, može se činiti da je u vrlo nepovoljnom položaju, što više od otkazivanja australskog SEA 1000 koji je trebao dizajnirati i proizvesti 12 podmornica Shortfin Barracuda klase Attack, čak i ako s gledišta kapaciteta, podmornica koju je predložila francuska grupa nudi znatno bolje performanse od onih svojih konkurenata i bolje je prilagođena potrebama nizozemska mornarica.

Doista, Black Sword puno je impozantniji od A26 ili Type 212 CD, s duljinom od gotovo 90 metara i podvodnom istisninom većom od 4000 tona, u usporedbi sa 66 metara i 2000 tona za švedski A26 Blekinge i 73 metara za istisninu od 2500 tona za Type 212 CD, što ga čini mnogo izdržljivijim i učinkovitijim plovilom, posebno za misije na otvorenom moru, gdje su druge dvije podmornice optimizirane za uska mora i obalnu evoluciju, kao što su Baltik i Sjeverno more.

Tako je, tijekom australskog natjecanja, Shortfin Barracuda uvelike nadmašila Type 212 i Soryu, upravo zbog svojih odlika na moru, a posebno zbog svoje sposobnosti da se razvija velikom brzinom, a da pritom ostane tiha, naslijeđena iz svoje povezanosti s nuklearnim podmornicama -motorni napadački jedriličari klase Suffren.

Osim toga, kao i Suffren, Crni mač može koristiti mnogo naprednog streljiva, kao što su teška torpeda F-21, protubrodski projektil SM-39 i krstareći projektil MdCN. Međutim, za pobjedu protiv njemačkih i švedskih ponuda bit će bitno igrati s istim proračunskim oružjem.

Ostatak ovog članka namijenjen je samo pretplatnicima

Les Klasične pretplate omogućiti pristup
svi članci bez oglašavanja, već od 1,99 €.

Prijava za bilten